Мне до работу по прямой 4.3 км. Я иду 10 минут до остановки, потом 15 минут на ОТ и еще около 10 минут до работы. Ни разу не пожалел, что нет авто в Минске.
У меня "Домик в деревне" 210 км от Минска , там у меня 8 месяцев работы на ЛПХ ))) Доехать на Автобусе -это 30+10 рублей на двоих + почти день угробленный в задницу .Это с сумками и собакой под мышкой. И как тут без Авто ? А в деревне тем более .)))
А по Минску вполне себе перемещаюсь пешком , на велике , иногда по делам на Авто или на Метро.
Можно еще чернила пить вместо Вискаря и жрать российские продукты из "Евроепы" на пальмовом масле ))))
Мне до работы 23 километра :) Иду полчаса до электрички, минут двадцать еду, потом ещё полчаса до работы. Билет в полтора раза дешевле, чем на маршрутке. Сравнивал с поездкой на машине - получается час, потому что утром надо продраться сквозь пробки на въезде в город, а вечером на выезде.
ZAZ 396, 9:44, 27.02
===
Это до того момента.пока все не пересели на общественный транспорт,спрос в болоте,порождает не предложения,а взвинчивание цен за услуги.
Не взлетит, тяги не хватит - если общественный транспорт станет стоить наравне с содержанием собственного авто, половине населения не хватит денег даже чтобы на работу ездить.
XENOS WIGHT, 14:41, 27.02
===
Ну да-ну да, будет как в том анекдоте,а ты походи по рынку,поторгуйся. Когда в последний раз,в этой стране,власть волновали проблемы населения.Не хочешь-заставим,повисите повисите и привыкните,после чего сами себя успокоив,а можа так и трэба.
Уважаемый Zaz и многие другие написавшие комментарии. Экономичнее всего стать свободными, независимыми, настоящими людьми живущими по законам, а не существами живущими по понятиям установленными главарями ОПГ (организованного преступного государства). В нормальных странах пособие по безработице больше чем в ОПГ зарплата. В нормальных странах, простой рабочий может позволить себе, в течении года, купить машину. А мы скоро хлеб будем покупать в кредит, что бы не сдохнуть с голоду.
Где те беларусы, которые в 40 годах с оружием в руках отстояли свою свободу от фашизма, что бы сейчас попасть в рабство лукашистам.
Ни кто не даст нам избавления ни царь, ни бог и не герой. Добьёмся мы освобождения своею собственной рукой.
Вы верите в то, что кто-то в 40-ых годах добровольно отстаивал "свободу от фашизма"? ))) Только если фанатичные коммунисты, да и то, они гнали вперёд, на смерть кучу народа, чтобы на их трупах построить ещё более ужасный режим.
Как сделать?
Уехать в цивилизованную страну. Зарабатывать в ней столько, чтобы даже не заморачиваться о расходах на бензин. Получать от вождение удовольствие, а не головняк: хватит, не хватит денег?
Наконец, прочел статью на автомобильную тему, с которой можно согласиться по всем пунктам.
Понятно, что статью писал человек, имеющий представление о работе автомобиля, а не диванный "эксперт", как это часто бывало ранее.
Да ну ?!))))) Это вам Папа рассказывал ? Был 92 ( не этилированный ) но в основном в Армии , а на заправках продавали АИ 93 ( этилированный) и А 66, А 72 , А 76 , был и А 98
Ничего нового и не эксперт, вязкость масла в нашем регионе влияет только на запуск двигателя в зимний период, при рабочих температуре вязкость выравнивается.
Если же по сабжу, то гораздо большее влияние на расход имеет манера вождения.
Все эти городские разгоны-торможения - не что иное, как заведомый перерасход. Плюс безобразная городская инфраструктура, засилье всех этих светофоров-лежекопов-камер счастья.
Так что экономить можно лишь плавным вождением вдали от городов.
+100500!)))) На одной и той же машине , с одной и той же загрузкой у меня и у напарника был расход совершенно разный , примерно на 1-1,4 литра( он правда был молодой и темпераментный !))) !)))) Именно манера вождения и дурацкие рывки -прыжки и резкие торможения , а так же тупой выбор маршрута ( пробки , светофоры, плохая не продуманная логистика) - основной враг и расхода и ресурса авто.
Больше всего топлива расходуется в режиме овоща, поэтому для таких придумали Приус, чтобы сначала тошнить на батарейках, а потом уже подключать бензиновый двигатель.
Если тошнить с V8, то выходит 9 mpg, а если бодренько ехать, то 11 mpg, вот и весь расклад.
Продать авто, ездить на вонючих автобусах ,покупать дешевое бырло вместо качественного алкоголя , питаться продуктами на "Акции" в "Ервоепте" и носить китайский ширпотреб !
Ну и на... такая жизнь ? Хотя Кукушенко именно так и видит жизнь электоратов. ))))
Как говорил один коллега, в молодости пока он вкладывал все деньги в дом, постоянно ходил перепачканный в земле и цементе, его одногодки покупали джинсы и ездили в Турцию. И тоже говорили "на фига такая жизнь". А теперь у него дом, а у них дырявые джинсы и фотки из Турции :)
У меня приятель тоже дом построил. 2 этажа и 170 кв.м. Живёт в нём один и море не видел за 42 года. Я в двухкомнатной квартире живу с женой и ребенком. Мне хватает. 11 раз видел море. Дочка за 3 года 4 раза уже была. Собираем мгновение а не вещи.
А почему у человека , Беларуса ,не должно быть Квартиры , Семьи , поездок на Море ?!))) Нормальной работы ? 25 лет какой то сплошной задницы в декларируемом "центре яуропы")))))))))))
"А почему у человека , Беларуса ,не должно быть Квартиры" - сознательно отказался от покупки квартиры, хотя вполне мог позволить. Потому что по знакомым вижу, какие суммы они ежемесячно спускают в чёрную дыру ЖКХ, и с каждым годом всё больше. Кормить этих дармоедов не хочу принципиально. Пока живу в деревне, но уже и там начали наезжать с платежами по принципу "ты виноват уж тем, что хочется мне кушать". Припрёт - переберусь в трейлер, но дармоедам хрен вместо родной копейки.
А что для вас самое главное в жизни? Жениться, нарожать детей и увидеть море? Типичное желание человека из серой толпы, составляющей 99,9% населения нашей страны. Не надо подгонять других людей под свои рамки. Ему хорошо в его двухэтажном доме? Думаю, да. Ну и замечательно, порадуйтесь за приятеля. А он пусть порадуется за вас, если хорошо вам.
"Каждому свое" , так было кажется написано на воротах одного концлагеря ? А еще "Труд освобождает"))))
У меня в жизни есть в принципе все что нужно , кроме работы на "дядю Кукушенко" и Пенсиии повидимому в будущем . И на Море то же бываю , и живу в доме или квартире. Речь о других.
Может хунту скинуть? Тогда и оплата за труд будет достойная. А труд чиновника будет соизмерим с той прибылью,которую он приносит гос-ву? Пример небольших европейских стран типа Беларуси.
Налогами в любой момент могут помножить всю экономию не то что на ноль, а даже на отрицательное число. У нас, например, сейчас начали говорить о дополнительных поборах с владельцев старых автомобилей.
.....хунту скинуть,зарплата прибавится..
Трудность заключается не столько в скидывании с престола,сколько в том,что бы не ошибиться с выдвиженцем на этот престол.Примеры недалече.
Даже к чисто технической статье ни одного (!) комментария по теме статьи! Это надо было так довести белорусов, что мы не живём и этой самой жизни радуемся во всех её появлениях, а обсуждаем как выжить. Не получается у нас поговорить о том же авто, о других не менее интересных делах. Вместо этого говорим о политике, о высоких ценах на бензин, о властях, которых кстати нам не с Луны прислали, а мы сами себе выбрали и теперь вот ломаем голову как и на чём экономить.
Ну, а по теме, то любому мало мальски разумному владельцу авто всё написанное известно. Хотя новичку она конечно же будет полезна.
Если следовать рекомендациям, то сумма потраченная на доводку авто до совершенства будет явно больше сумме перерасхода топлива))). А лучше сесть на велосипед, я попробовал, реально круто и проще жить+ здоровье. Один явный минус.....ЗИМНЕЕ ВРЕМЯ! НУ....тут и на автобусе можно. Дело привычки.
Ребята, Вам продадут буханку хлеба, на которую у Вас не хватает копейки? Конечно нет! И Вы ищите эту копейку.
Алкоголик ищет свою копейку у магазина, чтобы ,,поправить,, здоровье. И т.п.
Это я к тому, что из наших копеек собираются большие рубли.
Хлеб нам нужен, а то здоровье потеряем. А вот от покупки топлива у Белнефтехима можно и воздержаться. Пусть они его сами пьют, или жарят на нём блины. Всех с Великой масленницей!
экономичнее, это купить проездной на все виды транспорта, а не ездить на машине на работу которая находится от дома не более 2 километров
ОтветитьМне до работу по прямой 4.3 км. Я иду 10 минут до остановки, потом 15 минут на ОТ и еще около 10 минут до работы. Ни разу не пожалел, что нет авто в Минске.
ОтветитьУ меня "Домик в деревне" 210 км от Минска , там у меня 8 месяцев работы на ЛПХ ))) Доехать на Автобусе -это 30+10 рублей на двоих + почти день угробленный в задницу .Это с сумками и собакой под мышкой. И как тут без Авто ? А в деревне тем более .)))
ОтветитьА по Минску вполне себе перемещаюсь пешком , на велике , иногда по делам на Авто или на Метро.
Можно еще чернила пить вместо Вискаря и жрать российские продукты из "Евроепы" на пальмовом масле ))))
А кто сказал, что я из-за экономии? Я айтишник. Отказаться от авто - мой сознательный выбор
ОтветитьМне до работы 23 километра :) Иду полчаса до электрички, минут двадцать еду, потом ещё полчаса до работы. Билет в полтора раза дешевле, чем на маршрутке. Сравнивал с поездкой на машине - получается час, потому что утром надо продраться сквозь пробки на въезде в город, а вечером на выезде.
Ответить"Проездной" не обязательно...
ОтветитьZAZ 396, 9:44, 27.02
Ответить===
Это до того момента.пока все не пересели на общественный транспорт,спрос в болоте,порождает не предложения,а взвинчивание цен за услуги.
Не взлетит, тяги не хватит - если общественный транспорт станет стоить наравне с содержанием собственного авто, половине населения не хватит денег даже чтобы на работу ездить.
ОтветитьXENOS WIGHT, 14:41, 27.02
Ответить===
Ну да-ну да, будет как в том анекдоте,а ты походи по рынку,поторгуйся. Когда в последний раз,в этой стране,власть волновали проблемы населения.Не хочешь-заставим,повисите повисите и привыкните,после чего сами себя успокоив,а можа так и трэба.
Марию-Антуанетту тоже не сильно волновали проблемы населения. Настолько, что она от этого прямо голову теряла :)
ОтветитьУважаемый
ОтветитьУважаемый Zaz и многие другие написавшие комментарии. Экономичнее всего стать свободными, независимыми, настоящими людьми живущими по законам, а не существами живущими по понятиям установленными главарями ОПГ (организованного преступного государства). В нормальных странах пособие по безработице больше чем в ОПГ зарплата. В нормальных странах, простой рабочий может позволить себе, в течении года, купить машину. А мы скоро хлеб будем покупать в кредит, что бы не сдохнуть с голоду.
ОтветитьГде те беларусы, которые в 40 годах с оружием в руках отстояли свою свободу от фашизма, что бы сейчас попасть в рабство лукашистам.
Ни кто не даст нам избавления ни царь, ни бог и не герой. Добьёмся мы освобождения своею собственной рукой.
Вы верите в то, что кто-то в 40-ых годах добровольно отстаивал "свободу от фашизма"? ))) Только если фанатичные коммунисты, да и то, они гнали вперёд, на смерть кучу народа, чтобы на их трупах построить ещё более ужасный режим.
ОтветитьКак сделать?
ОтветитьУехать в цивилизованную страну. Зарабатывать в ней столько, чтобы даже не заморачиваться о расходах на бензин. Получать от вождение удовольствие, а не головняк: хватит, не хватит денег?
Наконец, прочел статью на автомобильную тему, с которой можно согласиться по всем пунктам.
ОтветитьПонятно, что статью писал человек, имеющий представление о работе автомобиля, а не диванный "эксперт", как это часто бывало ранее.
ЭТИ "полезные советы" напечатаны еще в Журнале "За Рулем" 1979 года !))))) Когда 1 литр А 92 стоил =9 копеек )))
ОтветитьВ те годы 92го бензина не было
Ответить93 был
ОтветитьДа ну ?!))))) Это вам Папа рассказывал ? Был 92 ( не этилированный ) но в основном в Армии , а на заправках продавали АИ 93 ( этилированный) и А 66, А 72 , А 76 , был и А 98
ОтветитьНичего нового и не эксперт, вязкость масла в нашем регионе влияет только на запуск двигателя в зимний период, при рабочих температуре вязкость выравнивается.
ОтветитьЕсли же по сабжу, то гораздо большее влияние на расход имеет манера вождения.
ОтветитьВсе эти городские разгоны-торможения - не что иное, как заведомый перерасход. Плюс безобразная городская инфраструктура, засилье всех этих светофоров-лежекопов-камер счастья.
Так что экономить можно лишь плавным вождением вдали от городов.
+100500!)))) На одной и той же машине , с одной и той же загрузкой у меня и у напарника был расход совершенно разный , примерно на 1-1,4 литра( он правда был молодой и темпераментный !))) !)))) Именно манера вождения и дурацкие рывки -прыжки и резкие торможения , а так же тупой выбор маршрута ( пробки , светофоры, плохая не продуманная логистика) - основной враг и расхода и ресурса авто.
ОтветитьБольше всего топлива расходуется в режиме овоща, поэтому для таких придумали Приус, чтобы сначала тошнить на батарейках, а потом уже подключать бензиновый двигатель.
ОтветитьЕсли тошнить с V8, то выходит 9 mpg, а если бодренько ехать, то 11 mpg, вот и весь расклад.
Самый надёжный способ сделать автомобиль экономичнее - продать автомобиль.
ОтветитьПродать авто, ездить на вонючих автобусах ,покупать дешевое бырло вместо качественного алкоголя , питаться продуктами на "Акции" в "Ервоепте" и носить китайский ширпотреб !
ОтветитьНу и на... такая жизнь ? Хотя Кукушенко именно так и видит жизнь электоратов. ))))
Как говорил один коллега, в молодости пока он вкладывал все деньги в дом, постоянно ходил перепачканный в земле и цементе, его одногодки покупали джинсы и ездили в Турцию. И тоже говорили "на фига такая жизнь". А теперь у него дом, а у них дырявые джинсы и фотки из Турции :)
ОтветитьУ меня приятель тоже дом построил. 2 этажа и 170 кв.м. Живёт в нём один и море не видел за 42 года. Я в двухкомнатной квартире живу с женой и ребенком. Мне хватает. 11 раз видел море. Дочка за 3 года 4 раза уже была. Собираем мгновение а не вещи.
ОтветитьМгновения хорошо собирать, когда есть вещи :) Например, двухкомнатная квартира :)
ОтветитьА почему у человека , Беларуса ,не должно быть Квартиры , Семьи , поездок на Море ?!))) Нормальной работы ? 25 лет какой то сплошной задницы в декларируемом "центре яуропы")))))))))))
Ответить"А почему у человека , Беларуса ,не должно быть Квартиры" - сознательно отказался от покупки квартиры, хотя вполне мог позволить. Потому что по знакомым вижу, какие суммы они ежемесячно спускают в чёрную дыру ЖКХ, и с каждым годом всё больше. Кормить этих дармоедов не хочу принципиально. Пока живу в деревне, но уже и там начали наезжать с платежами по принципу "ты виноват уж тем, что хочется мне кушать". Припрёт - переберусь в трейлер, но дармоедам хрен вместо родной копейки.
ОтветитьА что для вас самое главное в жизни? Жениться, нарожать детей и увидеть море? Типичное желание человека из серой толпы, составляющей 99,9% населения нашей страны. Не надо подгонять других людей под свои рамки. Ему хорошо в его двухэтажном доме? Думаю, да. Ну и замечательно, порадуйтесь за приятеля. А он пусть порадуется за вас, если хорошо вам.
Ответить"Каждому свое" , так было кажется написано на воротах одного концлагеря ? А еще "Труд освобождает"))))
ОтветитьУ меня в жизни есть в принципе все что нужно , кроме работы на "дядю Кукушенко" и Пенсиии повидимому в будущем . И на Море то же бываю , и живу в доме или квартире. Речь о других.
Принудить жирующий класс отдать, либо изъять наворованные деньги за несколько десятилетий.
ОтветитьМожет хунту скинуть? Тогда и оплата за труд будет достойная. А труд чиновника будет соизмерим с той прибылью,которую он приносит гос-ву? Пример небольших европейских стран типа Беларуси.
ОтветитьЗаказал через АвтоАмиго Тойоту Приус из США. И эти примеры через 2 месяца для меня будут неактуальны т.к расход у этого авто меньше, чем у скутера!
ОтветитьНалогами в любой момент могут помножить всю экономию не то что на ноль, а даже на отрицательное число. У нас, например, сейчас начали говорить о дополнительных поборах с владельцев старых автомобилей.
Ответитьвсего 5-6 литров на сотню :)
Ответить.....хунту скинуть,зарплата прибавится..
ОтветитьТрудность заключается не столько в скидывании с престола,сколько в том,что бы не ошибиться с выдвиженцем на этот престол.Примеры недалече.
Даже к чисто технической статье ни одного (!) комментария по теме статьи! Это надо было так довести белорусов, что мы не живём и этой самой жизни радуемся во всех её появлениях, а обсуждаем как выжить. Не получается у нас поговорить о том же авто, о других не менее интересных делах. Вместо этого говорим о политике, о высоких ценах на бензин, о властях, которых кстати нам не с Луны прислали, а мы сами себе выбрали и теперь вот ломаем голову как и на чём экономить.
ОтветитьНу, а по теме, то любому мало мальски разумному владельцу авто всё написанное известно. Хотя новичку она конечно же будет полезна.
Если следовать рекомендациям, то сумма потраченная на доводку авто до совершенства будет явно больше сумме перерасхода топлива))). А лучше сесть на велосипед, я попробовал, реально круто и проще жить+ здоровье. Один явный минус.....ЗИМНЕЕ ВРЕМЯ! НУ....тут и на автобусе можно. Дело привычки.
ОтветитьРебята, Вам продадут буханку хлеба, на которую у Вас не хватает копейки? Конечно нет! И Вы ищите эту копейку.
ОтветитьАлкоголик ищет свою копейку у магазина, чтобы ,,поправить,, здоровье. И т.п.
Это я к тому, что из наших копеек собираются большие рубли.
Хлеб нам нужен, а то здоровье потеряем. А вот от покупки топлива у Белнефтехима можно и воздержаться. Пусть они его сами пьют, или жарят на нём блины. Всех с Великой масленницей!
Нахрен нам их экономичность... Цены пусть на топливо нормальные сделают или зарплаты как в европе
Ответить