Як «Белавія» ператварае танныя квіткі ў дарагую памылку
8- 10.08.2025, 14:13
- 11,360
Берасцеец падзяліўся гісторыяй няўдалага пералёту.
Купля авіяквіткоў - справа, здавалася б, простая: абраў маршрут, аплаціў, і чакай свайго падарожжа. Але часам за прывабным коштам хаваюцца нюансы, пра якія лепш ведаць загадзя. Адзін з пасажыраў падзяліўся сваёй гісторыяй, якая можа стаць карысным урокам для многіх, піша «Виртуальный Брест».
У пачатку года ён набыў у «Белавія» квіткі паводле тарыфу «Смарт» з Берасця ў Маскву і назад. План быў просты: канец жніўня туды, сярэдзіна верасня назад. Пералёт у Маскву быў часткай даўжэйшага маршруту з перасадкай на іншы рэйс праз дзве з паловай гадзіны. На той момант паветраная прастора над Масквой працавала ў звычайным рэжыме, але да лета ўсё змянілася - частыя закрыцці неба сталі рэальнасцю, і з'явілася рэальная небяспека не паспець на стыкоўны рэйс.
Спроба загадзя развязаць праблему праз службу падтрымкі «Белавія» выявілася не такой простай. Прапанавалі два варыянты: змяніць дату вылету за 30 еўраў з кожнага квітка або адмовіцца ад квіткоў з утрыманнем 100 еўраў за кожны. І калі змяненне даты азначала вылет за два дні да планаванага, то адмова пагражала стратай значнай сумы.

Адмысловая «неспадзеўка» чакала ў лісце ад авіякампаніі: пры нез'яўленні на першы сегмент пералёту аўтаматычна анулюецца ўвесь маршрут, уключаючы зваротны рэйс. Гэта значыць, не паляцеў туды - забудзься пра квіткі назад.
У выніку пасажыр апынуўся перад выбарам: ці ляцець першапачатковым маршруце і рызыкаваць перасадкай, ці фактычна падарыць авіякампаніі свае грошы. Прычым, сума магла вырасці да 400 еўраў, калі ўлічваць абодва кірункі і два квіткі.
Многія дасведчаныя вандроўцы раяць першапачаткова набываць квіткі з магчымасцю вяртання. Але ў гэтай опцыі ёсць адваротны бок - кошт. Для параўнання: тарыф «Лайт» без багажу - амаль 207 рублёў, «Смарт» з багажом і выбарам месца - крыху даражэйшы, тарыф «Флекс» з вяртаннем квітка - ужо 730 рублёў, а бізнэс-клас і зусім перасягае паўтары тысячы. Розніца адчувальная.

Аўтар гісторыі зрабіў для сябе некалькі высноў: лепш набываць квіткі «туды» і «назад» асобна, асабліва калі ёсць рызыка змены планаў. А калі падарожнічаюць некалькі чалавек, больш выгадна афармляць кожны квіток асобна — тады скасаванне або непрыход аднаго пасажыра не паўплывае на астатніх.
Сітуацыя, у якую патрапіў пасажыр, - лішні напамін аб тым, што ўважліва чытаць умовы тарыфу трэба яшчэ да аплаты. Часам эканомія ў момант куплі можа абярнуцца куды большымі выдаткамі ў будучыні.