Кіроўца выявіў камеру хуткасці за аўтобусным прыпынкам

Хіба так можна?

У канцы мінулага года мабільныя камеры фотафіксацыі прыбіралі з дарог на нейкі час. Была інфармацыя, што зменіцца падыход да іх усталявання. Прайшоў час, прыборы зноў працуюць. Але некаторыя кіроўцы ўсё гэтак жа хваравіта ўспрымаюць выпадкі, калі, як ім здаецца, камеру хаваюць або маскуюць, каб іх складаней было ўбачыць з дарогі.

А дзе камера?

Чытач Яўген распавёў карэспандэнту onliner.by, што на днях, 24 сакавіка, выявіў мабільны прыбор кантролю хуткасці на 29-м км трасы М4 (Менск-Магілёў), за некалькі кіламетраў ад Смілавічаў.

— Калі ехаць у бок Магілёва, то ля дарогі знаходзіцца аўтобусны прыпынак «Кулікі». На супрацьлеглым баку, у кірунку Менска, ужо даўно працуе стацыянарная камера. А ў бок Магілёва нічога не было. А тут я еду, бачу знак, які папярэджвае аб фотакантролі, - ён быў, ніякіх пытанняў. Я з цікавасці стаў прыглядацца, дзе ж гэтую камеру ўсталявалі - не ўбачыў. Ужо праехаў прыпынак, у люстэрка задняга выгляду я заўважыў радар. Аператар паставіў яго роўненька за прыпынкам, так, каб ніяк яго загадзя ўбачыць было немагчыма — адзначыў кіроўца.

Абмежаванне хуткасці на гэтым адрэзку трасы, са слоў Яўгена, 90 км/г.

- Мяне гэтая сітуацыя абурыла. Нават інспектары ўжо так не хаваюцца па кустах. Я спыніўся, падышоў да аператара гэтай прылады, але там чалавек непрабіўны: цалкам спакойным тонам кажа, маўляў, усё нармальна, калі мяне нешта не задавальняе - я магу патэлефанаваць у ДАІ. Добра, тэлефаную ў ДАІ. Там мяне выслухалі і адказалі, што ў такіх пытаннях мне трэба звяртацца ў абласную Дзяржаўтаінспекцыю. Добра, тэлефаную туды ўжо проста дзеля цікавасці. У абласной ДАІ мне паведамілі, што калі знак, які папярэджвае аб вядзенні фотакантролю, усталяваны, то ўсё ў парадку, ніякіх парушэнняў няма. Тэлефануйце, кажуць, у «Бяспечныя дарогі Беларусі». Я і туды патэлефанаваў. Аператар, які ўсё выслухаў, гэтак жа спакойна паведаміў, што схема ўсталявання адобраная ДАІ і раз знак прысутнічае, то камера можа стаяць хоць на прыпынку, хоць на дрэве, хоць пад дрэвам - дзе заўгодна.

Яўген падкрэсліў, што не выступае супраць аўтаматычнага кантролю як такога, але пярэчыць супраць таго, якім чынам ён часам вядзецца.

- Звычайна камеру ставяць у пяці метрах ад прыпынку. Добра, ёсць знак, вось камера, вядзецца кантроль. Для чаго гэтыя радары трэба хаваць ад кіроўцаў? Гэтага я не разумею.

Каментар СЗАТ «Бяспечныя дарогі Беларусі»

Журналіст звярнуўся з СЗАТ «Бяспечныя дарогі Беларусі» з просьбай пракаментаваць сітуацыю.

— 24 сакавіка мабільны датчык кантролю хуткасці быў усталяваны на аўтадарозе М4 (Менск — Магілёў), 29-ы км, згодна з заяўкай УДАІ УУС Менаблвыканкама. Паказанае месца з'яўляецца адрэзкам канцэнтрацыі дарожна-транспартных здарэнняў, прычынай якіх з'яўлялася перавышэнне ўстаноўленай хуткасці руху.

Кантраляваны адцінак аўтадарогі згодна з зацверджанай схемай быў пазначаны дарожнымі знакамі 1.36 «кантроль рэжыму руху» (справа па ходу руху і на раздзяляльнай паласе) і дадаткова дарожным знакам 3.24.1 « Абмежаванне максімальнай хуткасці - 90 км/г — для інфарматыўнасці дазволенай хуткасці на кантраляваным адцінку аўтадарогі.

Мабільны датчык кантролю хуткасці быў усталяваны ў адпаведнасці з тэхнічнай дакументацыяй па эксплуатацыі на прылеглай тэрыторыі прыпыначнага пункта грамадскага транспарту (належыць да тэрыторыі агульнага карыстання). Пры гэтым пасадцы і высадцы пасажыраў мабільны датчык кантролю хуткасці не перашкаджаў — паведамілі ў СЗАТ «Бяспечныя дарогі Беларусі».

Як камеры зніклі і вярнуліся

Як раней паведамлялася, 16 снежня Лукашэнка праводзіў нараду ў пытаннях ужывання захадаў адміністрацыйнай адказнасці. І ў ліку іншага ён падняў пытанне аб парушэннях, зафіксаваных з ужываннем тэхнічных сродкаў. «Мяркую, так званыя «лісты шчасця» ад Дзяржаўнай аўтаінспекцыі хоць аднойчы атрымліваў практычна кожны, хто сядзеў за стырном аўтамабіля», — сказаў ён.

Тады ж ён казаў пра тое, што фотафіксацыя сем гадоў таму была ўведзеная для навядзення парадку на дарозе, а не для таго, каб загнаць усіх кіроўцаў у разрад злосных парушальнікаў закона.

З 19 снежня мабільныя датчыкі хуткасці прыбралі з дарог Беларусі. Пазней начальнік УДАІ МУС Дзмітрый Карзюк тлумачыў, што камеры фотафіксацыі ўсё ж вернуць, але зменіцца падыход да іх усталявання. Нядаўна ён паведаміў таксама, што былі прааналізаваныя тыя адцінкі дарог, дзе існуе праблема з залежнымі ад хуткасці ДТЗ:

- Усталяванне там мабільных датчыкаў эфектыўнае. Акрамя таго, стацыянарныя камеры, усталяваныя паводле таго ж прынцыпу, заставаліся працаваць. Мабільныя камеры прыбралі, каб яшчэ раз прааналізаваць і выбудаваць новую сістэму, якая дазволіць больш лаяльна і спрыяльна для ўдзельнікаў руху развязваць праблемы бяспекі. На статыстыку аварый з цяжкімі наступствамі іх знікненне не паўплывала. Такі ж узровень, што і летась за гэты перыяд.

Цяпер мы патрабуем пры ўсталяванні мабільных датчыкаў усталёўваць знакі і больш дэталёва падыходзіць да аналізу таго, для чаго яны там патрэбныя. Мабільныя камеры будуць з'яўляцца ў пэўных месцах датуль, пакуль мы не рэалізуем там тэхнічнае развязанне (маецца на ўвазе змяненне арганізацыі руху на карысць бяспекі. — Заўвага.).