Ржу... :) На днях привезут десятку с вошедшими в салон стойками, буду сделать накладку со щупальцами, потому что менять деталь слишком дорого... чего смешного? Да того, что я профессиональный ПРОГРАММИСТ, блин :)
Это не восстановление, а халтура. Никакой ценности экземпляры после их рук не представляют. Запорожец с пластиковым бампером - ужас. Не стоило писать о таком халтурщике.
Это ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ РЕСТАВРАТОР? Такой ремонт колёсной арки -РЕСТАВРАЦИЯ? Руки отбить умельцам. Не позорился бы. Жестянщик, ещё в интернете выкладывает.
Дык потому половину работы не показывают :) Как чего большое варишь, там трэш, угар, адЪ и Израиль - времянки повсюду, прихватки, точки сварочные... а потом времянки отбили, раковины подварили, точки подшлифовали - и шедевр, прямо Аполлон Бельведерский :)
Точно , половину работы лучше умникам не показывать.
Главное , что в итоге получается неплохой результат . А языком ляпать , так это у нас на это зачосанный свинопас горазд !))) То же все знает и умеет.
Шпакля всё скроет, вместо того,чтобы выстучать детальку, положил латки. Зря он из IT ушёл - не его это. Возможно и IT - шник он НИКАКОЙ - потому и ушёл. Может ему себя в гинекологии попробовать? Золотые руки у человека, жаль только что из зад.....ицы растут. Но, ЕСЛИ РУКИ ЗОЛОТЫЕ - НЕВАЖНО С КАКОГО МЕСТА ОНИ РАСТУТ.
Не надо умничать и хохмить , сколько таких "Баркасов" и "Запоров" сгнило бесследно и без возвратно , не счесть .Никому не надо было .
Нравиться человеку это занятие , пусть делает , нормально получается в ИТОГЕ!. А если вы все тут такие умные и рукастые , сделайте свое и поставьте рядом !)))))
Прошу подварить порог на Фиесту , так мне бл. такие цены заламывали , а по итогу такой умник - ПРОФИ точно так же начал клепать , еще и хуже , а понтов было выше крыши )))) Шпакля все скроет.
"Кузовной ремонт нацелен на создание красивой картинки ненадолго, а реставрационный ремонт - на 10-20 лет в зависимости от методов эксплуатации транспортного средства"."
Айтишник не имеет никакого представления о том, о чем говорит... Бежать от таких "мастеров".
Прошу подварить порог на Фиесту , так мне бл. такие цены заламывали , а по итогу такой умник - ПРОФИ точно так же начал клепать , еще и хуже , а понтов было выше крыши.
качество сварки ужасное.я бы даже постеснялся показывать.я варю в грузовиках пороги которых уже нет одна сплошная сгнившая дыра.так после меня швы шпаклевать не надо везде металл.а тут уровень колхоз .а он ещё и выложил на всеобщее обозрение.
Ржу... :) На днях привезут десятку с вошедшими в салон стойками, буду сделать накладку со щупальцами, потому что менять деталь слишком дорого... чего смешного? Да того, что я профессиональный ПРОГРАММИСТ, блин :)
ОтветитьПерепрошивку моему запорожцу сделаете?
ОтветитьВаленки перепрошить могу :)
ОтветитьОно те надо? Он свой так перепрошил, что бампер не узнать!
ОтветитьЭто не восстановление, а халтура. Никакой ценности экземпляры после их рук не представляют. Запорожец с пластиковым бампером - ужас. Не стоило писать о таком халтурщике.
ОтветитьЭто ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ РЕСТАВРАТОР? Такой ремонт колёсной арки -РЕСТАВРАЦИЯ? Руки отбить умельцам. Не позорился бы. Жестянщик, ещё в интернете выкладывает.
ОтветитьДык потому половину работы не показывают :) Как чего большое варишь, там трэш, угар, адЪ и Израиль - времянки повсюду, прихватки, точки сварочные... а потом времянки отбили, раковины подварили, точки подшлифовали - и шедевр, прямо Аполлон Бельведерский :)
ОтветитьТочно , половину работы лучше умникам не показывать.
ОтветитьГлавное , что в итоге получается неплохой результат . А языком ляпать , так это у нас на это зачосанный свинопас горазд !))) То же все знает и умеет.
Шпакля всё скроет, вместо того,чтобы выстучать детальку, положил латки. Зря он из IT ушёл - не его это. Возможно и IT - шник он НИКАКОЙ - потому и ушёл. Может ему себя в гинекологии попробовать? Золотые руки у человека, жаль только что из зад.....ицы растут. Но, ЕСЛИ РУКИ ЗОЛОТЫЕ - НЕВАЖНО С КАКОГО МЕСТА ОНИ РАСТУТ.
ОтветитьНе надо умничать и хохмить , сколько таких "Баркасов" и "Запоров" сгнило бесследно и без возвратно , не счесть .Никому не надо было .
ОтветитьНравиться человеку это занятие , пусть делает , нормально получается в ИТОГЕ!. А если вы все тут такие умные и рукастые , сделайте свое и поставьте рядом !)))))
Прошу подварить порог на Фиесту , так мне бл. такие цены заламывали , а по итогу такой умник - ПРОФИ точно так же начал клепать , еще и хуже , а понтов было выше крыши )))) Шпакля все скроет.
Шпакля вещь хорошая. Если её марка 08Г2С :)
ОтветитьНесомненно, welding wire? она омеднённая самое то, что надо.
Ответить"Кузовной ремонт нацелен на создание красивой картинки ненадолго, а реставрационный ремонт - на 10-20 лет в зависимости от методов эксплуатации транспортного средства"."
ОтветитьАйтишник не имеет никакого представления о том, о чем говорит... Бежать от таких "мастеров".
Прошу подварить порог на Фиесту , так мне бл. такие цены заламывали , а по итогу такой умник - ПРОФИ точно так же начал клепать , еще и хуже , а понтов было выше крыши.
ОтветитьА как надо - ДАРОМ?
сделайте свое
ДЕЛАЮ.
Других подобных нет,про этих с баркасом только на хартии 2 раз читаю,правда там уклон был что из газелейбаркасов теслы лепят,видно не пошло
Ответитькачество сварки ужасное.я бы даже постеснялся показывать.я варю в грузовиках пороги которых уже нет одна сплошная сгнившая дыра.так после меня швы шпаклевать не надо везде металл.а тут уровень колхоз .а он ещё и выложил на всеобщее обозрение.
ОтветитьЭто НЕ реставратор, а обычный гаражный мастер авто.
Ответить