Всегда езжу по Минску 50 км/ч и чувствую хорошо! Мне спешить некуда! Меня так в Германии учили. Те кому не нравится выезжайте на 10- 15 мин раньше. Вообще чужие проблемы меня не интересуют кто и как опаздывает.
При 50 кмч расход горючего больше чем при 60
Проверено Опытным путём
Режим через Белтнефтехим получит доп рибыль
Ссылки на Евро опыт? То нефте лобби о себе давно позаботилось.
Так что тут 0 заботы о обывателях, режим как всегда о себе печётся
- то что при этом станет больше выхлопов, станет труднее дышать, но это и + (для режима) больше лекарств продадут, меньше пенсий заплатят Сплошные плюсы для режима
Представьте, сколько дорожных знаков надо сменить, но посчитать сколько штрафов соберут, это наверное выгодно, дорожникам заплатят мизер. Народ долго будет привыкать к такой скорости движения, если всю жизнь привык ездить 60 км это уже заложено в память. В пример всегда берут развитые государства, но молчат о их доходах, зарплатах, пенсиях, вот не могут они больше чего умного придумать как деньжат срубить, мол это забота о гражданах, уже тошнит от вашей заботы!!!
Согласен! Беларусы в Польшу заезжают и едут 50 км/ч без всякой ломки, а на скоросных трасах едут даже медленнее Поляков.
Другое дело, когда приезжаешь в Англию и начинаешь ездить в другую сторону. Самый дискомфорт - это левая сторона. Вот тут напряг и ломка настоящая. Усталость в городе оч быстро приходит. Центральная нервная система доводит до состояния тошноты. Но со временем это проходит.
Так что не надо ломаться, Беларусы! 50 км/ч это вполне себе комфортный стиль вождения. А лихачи - они всегда были, есть и будут. Ведь ГАИ тоже надо кого-то ловить.
Это где такое? В нейборхудах? У нас 45 миль, можно притопить до 55, а это уже почти 90 км/ч, так что не надо ля ля. В Америке стараются везде увеличивать скорость движения, а не наоборот.
Поставьте свои ржавые корыта дома!!!!И ходите пешком!!!! Не загрязняйте экологию и не обогащайте этот бандитский режим!!! Народец,поймите,авто надо только если оно зарабатывает деньги!!! Отдавать пол зарплаты на его содержание это глупость!!!Лучше бы эти деньги на питание потратили.Вы все ездите голодные и оборваные и грязные!!!
Вы смотрите на вещи, как дилетант. Авто необходим, чтобы была возможность пользоваться всеми или, по крайней мере, расширить круг использования благ человечества. Авто в большинстве случаев экономит время, которого, в современном мире, крайне недостаточно...
Я просто умею считать, как деньги, так и время. Даже как-то не поленился и года три заносил в базу все свои расходы по категориям. За транспорт за год вышло меньше, чем у знакомых только КАСКО на машину стоит. Это при том, что живу не в городе, а за 25 километров от него в таком месте, куда даже маршрутки не ходят. Это расклад по деньгам. По времени - если еду на машине, то чтоб продраться сквозь пробки на выезде в конце дня, уходит на дорогу полтора часа. На электричке дорога занимает два часа, но при этом я свободен, и могу, например, книгу почитать. И это я ещё не говорю о возможности навернуть пивка в любое время :)
Сколько говорить?! - автомобиль не роскошь, а средство передвижения. Я хочу ехать свои 17 км (в одну строну) с дома на работу с семьей и ребенком с загорода в центр в тепле, без скопления народу где можно как на раз подхватить ОРВИ или чего хуже, не смотреть и вдыхать ароматы некоторых неопрятных граждан и т.д. и т.п. как в нормальных цивилизованных странах. Задолбал этот менталитет колхозный - есть колеса значит езди таксуй, бомби, перевози, если нет - на общественный транспорт. Тяжелое наследие совка вами правит уважаемый, нормальное мышление может и придет в страну поколений через 5, когда наконец народ проснется и скажет - "А так можно было?"
Автомобиль обходится намного дороже общественного транспорта как по деньгам, так и по времени. К тому же общественный транспорт даёт потрясающую возможность не думать, где парковать, где заправлять, как ремонтировать, что делать, если сломается в дороге... пришёл, заплатил, поехал. Приехал - голова свободна. Единственная причина, по которой всё же решился взять машину - закопали дорогу, по которой ходил до остановки, и теперь вместо четырёх километров идти приходится в обход почти девять. Так бы до сих пор пешком ходил.
Для Минска и областных центров, где есть общественный транспорт, передвигаться по городу чисто теоретически да и практически, можно обойтись без машины. И при условии, если работа не связана с передвижениями по городу.
Но в маленьком городке (поселке), где последний автобус помнил Брежнева))), машина просто необходимость. Увы, если до магазина топать и топать, да фиг с деньгами, проехал и все. Велосипед не выход.
Да и автомобиль это просто удобно.
Мне надо сегодня ехать в райцентр к родне. Когда идёт автобус(маршрутка, электричка)? Подстраивался под расписание. Добирайся до вокзала, станции. А груз, дети? А так взял машинку со стоянки, загрузил домочадцев и покатил по своему расписанию.
Вы не правы автомобиль это не роскошь, а средство передвижения. И если у кого уходит пол зарплаты на обслуживание. То:
Выбран автомобиль не финансовым возможностям. Согласитесь бизнес класс Lexus или 7-ка BMW в обслуживании дороже содержать, чем WV Polo. Особенно если они очень б.у.
Воистину....дорого содержать - понижай класс авто :) помню был случай на СТО приехал Лексус и водила на ..авно изошелся что корректор фары стоит 200$ а в Москве (за пару тысяч км) о стоит 100$....в итоге час ныл чтоб за бесплатно сварили лопнувшую тягу :)
Кроме ограничения скорости нужно еще режим светофоров менять. Уверен дорожники об этом даже и не подумают. Будут пробки, будет загазованность, будет мрак.
Вот это дело.....ограничат в 50 км/ч настроив на главных дорогах "зелёные коридоры" это уже другой вопрос.....а то тошнить 50 и собирать все светофоры это ипалово.
Вы совершенно правы. В организации движения сидят такие же бездари как и во всем в этой стране. Они действуют по принципу, а давай сделаем так и посмотрим что получится. А ещё берут свои идеи с потолка. С этой бездарностью сталкиваюсь постоянно.
Как говорят рыба начинает гнить с головы.Это проявляется, в этой стране на каждом шагу. Можно сказать, что созданная вертикаль власти состоит из одних идиотов. Принимая решения они и не думают к чему это может привести. По принципу прокукарекал, а дальше хоть не рассветай. Примеров таких ляпов в организации движения сотни. С начало сделают, а потом думают как исправить.
Не знаю, я пробовала ехать 50 км в час по Минску, просто по привычке, за бугром везде 50. И с удивлением обнаружила сплошную "зеленую волну" на полгорода именно на 50 км в час. От Каменной горки до Независимости за 14 минут.
Поставьте свои ржавые корыта дома!!!!И ходите пешком!!
—————————————————-———————
А дети в школу и в сад пусть пешком идут под дождем и в мороз????
И что, если не корыто и не ржавое??????
Не реагируй на одиночку у которого нет семьи :) ему это не понять.....у него кроме своей 5й точки возить некого.
Когда подростет и маршрут станет:дом-сад-работа-магазин-сад-кружки-дом без того что по пути ту же жену завезти/забрать с работы или ещё куда заехать все сам поймет :)
Желание "топить" сразу просматривается у эксперта как главное. А как же ездят на Западе? Там поболее машин в городах сопоставимых с Минском. Может всё таки в культуре и воспитании проблема?
Вот оно!!! Вечно совковое ...А я хоть чуть чуть, но быстрее...60......И ...нервничать от того, что "убаюкивает",хотя реальная причина лежит в том что нервно ждёшь когда кто то обгонит . Вы не пробовали ехать просто 50, на 10 минут раньше выезжать, более ответственно планировать свое время, более доброжелательно относится к соседям по движению и пешеходам и НАСЛАЖДАТЬСЯ от того ,что и сосед точно так же делает как и вы. Эта "взвинченность" в обществе уже достала.....если едешь размеренно ..значит ты лох и неудачник и культура во всем воспринимается как неумение быть в тренде с жизнью и окружающими--- ВОТ ГЛАВНАЯ МЫСЛЬ НА ПОДКОРКЕ МОЗГА ,которая бродит у основной части населения, отсюда и хамство во всем .....и властей( они тоже условно из соседнего подъезда)... и людей в целом.
Люди в РБ слишком агрессивны , смотрят друг на друга как злые собаки . Так было и 20 лет назад , так и осталось сейчас, абсолютно ноль терпения к друг-другу. Для меня это было основной причиной эмиграции .Ну не может у общества "злых собак" быть принципиально другой лидер.
Любопытный менталитет у совка , однако....
У нас ( Ирландия) ограничение всё время было
50км/ч ( до 2005 30 миль/час)
И ВСЕ ездят 50 ! Не 60 с*ка, а 50 !!! Хотя тоже есть определённые скидки на погрешность ...Но подавляющему большинству и в голову не прийдёт ездить 60, где знак ограничивает 50.
Не соглашусь с автором. Есть много улиц где "зеленая волна это когда едешь примерно 65-67 км/ч. Есть улицы,где на 50, в одну сторону, а 35 в другую. Невозможно сделать по всем улицам и всем направлениям "зеленую волну",ведь расстояния от перекреста до перекрестка -разные, а нужно как будто это "тетрадь в клеточку". То же самое касается "ехать ровненько с троллейбусами". Когда ты, изо дня в день едешь одним маршрутом, то у нормального человека в голове фиксируются режимы работы светофоров, и можно самому подбирать скоростной режим, чтобы попасть на зеленый.
А вообще КУДА ДЕЛИСЬ информационные табло, указывающие СКОРОСТЬ ЗЕЛЕНОЙ ВОЛНЫ!?
Раньше детей в автобусах возили в садик и пешком ходили....А теперь только машину подавай!! Так вы и этих детей наражали ,только для того чтоб льготное жилье получить....Я только за чтоб тут бензин был по 2$ и коммунальные всем одинаковые....Я не собираюсь кормить этих всех льготников!!!!!
Умник...1е..бензин по 2$...ударит по таким же как ты умникам в танке через стоимость проезда и доставку всего того что возят фуры.
2е...скажи спасибо тем "водятлам на вёдрах" таких тобой не уважаемых которые возят свою семью и сохраняя таким как ты места в общественном транспорте ....который не резиновый....готов спорить что потом такие как ты будут ныть что народа много и тебе не то что места сидячего даже стоячего не нашлось :)
Прикольный эксперимент. Человек поездил по действующим правилам со скоростью 60 км. в час и делает какие то выводы!!! Ты поезди 50 км. в час!!! Когда все дедушки и блондинки рядом едут 40 км. потому что а вдруг милиционер. А при виде милиционера будут скидывать до 25 км. Вот тогда и поговорим.
"""""""Раньше детей в автобусах возили в садик и пешком ходили....А теперь только машину подавай!!"""""------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
когда чел покупает машыну---то он переходит на более Высокий Уровень
На скорости 50 гораздо легче избежать ДТП, и справится с управлением. В Минске при разрешённых 60, разгоняют до упора, отсюда смертельные ДТП, и машины ложат набок и вверх колёсами. Может и должная мера.
А вы не думаете что человеку с хорошей реакцией и на хорошем автомобиле проще избежать аварии на скорости 70км/ч чем чайнику на корче со скоростью 50?!
А человек с хорошей реакцией - это кто: Бог вождения? Не надо свои хотелки представлять как всеобщее мнение. Хочешь порезвиться - на скоростной трек. Не жаль себя, своих родный в машине и других участников движения - ничего не мешает: иди убейся, других не трогай!!! Можешь себя кончить публично, а можешь по-тихому.
Смотрю все медляки из Гродно....так делайте у себя хоть 30....и отцепитесь от других городов.
П.с. а не пробовали пешком ходить....так медленнее и безопаснее???
Это не медляки, а культура. К сожалению, чем ближе к востоку, тем культура ниже. Наиболее всего культура человека видна в стиле вождения авто и в написании постов в интернете.
Допустим я экономлю минуту при езде на работу и минуту при езде с работы. Итого 2 минуты в день. Умножаем на 250 рабочих дней итого 500 сэкономленных минут. А это ЦЕЛЫЙ РАБОЧИЙ ДЕНЬ!
Т.е. я целый лишний день могу заниматься своими делами вместо того чтобы тошнить и дышать гарью! И это всего-лишь минута! Реально если не тупить можно приезжать быстрее на 2-3. Или 2-3 дня в год!
На работу еду до 7:00 - дорога 15мин
На работу еду в 7:30 - дорога занимает 45мин
И это при нынешних 60
Пересчитывать на 50 есть смысл?
Не забываем про долбанскиую настройку светофора где поворот на лево/право с шансом в 90% попадает на пешеходов и перекресток проезжает от 3-5 машин.
ВЛАД, 11:37, 9.10
Ну, это в очень идеальном случае))).
А ведь можно и другой расчет сделать - ехал 65 км/час, внезапно выскочил пешеход, не успел затормозить, сбил насмерть. И вот сижу я... сэкономил столько дней, что даже не знаю чем заняться, то ли мебель делать, то ли рабочие перчатки шить.
Было дело, ехал 80 км/ч, внезапно выскочил пешеход, не успел затормозить... сэкономил две недели, пока из больницы выйти смог своими ногами :) Пешеход сэкономил полгода :)
Может и должная.... Но....почему из года в год...летом...мотоциклеты устраивают гонки и НИКТО их не поймает??? Сложно найти? Или всеже они приближенные и им чхать на чем гонять на мотоцикле или тачке??? Отсюда вывод.....может проще переловить гонщиков и не морочить голову???
Хорошая новость по уменьшению скорости в городе. Это спасёт множество жизней. Приятно что о пешеходах и других безвизовых водителей кто-то заботиться, спасасая их от "лихачей" которые себя убьют, так и других заберут. Это правильное решение, ведь при понижении средней скорости, смертность при столкновении с пешеходом будет уменьшается в геометрической прогрессии.
Смертность уменьшиться ещё больше когда пешмаходы из ушей наушники вытащят на переходах и смотреть будут по сторонам....и особенно не будут сами нарушать перебегая на красный и моргабщий зелёный.
Автор лжет. Чтобы оставаться в зелёной волне в Минске надо ехать не меньше 70. А точнее 72-75 самое оно. При меньшей скорости по-любому вынужден проскакивать уже на запрещающий сигнал. Всегда это нервирует и бесит, так как зелёная волна в Минске просто вынуждает идти на нарушение скоростного режима.
Экскремент поставлен не совсем чисто - одно дело, когда сам едешь 50, а все остальные 60, и совсем другое, когда все едут 50.
ReplyЯ, кстати, тоже попробовал и тоже пришел к такому же заключению. Но, вообще, мне кажется, для Минска можно и 60 оставить, условия позволяют.
ReplyВсегда езжу по Минску 50 км/ч и чувствую хорошо! Мне спешить некуда! Меня так в Германии учили. Те кому не нравится выезжайте на 10- 15 мин раньше. Вообще чужие проблемы меня не интересуют кто и как опаздывает.
ReplyПри 50 кмч расход горючего больше чем при 60
ReplyПроверено Опытным путём
Режим через Белтнефтехим получит доп рибыль
Ссылки на Евро опыт? То нефте лобби о себе давно позаботилось.
Так что тут 0 заботы о обывателях, режим как всегда о себе печётся
- то что при этом станет больше выхлопов, станет труднее дышать, но это и + (для режима) больше лекарств продадут, меньше пенсий заплатят Сплошные плюсы для режима
Представьте, сколько дорожных знаков надо сменить, но посчитать сколько штрафов соберут, это наверное выгодно, дорожникам заплатят мизер. Народ долго будет привыкать к такой скорости движения, если всю жизнь привык ездить 60 км это уже заложено в память. В пример всегда берут развитые государства, но молчат о их доходах, зарплатах, пенсиях, вот не могут они больше чего умного придумать как деньжат срубить, мол это забота о гражданах, уже тошнит от вашей заботы!!!
ReplyСогласен! Беларусы в Польшу заезжают и едут 50 км/ч без всякой ломки, а на скоросных трасах едут даже медленнее Поляков.
ReplyДругое дело, когда приезжаешь в Англию и начинаешь ездить в другую сторону. Самый дискомфорт - это левая сторона. Вот тут напряг и ломка настоящая. Усталость в городе оч быстро приходит. Центральная нервная система доводит до состояния тошноты. Но со временем это проходит.
Так что не надо ломаться, Беларусы! 50 км/ч это вполне себе комфортный стиль вождения. А лихачи - они всегда были, есть и будут. Ведь ГАИ тоже надо кого-то ловить.
В большинстве случаев никто не соблюдает скоростной режим.
ReplyУ нас в Америке, 50 км.ч норма. Дольше, но безопасней.
ReplyЯ двигаясь даже 70 еду более безопасно чем тормоза со скоростью 50! Навыки у всех людей разные , а лимит один!
ReplyТерпеть ненавижу водителей с диареей! Мечущихся из ряда в ряд.
ReplyАналогично с тошнотами :)
ReplyЭто где такое? В нейборхудах? У нас 45 миль, можно притопить до 55, а это уже почти 90 км/ч, так что не надо ля ля. В Америке стараются везде увеличивать скорость движения, а не наоборот.
ReplyJOHN LOKK, не казните его, он не видит разницы между милями и километрами в час...
ReplyТы тоже видимо в поле живешь. Правильно человек пишет. В Чикаго 30-35 миль.
ReplyМожет ты где в поле, между городами живешь, к примеру нейборхуд Чикаго если что. Гугл мэп в помощь. 30-35, местами 40
Reply"У нас в Америке, 50 км.ч норма"- уточни в какой? 45 миль/час- норма- а это 75км/час
ReplyКакой же это эксперимент когда все едут 60? Это тормоз потока. Он что сам этого не понимал?
ReplyЭто создание аварийной ситуации на дороге, а не эксперимент.
ReplyЕсли введут 50, то все овощи будут ехать ещё медленнее, так что сейчас все эти эксперименты только для самоуспокоения.
ReplyА давайте все будем ездить 20км в час а ещё фары включим и погудим.
ReplyПоставьте свои ржавые корыта дома!!!!И ходите пешком!!!! Не загрязняйте экологию и не обогащайте этот бандитский режим!!! Народец,поймите,авто надо только если оно зарабатывает деньги!!! Отдавать пол зарплаты на его содержание это глупость!!!Лучше бы эти деньги на питание потратили.Вы все ездите голодные и оборваные и грязные!!!
Reply"авто надо только если оно зарабатывает деньги" - ещё если живёшь там, куда транспорт не ходит.
ReplyВы смотрите на вещи, как дилетант. Авто необходим, чтобы была возможность пользоваться всеми или, по крайней мере, расширить круг использования благ человечества. Авто в большинстве случаев экономит время, которого, в современном мире, крайне недостаточно...
ReplyЯ просто умею считать, как деньги, так и время. Даже как-то не поленился и года три заносил в базу все свои расходы по категориям. За транспорт за год вышло меньше, чем у знакомых только КАСКО на машину стоит. Это при том, что живу не в городе, а за 25 километров от него в таком месте, куда даже маршрутки не ходят. Это расклад по деньгам. По времени - если еду на машине, то чтоб продраться сквозь пробки на выезде в конце дня, уходит на дорогу полтора часа. На электричке дорога занимает два часа, но при этом я свободен, и могу, например, книгу почитать. И это я ещё не говорю о возможности навернуть пивка в любое время :)
ReplyСколько говорить?! - автомобиль не роскошь, а средство передвижения. Я хочу ехать свои 17 км (в одну строну) с дома на работу с семьей и ребенком с загорода в центр в тепле, без скопления народу где можно как на раз подхватить ОРВИ или чего хуже, не смотреть и вдыхать ароматы некоторых неопрятных граждан и т.д. и т.п. как в нормальных цивилизованных странах. Задолбал этот менталитет колхозный - есть колеса значит езди таксуй, бомби, перевози, если нет - на общественный транспорт. Тяжелое наследие совка вами правит уважаемый, нормальное мышление может и придет в страну поколений через 5, когда наконец народ проснется и скажет - "А так можно было?"
ReplyАвтомобиль обходится намного дороже общественного транспорта как по деньгам, так и по времени. К тому же общественный транспорт даёт потрясающую возможность не думать, где парковать, где заправлять, как ремонтировать, что делать, если сломается в дороге... пришёл, заплатил, поехал. Приехал - голова свободна. Единственная причина, по которой всё же решился взять машину - закопали дорогу, по которой ходил до остановки, и теперь вместо четырёх километров идти приходится в обход почти девять. Так бы до сих пор пешком ходил.
ReplyДля Минска и областных центров, где есть общественный транспорт, передвигаться по городу чисто теоретически да и практически, можно обойтись без машины. И при условии, если работа не связана с передвижениями по городу.
ReplyНо в маленьком городке (поселке), где последний автобус помнил Брежнева))), машина просто необходимость. Увы, если до магазина топать и топать, да фиг с деньгами, проехал и все. Велосипед не выход.
Да и автомобиль это просто удобно.
Мне надо сегодня ехать в райцентр к родне. Когда идёт автобус(маршрутка, электричка)? Подстраивался под расписание. Добирайся до вокзала, станции. А груз, дети? А так взял машинку со стоянки, загрузил домочадцев и покатил по своему расписанию.
Вы не правы автомобиль это не роскошь, а средство передвижения. И если у кого уходит пол зарплаты на обслуживание. То:
ReplyВыбран автомобиль не финансовым возможностям. Согласитесь бизнес класс Lexus или 7-ка BMW в обслуживании дороже содержать, чем WV Polo. Особенно если они очень б.у.
Хороший понт дороже денег :)
ReplyВоистину....дорого содержать - понижай класс авто :) помню был случай на СТО приехал Лексус и водила на ..авно изошелся что корректор фары стоит 200$ а в Москве (за пару тысяч км) о стоит 100$....в итоге час ныл чтоб за бесплатно сварили лопнувшую тягу :)
ReplyКроме ограничения скорости нужно еще режим светофоров менять. Уверен дорожники об этом даже и не подумают. Будут пробки, будет загазованность, будет мрак.
ReplyВот это дело.....ограничат в 50 км/ч настроив на главных дорогах "зелёные коридоры" это уже другой вопрос.....а то тошнить 50 и собирать все светофоры это ипалово.
ReplyВы совершенно правы. В организации движения сидят такие же бездари как и во всем в этой стране. Они действуют по принципу, а давай сделаем так и посмотрим что получится. А ещё берут свои идеи с потолка. С этой бездарностью сталкиваюсь постоянно.
ReplyКак говорят рыба начинает гнить с головы.Это проявляется, в этой стране на каждом шагу. Можно сказать, что созданная вертикаль власти состоит из одних идиотов. Принимая решения они и не думают к чему это может привести. По принципу прокукарекал, а дальше хоть не рассветай. Примеров таких ляпов в организации движения сотни. С начало сделают, а потом думают как исправить.
Не знаю, я пробовала ехать 50 км в час по Минску, просто по привычке, за бугром везде 50. И с удивлением обнаружила сплошную "зеленую волну" на полгорода именно на 50 км в час. От Каменной горки до Независимости за 14 минут.
Replyвся Европа ездит 50 в городах и не стонет. превышение всего лишь 3 км. и нормально.
ReplyВ Европе тоже +10 дружище.
ReplyМожет где-то и есть "всего лишь +3", но точно это не вся Европа!
ReplyНо не км/ч, а %!
ReplyТак мы ж в Тайге. Дайтя разагнацца в гораде.
ReplyПоставьте свои ржавые корыта дома!!!!И ходите пешком!!
Reply—————————————————-———————
А дети в школу и в сад пусть пешком идут под дождем и в мороз????
И что, если не корыто и не ржавое??????
Не реагируй на одиночку у которого нет семьи :) ему это не понять.....у него кроме своей 5й точки возить некого.
ReplyКогда подростет и маршрут станет:дом-сад-работа-магазин-сад-кружки-дом без того что по пути ту же жену завезти/забрать с работы или ещё куда заехать все сам поймет :)
Должность называется "бесплатный таксист для всей семьи"? :)
ReplyНу или "семейный таксист" или по часу на дорогу если не больше (вечером городской транспорт ходит редко)
ReplyЭто не "должность", а обязанность—забота о своей семье, если чё!☝
Reply777, Вот и я о том же☝👍
ReplyЖелание "топить" сразу просматривается у эксперта как главное. А как же ездят на Западе? Там поболее машин в городах сопоставимых с Минском. Может всё таки в культуре и воспитании проблема?
ReplyВот оно!!! Вечно совковое ...А я хоть чуть чуть, но быстрее...60......И ...нервничать от того, что "убаюкивает",хотя реальная причина лежит в том что нервно ждёшь когда кто то обгонит . Вы не пробовали ехать просто 50, на 10 минут раньше выезжать, более ответственно планировать свое время, более доброжелательно относится к соседям по движению и пешеходам и НАСЛАЖДАТЬСЯ от того ,что и сосед точно так же делает как и вы. Эта "взвинченность" в обществе уже достала.....если едешь размеренно ..значит ты лох и неудачник и культура во всем воспринимается как неумение быть в тренде с жизнью и окружающими--- ВОТ ГЛАВНАЯ МЫСЛЬ НА ПОДКОРКЕ МОЗГА ,которая бродит у основной части населения, отсюда и хамство во всем .....и властей( они тоже условно из соседнего подъезда)... и людей в целом.
ReplyЛюди в РБ слишком агрессивны , смотрят друг на друга как злые собаки . Так было и 20 лет назад , так и осталось сейчас, абсолютно ноль терпения к друг-другу. Для меня это было основной причиной эмиграции .Ну не может у общества "злых собак" быть принципиально другой лидер.
ReplyНеправда ВАША и большая. Это появилось и стало 25 лет назад. Я думаю, коренные Минчане подтвердят мои слова.
ReplyНе подтвержу. Ещё при сссре собачились.
ReplyБыло бы хорошо всем без исключения водителям пройти хотя бы пару-тройку-часовые курсы по Культуре вождения.
ReplyЛюбопытный менталитет у совка , однако....
ReplyУ нас ( Ирландия) ограничение всё время было
50км/ч ( до 2005 30 миль/час)
И ВСЕ ездят 50 ! Не 60 с*ка, а 50 !!! Хотя тоже есть определённые скидки на погрешность ...Но подавляющему большинству и в голову не прийдёт ездить 60, где знак ограничивает 50.
Не соглашусь с автором. Есть много улиц где "зеленая волна это когда едешь примерно 65-67 км/ч. Есть улицы,где на 50, в одну сторону, а 35 в другую. Невозможно сделать по всем улицам и всем направлениям "зеленую волну",ведь расстояния от перекреста до перекрестка -разные, а нужно как будто это "тетрадь в клеточку". То же самое касается "ехать ровненько с троллейбусами". Когда ты, изо дня в день едешь одним маршрутом, то у нормального человека в голове фиксируются режимы работы светофоров, и можно самому подбирать скоростной режим, чтобы попасть на зеленый.
ReplyА вообще КУДА ДЕЛИСЬ информационные табло, указывающие СКОРОСТЬ ЗЕЛЕНОЙ ВОЛНЫ!?
Раньше детей в автобусах возили в садик и пешком ходили....А теперь только машину подавай!! Так вы и этих детей наражали ,только для того чтоб льготное жилье получить....Я только за чтоб тут бензин был по 2$ и коммунальные всем одинаковые....Я не собираюсь кормить этих всех льготников!!!!!
ReplyУмник...1е..бензин по 2$...ударит по таким же как ты умникам в танке через стоимость проезда и доставку всего того что возят фуры.
Reply2е...скажи спасибо тем "водятлам на вёдрах" таких тобой не уважаемых которые возят свою семью и сохраняя таким как ты места в общественном транспорте ....который не резиновый....готов спорить что потом такие как ты будут ныть что народа много и тебе не то что места сидячего даже стоячего не нашлось :)
Прикольный эксперимент. Человек поездил по действующим правилам со скоростью 60 км. в час и делает какие то выводы!!! Ты поезди 50 км. в час!!! Когда все дедушки и блондинки рядом едут 40 км. потому что а вдруг милиционер. А при виде милиционера будут скидывать до 25 км. Вот тогда и поговорим.
Reply"""""""Раньше детей в автобусах возили в садик и пешком ходили....А теперь только машину подавай!!"""""------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Replyкогда чел покупает машыну---то он переходит на более Высокий Уровень
В следующий раз поробуй поездить так, как будто уже ввели левостороннее движение. Думаю, получишь яркие впечатления.
ReplyНа скорости 50 гораздо легче избежать ДТП, и справится с управлением. В Минске при разрешённых 60, разгоняют до упора, отсюда смертельные ДТП, и машины ложат набок и вверх колёсами. Может и должная мера.
ReplyА вы не думаете что человеку с хорошей реакцией и на хорошем автомобиле проще избежать аварии на скорости 70км/ч чем чайнику на корче со скоростью 50?!
ReplyА человек с хорошей реакцией - это кто: Бог вождения? Не надо свои хотелки представлять как всеобщее мнение. Хочешь порезвиться - на скоростной трек. Не жаль себя, своих родный в машине и других участников движения - ничего не мешает: иди убейся, других не трогай!!! Можешь себя кончить публично, а можешь по-тихому.
Replyдля меня в Городе скорость 50 самая Комфортная---выше уже чувствую себя стремно
Replyа полно челов с пониженным чувством Опасности и Самосохранения---есть ещо куча Адреналинщиков
Смотрю все медляки из Гродно....так делайте у себя хоть 30....и отцепитесь от других городов.
ReplyП.с. а не пробовали пешком ходить....так медленнее и безопаснее???
Это не медляки, а культура. К сожалению, чем ближе к востоку, тем культура ниже. Наиболее всего культура человека видна в стиле вождения авто и в написании постов в интернете.
ReplyДопустим я экономлю минуту при езде на работу и минуту при езде с работы. Итого 2 минуты в день. Умножаем на 250 рабочих дней итого 500 сэкономленных минут. А это ЦЕЛЫЙ РАБОЧИЙ ДЕНЬ!
ReplyТ.е. я целый лишний день могу заниматься своими делами вместо того чтобы тошнить и дышать гарью! И это всего-лишь минута! Реально если не тупить можно приезжать быстрее на 2-3. Или 2-3 дня в год!
На работу еду до 7:00 - дорога 15мин
ReplyНа работу еду в 7:30 - дорога занимает 45мин
И это при нынешних 60
Пересчитывать на 50 есть смысл?
Не забываем про долбанскиую настройку светофора где поворот на лево/право с шансом в 90% попадает на пешеходов и перекресток проезжает от 3-5 машин.
ВЛАД, 11:37, 9.10
ReplyНу, это в очень идеальном случае))).
А ведь можно и другой расчет сделать - ехал 65 км/час, внезапно выскочил пешеход, не успел затормозить, сбил насмерть. И вот сижу я... сэкономил столько дней, что даже не знаю чем заняться, то ли мебель делать, то ли рабочие перчатки шить.
Было дело, ехал 80 км/ч, внезапно выскочил пешеход, не успел затормозить... сэкономил две недели, пока из больницы выйти смог своими ногами :) Пешеход сэкономил полгода :)
ReplyМожет и должная.... Но....почему из года в год...летом...мотоциклеты устраивают гонки и НИКТО их не поймает??? Сложно найти? Или всеже они приближенные и им чхать на чем гонять на мотоцикле или тачке??? Отсюда вывод.....может проще переловить гонщиков и не морочить голову???
ReplyХорошая новость по уменьшению скорости в городе. Это спасёт множество жизней. Приятно что о пешеходах и других безвизовых водителей кто-то заботиться, спасасая их от "лихачей" которые себя убьют, так и других заберут. Это правильное решение, ведь при понижении средней скорости, смертность при столкновении с пешеходом будет уменьшается в геометрической прогрессии.
ReplyСмертность уменьшиться ещё больше когда пешмаходы из ушей наушники вытащят на переходах и смотреть будут по сторонам....и особенно не будут сами нарушать перебегая на красный и моргабщий зелёный.
ReplyНадо летуноа ещё заставить спешиваться на переходах. Превысил в городе - спешиваешся месяц.
ReplyМожет попробуем пожить будто хрыща уже скинули?
ReplyГибко надо подходить! Где то 50 поставить, а где-то 70. На проспекте НЕ зависимости можно и 30. СамоеСамое то!
ReplyАвтор лжет. Чтобы оставаться в зелёной волне в Минске надо ехать не меньше 70. А точнее 72-75 самое оно. При меньшей скорости по-любому вынужден проскакивать уже на запрещающий сигнал. Всегда это нервирует и бесит, так как зелёная волна в Минске просто вынуждает идти на нарушение скоростного режима.
Reply