Падсілкоўванне электрамабіляў у Беларусі стане платным

Электро авто — это удел обеспеченных граждан, во всем мире, так как их цена превышает цену бензииновых.

Таракан же делает всё возможное, чтобы в Беларуси жили одни бесправные рабы. Любой бизнес здесь находится под угрозой в любой момент оказаться жертвой наезда силовиков или государства(=банды, незаконно удерживающей власть в стране).

То есть, формирование даже среднего класса обеспеченных людей, не говоря уже о богатых - в этих условиях невозможно. Прикорытных в расчет можно не брать - сегодня корыто пепед ним, завтра - отодвинули. Получается , объем рынка — максимум тысяча-две авто. И то, привезенных б/у в основном. Максимум, при диктатуре. С подорожанием электричества — пусть все заранее пусть гуглят анекдот со словами «на гамаке и в лыжах».
Для сравнения - в Китае сейчас 2,58 млн электромобилей.

Таракан же делает всё возможное, чтобы в Беларуси жили одни бесправные рабы
=====================
в этом и есть заработок лукавого .
дешевая раб сила ... ему нужна .
вот поэтому у нас такая минимальная оплата труда . и такое пособие по безработице ..и не может быть соответственное у пенсионеров достойная пенсии ..она привязана к минималке ..
все фирмы .где хотят людям платить нормальную зарплата .они просто банкротят ..чтобы другие рабы не попросили такую оплату своего труда ..

За 39 копеек проеду 4 км, в то время как за 39 копеек теслятину не сдвинуть с места. И вообще, машина, где 40% постоянно тягаемого с собой веса - батарея, - нелепость.

И вообще, машина, где 40% постоянно тягаемого с собой веса - батарея, - нелепость.
====================
автобус или троллейбус .. все .к примеру 10 тонн .. полная масса с грузом .18 тонн ..но в основном перевозит с 10 до 16 час ...максимум 5 пассажиров = 300 - 500 кг .. а не 8 000 кг . как-то так ..
автобус 10 тонн .перевозит груз 500 кг .14 час и только в час пик .. 4 час перевозит и себя 10 тонн и груз 8000кг.

Видимо поэтому Япония развивает водородные двигатели

В перспективе гибрид
Водородная электрическая ячейка с супер конденсатором и электродвигатель.
Водоро нужен для тирания ячейки....ячейка из водорода производит воду + электричество....супер конденсатор идёт как буфер для пиковых нагрузок...электродвижок движет машину.
Приехал....залил водорода (типа системы с газовым топливом на ДВС с той разницей что с балкона не в ДВС а на ячейку) быстро и в путь.

По счетчику, как и у Вас в квартире

Допустим, что ведро равно часу. Тогда зарядка Tesla с батареей 85 кВт*час обойдется в 33 рубля. Ой чуйствую скоро киловатт час по рублю станет с нонешним типа руководством...

Это пока курс доллара такой. Как только курс вырастет — тарифы сразу поднимут.

Вообще всю стоимость аэс, с кредитом и процентами раскинут на всех потребителей. Это закон плановой соцэкономики. В результате энергия у нас будет самой дорогой в мире. А что, кто-то на чудо рассчитывал?

39 копеек за 1 КВТ (за одін кіловат в час ) что здесь не понятно

Непонятно зачем тогда покупать это электро-точило за бешенное бабло !)))))))))

У меня в гараже по 12коп
Дома по 19
На даче по 8коп
На работе .....бесплатно :) ибо есть генерирующие мощности и потеря 30кВт это вобще незаметно :)
Да честная розетка + счётчик по МАХ тарифу это около 20коп.....за 33коп явно хотят заработать на икорку и бензиновый Лексус/порш

В следующем году умножайте все в 2-3 раза.

А за тем что на бензиновых моторах скоро вы сможете кататься только по просторам страны для жизни и мордора. А все цивилизованные страны запрещают их эксплуатацию уже. Гугл в помощь. Плюс минус 5 10 лет и все, конец эры двс

Ничто не вечно на Земле )))) Через 50 лет может запретят и электро , Вам это реально интересно ?))))
Не смешите меня жить .

Совершенно так.
И не забываем что с окончание разработки ДВС развитыми странами...тем же ватникам придется самим ...вобще самим...разрабатывать дальнейшие модели ДВС и их улучшения....даже "цап-царап" не получится сделать ибо некого делать....не будут те же немцы по приколу разрабатывать ДВС при запете выпуска этих двигателей :)

П.с. шел 2070 год....АвтоВАЗ представил новую версию ДВС на аи-95 ....это оптимальное качество с 1990 года...в рестайлинговой версии применяются болты не с 6и гранником а под "+" чтоб было удобно....и пускай буржуи ездят на водороде....наш автопром сохранит традиции ....слоган "одна отвёртка - один инструмент для ремонта"

Дык не понятна стоимость! Ни один счётчик электроэнергии в мире не показывает МОЩНОСТЬ!

Мощность это сила тока умноженная на напряжение ....+ мелкие поправки для точности.
Продают кВт ....его можно забрать за час/минуту/секунду/месяц.

Допускаю что автор мог ошибиться в терминах...вон в статье про АЭС пишут что "проматомнадзор" что-то делает....ну как пару лет назад в РБ разделили проматомнадзор на промнадзор и атомнадзор.

Поясняю для альтернативно одарённых!

1. Мощность измеряетсмя в коловаттах (КВТ).
2. Энергия измеряется как мощность за единицу времени (КВТ*Ч)
3. Продают энергию, а не мощность!
4. Когда просят заплатить за 39 копеек за 1 КВТ, то у всех образованных людей возникает идиотский вопрос "39 копеек за потребление 1 КВТ за год?" Я бы ноги целовал такой власти. А ежели 39 копеек за 1 КВТ мощности за 1 секунду?

Не альтернативно одаренные понимают, что имеется ввиду киловаттчас, и не мудрствуют лукаво в простых ситуациях.

Если вам так удобно считать, то поясняю.
Вы можете этот так называемый кВт/ч потребить за час, можете за секунду, можете за неделю.
Потреблённая вами энергия берётся в целом и делится на часы, отсюда и получается кВт/ч.Можно поделить на минуты, можно на сутки.Часы наиболее удобны.
Счётчик показывает кВт/ч, но вы этот кВт можете потреблять год, если вам столько энергии достаточно.
Аккумуляторы так же.У них есть определённый запас энергии.Напряжение известно, а сила, какую нагрузку подключите.При нагрузке с низкой силой тока он может отдавать свой запас долго.С большой силой тока потребления, он может разрядится за 5 мин.Вот и считайте свои часы.Ферштейн?

Умник...с Альфа-центавры.
Речь про цену электричества.....не нада передергвать и приколупливаться к словам....если скучно ....иди передерни тихонько и не дури голову людам.

И не нада переходить на оскорбления....

За сколько получится...

КВт - это единица мощности, КВт*ч - единица энергии.
Спросите какая разница? А какая разница в чем скорость автосика мерять - в километрах или в киломатрах в час?

Шкловского шмондира,вруна, злодия и шизойдного его проста нормальные люди не воспринимают? он всех обманывает с первого дня своего престола
Он себя не контролирует?
и заправка вам всем обойдётся с головной болью, это не при таракане ездить на электричке !

Да он 26 лет исправно народ грабит.

Да все просто....ценник приблизительно подогнали чуть дешевле стандартного расхода на аи-95.
Я считал что на моей машине бензине на 400км пробега при цене от 27 коп/кВт для электрического авто разница почти отсутствует....при 33коп/кВт выгоднее на аи-95 проехать .....ну а при нормальной цене в 10-15 коп/кВт бензина почти в два раза дороже пробег.....ну варианты 0-5 это дешак и вполне реальные....(у меня на работе себестоимость 5коп/кВт)

Будет много-много....НЕ ДЕШОВОЙ....это верно.

Вы еще под вокзалами цыганок послушайте, они вам тоже много чего расскажут. За ваши деньги.

А вы надеялись что будет по другому???

Не поверите....бесплатная....тока найти ключик от замка...или электрика для включения "колонки" ...или отсутствие переходника от "колонки" к вашему авто.
Но это было не долго ибо хоть у нескольких человек но есть такие авто и они там становятся постоянными клиентами ....а там жаба давит установщиков/владельцев.

На это есть ГАИ ибо запрещено занимать такие места...пора учить что места инвалидов не есть места стоянки всем....места зарядки это для электоавто а не ДВС.

Вы простите мою математику....60квт за 50руб это по 84коп за 1квт!!! Вы где такой тариф нашли? Да безлимитный тариф от РУП Белэнерго не выше 30коп/кВт.
Или это тариф на суперчадэмо где заряд за 20мин до 90% - ну извините....заряжайтесь дома/гараже/даче/парковке
Приезжайте ко мне...продам за 30коп/кВт + бонусом место в гараже.

Да зарядка на станциях типа АЗС дорого....или свою розетку или временно можно на станциях.
Суперчадэмо убивает аккум...нужно много "розеток" по дешовым ночным тарифам на местах ПАРКОВОК!!! Приехал....ткнул на зарядку....6ч зарядка....причем... не все выезжают 100-500 км за день (каждый день) в домашних условиях (такси и прочие не в счёт)...а значит заряжать машинку нужно не каждый день а по мере необходимости.

К примеру у меня месячный пробег по городу от 100-600км....при запасе в 100км/зарядка мне нужно около 1-6 зарядок в месяц!
В среднем 400км....одна зарядка в неделю! Гараж от дома в 10мин....вот проблем нет вобще.....да...мечта Тесла на 600км пробега...но лично мне хватает пока лифа на 150км

Перспектива водородных энергетических ячеек имеет смысл если не будет прорыва в ёмкости/габарит текущих литий-железа или литий/титан или хз/хз