Они уже "оптимизировали".
Поезд (штадлер) бизнес-класса, бегавший из Минска в Полоцк и обратно, заменили на обычный купейный. Подкрасили, подмазали, натянули кожу на старые деревянные лавки - и вот тебе бизнес-вагон! Воздух в вагоны не подается. Если место оказалось рядом дизелем, придётся искать что-то более подходящее или простоять весь путь в тамбуре, потому что от выхлопов работающего двигателя спрятаться некуда. Поездка превращается в настоящий ад, особенно с учетом маски-респиратора на лице.
скорость перевозок пассажиров в радиусе 50 км от минска ..36 км в час ..
наверное пешком быстрее .
. но на велики с такой скорость точно народ может ехать .
Поезда это одно, а вот когда будут сокращать конторы комунхоза в депрессивных (дотационных) районах,вот это будет показатель.
АдказацьДык жа атамную станцыю пабудавалi. А чаму так? На телегах будут скоро перевозить в районах. Ждем.
АдказацьОни уже "оптимизировали".
АдказацьПоезд (штадлер) бизнес-класса, бегавший из Минска в Полоцк и обратно, заменили на обычный купейный. Подкрасили, подмазали, натянули кожу на старые деревянные лавки - и вот тебе бизнес-вагон! Воздух в вагоны не подается. Если место оказалось рядом дизелем, придётся искать что-то более подходящее или простоять весь путь в тамбуре, потому что от выхлопов работающего двигателя спрятаться некуда. Поездка превращается в настоящий ад, особенно с учетом маски-респиратора на лице.
скорость перевозок пассажиров в радиусе 50 км от минска ..36 км в час ..
Адказацьнаверное пешком быстрее .
. но на велики с такой скорость точно народ может ехать .