А мо так и трэбааа. Маршрут через Казахстан оптимальный😂, ага через три моря и кучу перегрузок. Приедут рожки да ножки, учитывая дороги и инфраструктуру и голодный дикий народ по пути.
Каспийское, карту б адкрыли чтоле. Я ж пишу, праз тры мора и кучу перагрузак, а вы думаеце прам из Бостона до Атырау прамы паром😂
Тут мошны ыксперд задвинуу маршрут аптымальны
Ну нармальная такая лагістыка. Не думаю, што ёсць паромы Чыкага-Іран. Значыць будзе так: Чыкага-ААЭ (размытаваць/замытаваць), Ірак (размытаваць/замытаваць), Іран (размытаваць/замытаваць), пасля пагрузіць на паром у Каспійскім моры да Актаў (Казахстан), і разімытаваць у ужо ў АЭП (Адзіная эканамічная прастора). Дык адтуль яшчэ перці тысячы з 3 км. Нехілая такая шматхадовачка. Пры тым што ў Іраку часам бывае неспакойна. Ці варыянт лагістыкі: Чыкага-Куба-Іран. Паказальна, што ў перавозчыка яшчэ і прэтэнзіі да летувісцкай мытні, маўляў напрыймалі рознай лухты, хутка адменяць, "пісаць прэзідэнту па пабытовых пытаннях".
Неужели Литовцы не понимают, что своими действиями они наносят вред США? Во превых США не нужно тратить деньги на переработку. Во вторых мощный толчок развития автомобильной отрасли США. И много еще чего хорошего. Дураки. Ни себе ни людям.
" На днях состоялся диалог с коллегами чикагского офиса одного из перевозчиков. С их слов, получается так: в таможенные органы Литвы поступает огромное количество жалоб, а потому есть размышления об отмене отдельных пунктов перечня" Как обычно, самую достоверную информацию о таможенных органах Литвы имеют русскоговорящие коллеги в Чикаго. Как это по русски. Успехов, битый автомобиль через Казахстан за 3 цены - это мечта всех маяхатаскрайнiкау.
А мо так и трэбааа. Маршрут через Казахстан оптимальный😂, ага через три моря и кучу перегрузок. Приедут рожки да ножки, учитывая дороги и инфраструктуру и голодный дикий народ по пути.
АдказацьНе будет черного Porsche Cayenne с красным кожаным салоном.
АдказацьОстаётся только Lada Granda или Geely Coolrey.
:-)
А откуда в Казахстане море? Выкопали на днях что ли?
АдказацьКаспийское, карту б адкрыли чтоле. Я ж пишу, праз тры мора и кучу перагрузак, а вы думаеце прам из Бостона до Атырау прамы паром😂
АдказацьТут мошны ыксперд задвинуу маршрут аптымальны
Ну вообще то географически это озеро
АдказацьНу на географической карте мира указано, что это море. Вы просто зациклились на формулировке понятия моря из учебника географии. Не душните
АдказацьНу, па такой логіцы ўвесь сусветны акіян - гэта адно вялікае возера.
АдказацьНу нармальная такая лагістыка. Не думаю, што ёсць паромы Чыкага-Іран. Значыць будзе так: Чыкага-ААЭ (размытаваць/замытаваць), Ірак (размытаваць/замытаваць), Іран (размытаваць/замытаваць), пасля пагрузіць на паром у Каспійскім моры да Актаў (Казахстан), і разімытаваць у ужо ў АЭП (Адзіная эканамічная прастора). Дык адтуль яшчэ перці тысячы з 3 км. Нехілая такая шматхадовачка. Пры тым што ў Іраку часам бывае неспакойна. Ці варыянт лагістыкі: Чыкага-Куба-Іран. Паказальна, што ў перавозчыка яшчэ і прэтэнзіі да летувісцкай мытні, маўляў напрыймалі рознай лухты, хутка адменяць, "пісаць прэзідэнту па пабытовых пытаннях".
АдказацьНеужели Литовцы не понимают, что своими действиями они наносят вред США? Во превых США не нужно тратить деньги на переработку. Во вторых мощный толчок развития автомобильной отрасли США. И много еще чего хорошего. Дураки. Ни себе ни людям.
Адказаць" На днях состоялся диалог с коллегами чикагского офиса одного из перевозчиков. С их слов, получается так: в таможенные органы Литвы поступает огромное количество жалоб, а потому есть размышления об отмене отдельных пунктов перечня" Как обычно, самую достоверную информацию о таможенных органах Литвы имеют русскоговорящие коллеги в Чикаго. Как это по русски. Успехов, битый автомобиль через Казахстан за 3 цены - это мечта всех маяхатаскрайнiкау.
АдказацьКалі тое, што каштуе ў ЗША ну 3000 баксаў, будзе прыязжаць у Менск па кошце 30000 то ўсе перасядуць на джылі з Жыгулямі.
Адказаць