Volvo выпустит свой последний автомобиль с двигателем внутреннего сгорания
20- 12.10.2020, 8:59
- 51,020
Шведский бренд готовится попрощаться с бензиновыми и дизельными двигателям.
популярное за неделю
- 14.04 Израиль сбил 99% «шахедов» и ракет, выпущенных Ираном во время атаки 78,460
- 15.04 В Бердянске и Севастополе гремят взрывы, Крымский мост в дыму 67,974
- 17.04 Офицер: Белорусов готовят к войне 62,786
- 15.04 В России прорвало еще одну дамбу: под воду уходит Томск 61,264
- 16.04 Страшная авария под Минском: число пострадавших увеличилось 57,178
- 19.04 Стала известна судьба экипажа сбитого российского бомбардировщика Ту-22М3 54,880
- 15.04 «Лукашенко приехал в Москву как раз ради этого» 52,800
Мнение
Красная нитка, рыбья кость
Почему в Москве нервничают перед Форумом мира
Очевидные параллели
Главный итог атаки Ирана на Израиль
Хто вырашыў, што “батарэйкі“ лепш за традыцыйны рухавiк?
ОтветитьВсе нормальные люди.
ОтветитьВек коптилок заканчивается, начинается чистой возобновляемой энергии.
FFF, 9:21, 12.10
ОтветитьУбойный факт: утюги на колёсах наносят больший урон Планете, нежели коптилки. Просто не все это понимают даже если на то указывает факт (абсолют-доказательство).
Где-то лет та 80-100 назад учёные отвергали существование вирусов, а единственным "доказательством" их отсутствия была фраза "раз вирусов не видно, знать их не существует".
Як хто .... .Рынок, экалогія, энегетическая бяспека.
ОтветитьМаркетологи. Как и то, что телефоны должны быть по 6.5 дюймов дисплеи. Неудобно, но людям "впаривают", извините за жаргон, что классно. Сугубо мое мнение, но пока электромобили это удел людей, кто живёт в своем доме или, у кого есть на паркинге возможность зарядки. Да и аккумуляторы, производство и работа зимой. Да и электричество откуда брать.
Ответитьа "нормальный" Запад так и живет, либо в своих домах, либо в малоээтажной застройке с паркингом итп )
Ответитьэлектричество брать от солнечных панелей на крыше.
6.5" экран телефонов - для звонилки это много, а для фотоаппарата, видеоплейера, браузера, навигатора и еще много чего - нормально.
ДМИТРИЙ, 9:52, 12.10
ОтветитьЕсли отбирать для электроутюга на колёсах энергию с крыш, будешь либо как-то ездить, но мёрзнуть дома (если хватит энергии вернуть электроутюг в гараж). Что касается 6.5-дюймового дисплея, то он даже для фоток плох. У меня супер DELL XPS почти 14-дюймов (без малого) экран в разрешении 4К. И даже того мало для хороших фоток, не смотря на то, что тянет даже 3D-игры в 4К. Короче, когда узнал истинное качество, то и того уже мало, и даже 14-дюймов в 4К уже не устраивает.
Приговор: телефоны c 6.5 дюймовым дисплеем действительно чухня, впрочем, как и электроутюги на батарейках.
В Канаде уже наелись электричества и от солнца и от ветра по цене в 2 раза дороже.
ОтветитьПосле бюджетной электрички на бензиновый премиум уже не сяду: так классно садиться в машину и через 1 секунду резво трогаться.
ОтветитьВсему есть место: и ДВС и электродвигателям. Если пользоваться машиной только для поездок на работу, на дачу и в магазин, то, абстрагировавшись от пока заведомо более высокой его цены, можно и на электрокаре кататься, а потом ночь его заряжать. Но если приходится ездить на большие расстояния, хотя бы если надо по делам съездить из Минска, скажем, в Брест или Гомель, то в один день уже не уложиться, придётся ночевать чтобы зарядить аккумулятор на обратную дорогу.
ОтветитьЯ!
ОтветитьЭкология, диверсификация (электричество можно добывать где угодно и разными способами, а нефть - только в тех странах, где её добывают), комфорт и надежность (электрокары надежнее, проще в управлении и имеют линейный разгон).
ОтветитьУ электрокаров только 1 недостаток по сравнению с ДВС: рамер батареи (читай запас хода) и время зарядки. Но они решаемые: запас хода уже приближается к сравнимым с ДВС, а время заряда уменьшают всякими там суперчарджерами и т.п. Всё придет к тому, что минут за 15 будете заряжать процентов на 80% и ехать по 1000 км свободно. И этого хватит 90%.
усе так вырашылі і я чакаю таксама
ОтветитьТак если такие борцы за экологию пусть переводят и корабли и поезда и самолёты и т.д, чего только автомобили да ещё в навязчивом порядке
ОтветитьCV, 10:13, 12.10 Чего так переживаешь, до 40 года нанюхаешься ещё салярки. Не раз вытошнит.
ОтветитьСамолёты - не эффективно. Там вес критичен. (впрочем экспериментальный самолёт, который за день полета заряжается достаточно от солнечных батарей чтобы и полёт поддерживать и на всю ночь полёта зарядиться - уже есть. То есть он теоретически уже может лететь бесконечно). А корабли вполне вероятно еще перейдут. Но позже.
ОтветитьЭлектрокары, которые по Икее ездят?
ОтветитьСкоро все поездим на бензиновых майбахах и поршах. Но недолго, видимо...
ОтветитьЕщё один бренд даёт дорогу китайским недоавтомобилям. На батарейках то далеко и дёшево не уедешь. А китайцы за эти деньги три бензинки втюхают.
ОтветитьОни как бы китайцам и принадлежат. Что китайцы скажут - то они и сделают.
Ответить