9 снежня 2025, aўторак, 7:56
Падтрымайце
сайт
Сім сім,
Хартыя 97!
Рубрыкі

Расія разгарнула шпіёнскую базу на пароме, які затануў у Балтыйскім моры

5
Расія разгарнула шпіёнскую базу на пароме, які затануў у Балтыйскім моры

З яе кіруюць беспілотнікамі і падводнымі робатамі.

Расія магла стварыць у раёне парома «Эстонія», які затануў у Балтыйскім моры, таемны палігон для падводных аперацый па назіранні за ваенна-марской актыўнасцю НАТА. Пра гэта гаворыцца ў сумесным расследаванні нямецкіх выданняў WDR, NDR і Süddeutsche Zeitung, заснаваным на інфармацыі ад крыніц у службах бяспекі НАТА. «Эстонія» пацярпела крушэнне ў верасні 1994 года падчас шторму па шляху з Таліна ў Стакгольм.

Загінулі 852 чалавекі, і частка целаў ахвяр дасюль спачывае на глыбіні 80 метраў у 35 км ад фінскага вострава Утё. У сувязі з гэтым улады Фінляндыі, Эстоніі і Германіі пасля катастрофы закрылі доступ да затанулага судна.

Дзякуючы гэтаму абмежаванню, як мяркуецца, расійскія разведслужбы размясцілі на затанулым судне падводныя прылады, што кіруюць беспілотнікамі і падводнымі робатамі, а таксама здольныя збіраць акустычныя сігнатуры ваенных караблёў і падводных лодак НАТА. Гэтыя сігнатуры дапамагаюць ідэнтыфікаваць судны паводле ўнікальных гукавых характарыстык іх рухавікоў і вінтоў, гаворыцца ў расследаванні. У заходніх разведках мяркуюць, што за такія аперацыі адказвае Галоўнае ўпраўленне глыбакаводных даследаванняў (ГУГІ) РФ. Гэта сакрэтнае падраздзяленне, якое непасрэдна падпарадкоўваецца Мінабароны, спецыялізуецца на падводным шпіянажы, дыверсіях і разведцы.

ГУГІ, у прыватнасці, кантралюе флот з суднаў спецыяльнага прызначэння, міні-субмарынаў і падводных беспілотнікаў, уключаючы судна «Янтар», якое НАТА лічыць адным з ключавых расійскіх разведвальных караблёў. ВМС краін альянсу неаднаразова выяўлялі «Янтар» паблізу падводных кабеляў і крытычна важных аб’ектаў інфраструктуры ў Паўночным і Балтыйскім морах, гаворыцца ў расследаванні.

У перыяд з 2021 па 2024 год Фінляндыя часова дазволіла доступ да часткі ахоўнай зоны з мэтай правядзення новага расследавання прычын катастрофы. У гэты час, паводле расследавання, краіны НАТА назіралі павышаную актыўнасць расійскіх падводных лодак у гэтым раёне. Акрамя таго, у апошнія гады Літва, Латвія, Вялікабрытанія і Ірландыя паведамлялі пра выяўленне невядомых падводных датчыкаў, меркавана расійскай вытворчасці, адзначаюць расследавальнікі.

У матэрыяле таксама гаворыцца, што расійскія кампаніі на працягу многіх гадоў набывалі перадавыя заходнія тэхналогіі падводнага назірання з дапамогай сеткі пасярэднікаў, у прыватнасці кампаній, зарэгістраваных на Кіпры. Кошт гэтых здзелак ацэньваецца ў $50 млн.

Напісаць каментар 5

Таксама сачыце за акаўнтамі Charter97.org у сацыяльных сетках