После досрачно- успешного пуска БелАЭС с огромным переизбытком невостребованной электроэнергии в кузнеце крэпких -хозяйственников - Академии Пересидента срочно был разрабатан всепогодный полноприводной электромобиль повышенной проходимости
с индукционно -импульсным движителем .Первые 10 опытных образцов автозаков на их базе уже переданы на испытания в ОМОН.МЭМЗу поручено освоить их массовое производство в первой половине 2021года
А они ещё работают?!))"Проект" Таракана все равно обречен-с его "отползанием"-заглохнет,т.к.станет убыточным!Сейчас,за счёт бюджета,эти "дрыли" ещё распределяют среди МУС и твраканьих райисполкомов!Ну и щомброванные еБаtки кое как "покупают", с помощью кредитов и рассрочек!Короче, ведро на колёсах,да ща такую цену-уйдет в историю на утро,как Лысый дернет в Ростов!)))
Реально более менее приличная батарея для электроавтомобиля есть у Теслы, остальные явно не тянут. У того же Фольксвагена и БМВ пока не получилось. Но Маск строит в Германии огромный завод по производству таких батарей, который снабдит и другие фирмы. А ...путинцы и лукашисты? Пока известно, что россияне попались на попытке украсть секреты Теслы по батарее. Даже 1 млн. долларов не соблазнил одного работающего там украинца. Сразу же заложил высокодуховных. А Лука тоже, пожалуй, очень надеялся на цап царап.
Да там батарея сборная из ячеек, таких как в ноутбуках. Какие еще там секреты?
Производить литий-ионные аккумуляторы? У россиян все равно не получится, даже зная все технологии. Проще покупать готовые.
Есть видео, где блогер с украины съездил на Тесла модел Х на север за полярный круг, там и температуры низкие и снега полно. В салоне постоянно работало отопление, и да, батарея всё время греется, держит температуру 8 градусов. Расход батареи оказался ненамного больше, чем обычно. Во время движения тепло с мотора передаётся в батарею.
"... не более 30 тысяч долларов. То есть, приблизительно в два раза дешевле американской «Теслы»..." Тесла стоит около 30к$... а в два раза дешевле это значит 15к$....но опять же дальше говорится что сложно будет выдержать ценник 30к$ из готовых китайских машинокомплектов....
Вопрос....30к$ это половина цены от Теслы за 60к$ - они реал сравнивают гавноджили с законодателем электромоды??? Почему Теслу....сравнивали бы с Майбахом ....мол Майбах лимон баксов а мы всего за 30ку - выгодна однако...ну если они гавноджили за 15к$ продавать собираются (хотя дальше по тексту нестыковка так как хотели не дороже 30к$)...то один фиг ....г.....ддиди с запасом хода 100км из г.... и палок за 15к$ явно уступает Тесле с ее характеристиками за 30к$....да дешевле...но дешовое да из Китая не есть качество....так купят эхсперды такого рожна и будут пяткой в грудь бить доказывая что яго стярый корч ДВС был лучше этих лязтрычек....оно и понятно...качества никакое один головняк.
Сначала надо научиться производить большие барабаны с проводом — чтобы когда едешь , удлинитель разматывался, но вилка оставалась включенной в сеть 😀
АдказацьИ тут обнаружили что единственному конструктору батарей менты отбили мозги на Окрестина..
Адказацьс марта 2021 года заводы Дачия в Румынии полностью переходят на электромобили, базовая цена 12000 евро, запас хода на одном заряде 290 км
АдказацьПосле досрачно- успешного пуска БелАЭС с огромным переизбытком невостребованной электроэнергии в кузнеце крэпких -хозяйственников - Академии Пересидента срочно был разрабатан всепогодный полноприводной электромобиль повышенной проходимости
Адказацьс индукционно -импульсным движителем .Первые 10 опытных образцов автозаков на их базе уже переданы на испытания в ОМОН.МЭМЗу поручено освоить их массовое производство в первой половине 2021года
еще одна "хорошая " новость ..
Адказацьбелазы будут собирать в россии .
сынок лукавого за народные деньги строит там завод с россиянами ..фактически переносят производство белазов в россию ..
осталось перенести МЗКТ ..завод колесных тягачей ..
и лукавого не будет даже где послать .на ....хутор бабочек ловить.
Приближённые бизнесмены пового "путина" быстренько отожмут весь лукавый бизнес как только старый отойдет от дел))))
АдказацьСынок будет сидеть на малолетке, ему там будут рады.
АдказацьПредварительно вытряхнуть все активы, включая логины и пароли от биткоинов.
МЗКТ не переносят а просто по договоренности с Лавровым передают документацию и высылают рабочих на Брянский завод колесных тягачей.
АдказацьЧто еще хуже.
АдказацьСвидерский-а сколько этого ражна выпустили за 10месяцев???5-6тысяч!!!При обещаных 120000.Очередной "успех" самозванца.
Адказаць- Тыщу авто потянете?
Адказаць- Нет.
- А две?
- Вряд ли.
- А три?
- Ну-у, если постараться...
А они ещё работают?!))"Проект" Таракана все равно обречен-с его "отползанием"-заглохнет,т.к.станет убыточным!Сейчас,за счёт бюджета,эти "дрыли" ещё распределяют среди МУС и твраканьих райисполкомов!Ну и щомброванные еБаtки кое как "покупают", с помощью кредитов и рассрочек!Короче, ведро на колёсах,да ща такую цену-уйдет в историю на утро,как Лысый дернет в Ростов!)))
АдказацьИлон Маск объявил о создании недорогого электромобиля для европейского рынка. Ориентировочная цена около 25к $.
АдказацьЗакрыть этот позор машиностроения надо.
АдказацьНе торопите события, сам закроется.
АдказацьРеально более менее приличная батарея для электроавтомобиля есть у Теслы, остальные явно не тянут. У того же Фольксвагена и БМВ пока не получилось. Но Маск строит в Германии огромный завод по производству таких батарей, который снабдит и другие фирмы. А ...путинцы и лукашисты? Пока известно, что россияне попались на попытке украсть секреты Теслы по батарее. Даже 1 млн. долларов не соблазнил одного работающего там украинца. Сразу же заложил высокодуховных. А Лука тоже, пожалуй, очень надеялся на цап царап.
АдказацьДа там батарея сборная из ячеек, таких как в ноутбуках. Какие еще там секреты?
АдказацьПроизводить литий-ионные аккумуляторы? У россиян все равно не получится, даже зная все технологии. Проще покупать готовые.
Покупаешь это корыто
АдказацьФинансируешь фашизм
TESLA обещала небольшой электроавтомобиль за 25 тыс. $. Так что опять 0%.
АдказацьА где в очередь записаться?🤣
АдказацьПо талонам будут продавать, с обязательной подпиской на совбелию.
АдказацьЛитий ионные батареи боятся низких температур. В Тэсле они подогреваются своей же энергией. Соответственно зимой пробег минимальный.
АдказацьЕсть видео, где блогер с украины съездил на Тесла модел Х на север за полярный круг, там и температуры низкие и снега полно. В салоне постоянно работало отопление, и да, батарея всё время греется, держит температуру 8 градусов. Расход батареи оказался ненамного больше, чем обычно. Во время движения тепло с мотора передаётся в батарею.
Адказаць"... не более 30 тысяч долларов. То есть, приблизительно в два раза дешевле американской «Теслы»..." Тесла стоит около 30к$... а в два раза дешевле это значит 15к$....но опять же дальше говорится что сложно будет выдержать ценник 30к$ из готовых китайских машинокомплектов....
АдказацьВопрос....30к$ это половина цены от Теслы за 60к$ - они реал сравнивают гавноджили с законодателем электромоды??? Почему Теслу....сравнивали бы с Майбахом ....мол Майбах лимон баксов а мы всего за 30ку - выгодна однако...ну если они гавноджили за 15к$ продавать собираются (хотя дальше по тексту нестыковка так как хотели не дороже 30к$)...то один фиг ....г.....ддиди с запасом хода 100км из г.... и палок за 15к$ явно уступает Тесле с ее характеристиками за 30к$....да дешевле...но дешовое да из Китая не есть качество....так купят эхсперды такого рожна и будут пяткой в грудь бить доказывая что яго стярый корч ДВС был лучше этих лязтрычек....оно и понятно...качества никакое один головняк.
У меня собака,когда видит этот китайский мусор, подходит поднимает лапу и с.....на каждый этот МУСОР для нищих колхозников!
Адказаць