Беларусы застануцца без еўрапейскіх і амерыканскіх аўто?

Вот уроды как бы только сделать людям плохо Гребанные тираны когда ж вы наиграетесь в танчики деды просроченные ?

И не только, парашной сборки тоже не будет!

То о чем тут пишут нереально, тема с авто из США и Европы для Беларуси пока закрыта, априори. Она была интересна при свободной оплате через SWIFT,в которой уже проблемы для клиента, второе, риск зависнуть в доставке из порта в РБ, все простои стоят денег для клиента от 30$ в сутки, такое авто уже не интересно в ценовом сегменте. Плохое еще не все, логистика автозапчастей нарушена, все авто с аукционов США битые, требуются запчасти, их из за санкций скоро не станет, это страхи клиентов.

Да и еще самое главное, если клиент не успеет оплатить инвойс в течение трёх дней, аукцион штрафует в пределах 10% от стоимости покупки авто, это уже ставит крест на таком исходе дела в бизнесе.

В очередь и копите средства в сберкассе

давеча изучал цены на авто в японии.очень дешево.но к цене прибавляется конский налог процентов 50 от стоимости(на пожилые авто еще более огромный)+руль не с той стороны.

Я и так на запоре рассекаю.

Не выбрасывайте савейские журналы "За рулём" там много статей как совграждане собирали ахмобили из (.овна и палок) швейных машинок "Зингер", холодильниов "Минск", бабушкиной прялки, мотора от электробриивы "Харьков" и 11-ти жестяных ведер.
Кукурузное государство и потешный союз идут своим путем. Назад в будущее пять.
Мало кто это ещё понял, но к новому году (или к Юрьеву дню) дойдёт до каждого (вовремя закупитесь укккусными абхазкими мандоринами).

Белорусы будут ездить с "братьями", на русском единственном бренде автомобильной промышленности, который создала самостоятельно и который принадлежит только ей, на русской печи, на которой Емеля возил то место из которого у него росли руки.