Вашу бы энергию - да в мирных целях. Вы бы горы свернули! Вам дай власть - вы бы такого наворотили, что потом умные люди будут десятилетиями расхлебывать!!
Если оплата до начала поездки, то водитель не должен закрывать дверь, а автобус двигаться с места пока все не оплатили проезд.
Может человек оказался в автобусе потому, что закрыли дверь. А он ехать не собирался.
*надо населению составить протестную декларацию-петицию опубликовать в сми и передать этому самому
**или пусть обеспечит всё население зп, позволяющей оплачивать такой дорогой проезд или пусть снижает тариф на проезд до половины от нынешней стоимости и убирает своих проверяющих архаровцев, которые унижают человеческое достоинство (на ферму их или на стройку, рожи скормленные, ни на одном заводе у работяг такой нет)
Был в Варшаве по делам ,сел в Трамвай -было это по моему 27 сентября . хотел купить билет в автомате ( он установлен в вагоне) .Оказалось по распоряжению местных властей целый День проезда в общественном транспорте для всех пассажиров бесплатно. Мелочь , но приятно.......Контролеры в БССР напоминают соловьев -разбойников -наверно процент имеют от Пахана
Почему просто нельзя купить талончик на автобус? Любишь кататься люби и проезд оплачивать. У них нет денег на талончик? Тогда пусть ездят на лимузинах.
Какой талончик, лошара? Почему перевозки "убыточные" если стоимость проезда увеличилась в 30 !!! раз. стоил талончик 2 копейки в начале двутысячных - сейчас он стоит 60 копеек! Пусть лучше проконтролируют зарплаты и собственность чиновников минтранса! Почему копеечную мелочь продают через кассовый аппарат, а дорогостоящие талончики с проездными без кассового аппарата? Так воровать удобнее? Почему общественный транспорт не бесплатный и огромные ресурсы тратятся на личный транспорт и запчасти которые в Беларуси почти не производятся, т.е. спонсируем чужие экономики неговоря уже о пробках и удушающем смоге. а минский завод шестерен Лукаш "запустил" в салон мебели. Если общественный транспорт сделать бесплатным, то экономика страны только выиграет!
Не один талончик, а 6. Маршруты транспорта в Минске составлены так, что чтобы добраться в одну сторону надо на автобусе доехать до метро, и после метро тоже пересесть в автобус. А еще обратно надо вернуться. Итого 3 руб. 70 коп. обходится одна поездка куда-нибудь.
Для студента со стипендией 80 рублей это огромная сумма. А студентам-платникам даже и такую стипендию не платят. И для школьников на каникулах проезд платный. А посчитайте, во во сколько выльется родителю свозить двух детей на каникулах по магазинам или на рынок за школьной формой! Или бабушке двух внуков отвезти к себе на выходные и обратно. 7 руб. 40 коп.
Мы - небюджетная организация, перевозчик государственной формы собственности....
Город помогает....
---------------
Я ничего не понял.
Но "Мы - небюджетная организация" - скорее всего враньё...
Заробкі таксама трэба плаціць. А потым нешта патрабаваць. Хітрым чынам знізілі заробкі, а кошты павышаюць. Якога ражна заробкі знізілі? На вёсцы па 200-300 рублёў. Гэта 100-150 долараў. Чаму вяскоўцам плоцяць 10-15% заробленага? Хто скраў 85-90% іх заробку?
Лукашэнка рабуе народ. Нідзе не апублікаваныя разлікі, колькі насамрэч каштуе праезд, камуналка, колькі насамрэч зарабляюць у калгасе і які адсотак ад заробленага вяскоўцам начальства кладзе ў сваю кішэню.
Спачатку няхай апублікуюць рэальныя лічбы і разлікі, а потым патрабуюць аплаты.
Почему просто нельзя купить талончик на автобус?
-------------------------------------------------------------------------------
почему просто нельзя было с 90-х по сей день не разворовывать страну?
почему просто не платить всем зп, которая с легкостью позволяет покупать билеты на проезд?
кто-то в самом деле думает, что взрослому дееспособному человеку приятно унижаться, чувствовать себя вором и экономить на этих гребаных талончиках?
а, почему тот, кто работает в минтрансе, не соизволил просчитать окупаемость, не подумал, как снизить себестоимость и не удосужился озаботиться тем, где люди будут брать деньги на проезд при снижении уровня жизни и зп?
сколько еще это государство будет выступать в роли рэкетира из 90-х?
С такой логикой можете идти в гипермаркет и набирать полную корзину, в турагенство за бесплатной путевкой в тайланд, в кинотеатр... Но почему-то только в автобусе вы не платите.
Надо как в штатах, терминал на входе, картой провел и зашёл.
Чиновники из исполкомов так и делают. И члены их семей. Берут товары в Цуме и продукты в торговых сетях и ничего не платят. И в санатории ездят совершенно бесплатно и детей отправляют бесплатно всякие министерские работники.
Умные люди в умных странах делают проезд вообще бесплатным. В конечном итоге государство остается в плюсе. А вот наши дебилы прикорытные даже подсчитать не могут, что выгоднее.
Некалі безбілетнік лічыўся за сарамоціну, але сёння такога можнна прыраўноўваць да героя, бо ён свайго роду змагар супраць злачыннай ўлады. Грамадскі транспарт мусіць быць бясплатным. Як гэта зрабіць? - хай думаюць у палатцы, а не яйцы перабіраюць.
Согласен, за проезд надо платить. Но, тогда, сделайте всех равными. Лично видел избирательность контроллеров, если попадется "зайцем" нормальный человек -все готовы съесть живьём. А если бомж или бывший зека, то все гут-гут - едь дальше. И тихонько его обойдут.
Если не сложно, объясните мне "тупому", я купил безлимит проездной на месяц. И если я забуду его приложить или не сработает валидолатор, все - я обязан платить штраф. С какого перепуга.
А что непонятно? То же, что и с тунеядцами. Вас штрафуют, потому что с вас есть, что взять. Так же и в тунеядцы записали тех, с кого есть что взять. А зеки, бомжи и алкаши никого не интересуют.
«Минсктранс» о новом методе ловли зайцев: Тормознем любой автобус
_______________________________________________
Скоро так натормозитесь,что тормозить своими мозгами последними будете.
ЭТО ВСЕ НЕ ЗАКОННО!
Покупал билет в белавиа. Затраты дополнительный составляют около 70 долларов, т.е. это сопоставимо со стоимостью авиабилета. И это все идет на содержание или "разжирение" целой банды бездельников.
Да нафига эти контролеры. Сделайте вход через переднюю дверь и добавьте водителю к зарплате.
Мы - небюджетная организация, перевозчик государственной формы собственности.
----------------------------------------------------------
Не надо ля-ля. Вы катаетесь на автобусах, которые вам покупают из бюджета. За наши налоги, дармоеды.
Один больной из уручской бригады ооочень психовал, когда я его при "проверке оплаты проезда" назвал бюджетником. Бейте их их же оружием, никто их в вертухаи не загонял, добровольно пошли.
Вашу бы энергию - да в мирных целях. Вы бы горы свернули! Вам дай власть - вы бы такого наворотили, что потом умные люди будут десятилетиями расхлебывать!!
ОтветитьЕсли оплата до начала поездки, то водитель не должен закрывать дверь, а автобус двигаться с места пока все не оплатили проезд.
ОтветитьМожет человек оказался в автобусе потому, что закрыли дверь. А он ехать не собирался.
Это браконьерство, почему охота на зайца ведётся по правилам загона волков???
ОтветитьУтырки у власти и такие же ис-
Ответитьполнители. Пора и нам бригада-
ми собираться и гонять этих кон-
тролеров.
*надо населению составить протестную декларацию-петицию опубликовать в сми и передать этому самому
Ответить**или пусть обеспечит всё население зп, позволяющей оплачивать такой дорогой проезд или пусть снижает тариф на проезд до половины от нынешней стоимости и убирает своих проверяющих архаровцев, которые унижают человеческое достоинство (на ферму их или на стройку, рожи скормленные, ни на одном заводе у работяг такой нет)
Был в Варшаве по делам ,сел в Трамвай -было это по моему 27 сентября . хотел купить билет в автомате ( он установлен в вагоне) .Оказалось по распоряжению местных властей целый День проезда в общественном транспорте для всех пассажиров бесплатно. Мелочь , но приятно.......Контролеры в БССР напоминают соловьев -разбойников -наверно процент имеют от Пахана
Ответитьвыпил фанту, тормознул автобус
ОтветитьСледующий шаг властей - вывести "зайца" и расстрелять на остановке. Это уже было в третьем рейхе.
Ответитьможно еще самолеты белавии начать спускать с неба по всей стране
ОтветитьСтавлю большой плюс за комментарий! Супер!!
ОтветитьБезмерно ценю ваше мнение, оно мне безгранично дорого.
ОтветитьПочему просто нельзя купить талончик на автобус? Любишь кататься люби и проезд оплачивать. У них нет денег на талончик? Тогда пусть ездят на лимузинах.
ОтветитьКакой талончик, лошара? Почему перевозки "убыточные" если стоимость проезда увеличилась в 30 !!! раз. стоил талончик 2 копейки в начале двутысячных - сейчас он стоит 60 копеек! Пусть лучше проконтролируют зарплаты и собственность чиновников минтранса! Почему копеечную мелочь продают через кассовый аппарат, а дорогостоящие талончики с проездными без кассового аппарата? Так воровать удобнее? Почему общественный транспорт не бесплатный и огромные ресурсы тратятся на личный транспорт и запчасти которые в Беларуси почти не производятся, т.е. спонсируем чужие экономики неговоря уже о пробках и удушающем смоге. а минский завод шестерен Лукаш "запустил" в салон мебели. Если общественный транспорт сделать бесплатным, то экономика страны только выиграет!
ОтветитьЭто кто там собирается учить законопослушных белорусов? Количество безбилетников растет по причине нищания населения, что тут непонятного.
ОтветитьЛукабот,твоей смешной подачки(зряплаты) в 700 рублей на все хватает?
ОтветитьНе один талончик, а 6. Маршруты транспорта в Минске составлены так, что чтобы добраться в одну сторону надо на автобусе доехать до метро, и после метро тоже пересесть в автобус. А еще обратно надо вернуться. Итого 3 руб. 70 коп. обходится одна поездка куда-нибудь.
ОтветитьДля студента со стипендией 80 рублей это огромная сумма. А студентам-платникам даже и такую стипендию не платят. И для школьников на каникулах проезд платный. А посчитайте, во во сколько выльется родителю свозить двух детей на каникулах по магазинам или на рынок за школьной формой! Или бабушке двух внуков отвезти к себе на выходные и обратно. 7 руб. 40 коп.
Пазнау свайго аднакашнiка,самы тлусты,працавау шаферам за п,янкi выгналi ,у контру падышоу, адчуванне улады яго разносiць !
ОтветитьМы - небюджетная организация, перевозчик государственной формы собственности....
ОтветитьГород помогает....
---------------
Я ничего не понял.
Но "Мы - небюджетная организация" - скорее всего враньё...
Я лiчу, што гэта правiльна. Лукашенка, ня Лукашенка, а плацiць потрэбна
ОтветитьЗаробкі таксама трэба плаціць. А потым нешта патрабаваць. Хітрым чынам знізілі заробкі, а кошты павышаюць. Якога ражна заробкі знізілі? На вёсцы па 200-300 рублёў. Гэта 100-150 долараў. Чаму вяскоўцам плоцяць 10-15% заробленага? Хто скраў 85-90% іх заробку?
ОтветитьЛукашэнка рабуе народ. Нідзе не апублікаваныя разлікі, колькі насамрэч каштуе праезд, камуналка, колькі насамрэч зарабляюць у калгасе і які адсотак ад заробленага вяскоўцам начальства кладзе ў сваю кішэню.
Спачатку няхай апублікуюць рэальныя лічбы і разлікі, а потым патрабуюць аплаты.
Почему просто нельзя купить талончик на автобус?
Ответить-------------------------------------------------------------------------------
почему просто нельзя было с 90-х по сей день не разворовывать страну?
почему просто не платить всем зп, которая с легкостью позволяет покупать билеты на проезд?
кто-то в самом деле думает, что взрослому дееспособному человеку приятно унижаться, чувствовать себя вором и экономить на этих гребаных талончиках?
а, почему тот, кто работает в минтрансе, не соизволил просчитать окупаемость, не подумал, как снизить себестоимость и не удосужился озаботиться тем, где люди будут брать деньги на проезд при снижении уровня жизни и зп?
сколько еще это государство будет выступать в роли рэкетира из 90-х?
С такой логикой можете идти в гипермаркет и набирать полную корзину, в турагенство за бесплатной путевкой в тайланд, в кинотеатр... Но почему-то только в автобусе вы не платите.
ОтветитьНадо как в штатах, терминал на входе, картой провел и зашёл.
Чиновники из исполкомов так и делают. И члены их семей. Берут товары в Цуме и продукты в торговых сетях и ничего не платят. И в санатории ездят совершенно бесплатно и детей отправляют бесплатно всякие министерские работники.
ОтветитьУмные люди в умных странах делают проезд вообще бесплатным. В конечном итоге государство остается в плюсе. А вот наши дебилы прикорытные даже подсчитать не могут, что выгоднее.
ОтветитьУвеличение безбилетников говорит о благосостоянии народа. Бороться надо с причиной, а не с последствиями.
ОтветитьНекалі безбілетнік лічыўся за сарамоціну, але сёння такога можнна прыраўноўваць да героя, бо ён свайго роду змагар супраць злачыннай ўлады. Грамадскі транспарт мусіць быць бясплатным. Як гэта зрабіць? - хай думаюць у палатцы, а не яйцы перабіраюць.
ОтветитьСогласен, за проезд надо платить. Но, тогда, сделайте всех равными. Лично видел избирательность контроллеров, если попадется "зайцем" нормальный человек -все готовы съесть живьём. А если бомж или бывший зека, то все гут-гут - едь дальше. И тихонько его обойдут.
ОтветитьЕсли не сложно, объясните мне "тупому", я купил безлимит проездной на месяц. И если я забуду его приложить или не сработает валидолатор, все - я обязан платить штраф. С какого перепуга.
А что непонятно? То же, что и с тунеядцами. Вас штрафуют, потому что с вас есть, что взять. Так же и в тунеядцы записали тех, с кого есть что взять. А зеки, бомжи и алкаши никого не интересуют.
Ответить«Минсктранс» о новом методе ловли зайцев: Тормознем любой автобус
Ответить_______________________________________________
Скоро так натормозитесь,что тормозить своими мозгами последними будете.
ЭТО ВСЕ НЕ ЗАКОННО!
А с талончиком терять оплаченное время ради выгоды дебилов-тормозаторов? Так их надо исками завалить с компенсацией всех ущербов.
ОтветитьКакой позор, что только не выдумывают от неумения управлять экономикой.Какое унижение и тех и других. Скоро все будут психами.
ОтветитьА всё потому, что страной правят безграмотные КОЛХОЗНИКИ,. Посмотрите на лица.
ОтветитьПока водитель тормазнет-я и успею пробить талон
ОтветитьПересаживать зайцев в отдельный автобус.
ОтветитьНарод уезжает пачками, скоро и платить будет некому. Проезд у нас дорогой, кто останется пешком будет ходить принципиально.
ОтветитьКультура проезда - выходишь - передай талончик входящему!
ОтветитьПокупал билет в белавиа. Затраты дополнительный составляют около 70 долларов, т.е. это сопоставимо со стоимостью авиабилета. И это все идет на содержание или "разжирение" целой банды бездельников.
ОтветитьДа нафига эти контролеры. Сделайте вход через переднюю дверь и добавьте водителю к зарплате.
Мы - небюджетная организация, перевозчик государственной формы собственности.
Ответить----------------------------------------------------------
Не надо ля-ля. Вы катаетесь на автобусах, которые вам покупают из бюджета. За наши налоги, дармоеды.
Один больной из уручской бригады ооочень психовал, когда я его при "проверке оплаты проезда" назвал бюджетником. Бейте их их же оружием, никто их в вертухаи не загонял, добровольно пошли.