Экспэрты распавялі, што магло прывесці да атакі Ірана на ўкраінскі самалёт

Лайнер быў збіты двума ракетамі класа «зямля - паветра».

Да катастрофы ўкраінскага Boeing, збітага сістэмай СПА Ірана пад Тэгеранам, прывяло мноства памылак, у тым ліку «у метадалогіі і тэхналогіях», заявіў Bloomberg старшы аналітык даследчай кампаніі Teal Group Стывен Залога, паведамляе РБК.

Як раней заявіў камандзір Вайсковымі касмічнымі войскамі Корпуса вартавых ісламскай рэвалюцыі (КВІР) Амір-Алі Хаджызадэ, аператар сістэмы супрацьпаветранай абароны (СПА) вызначыў самалёт як крылатую ракету. Паводле ягоных слоў, аператар павінен быў атрымаць ухваленне, перад тым як нанесці ўдар, аднак сувязь была перапыненая і ў яго было ўсяго некалькі секунд на прыняцце пастановы.

CNN са спасылкай на крыніцы ў амерыканскай выведцы пісаў, што лайнер быў збіты двума ракетамі класа «зямля - паветра» SA-15. Як заявіў Залога, ракеты маюць сістэму саманавядзення, якая прызначаная для выкарыстання ў зонах вайсковых дзеянняў і самастойна не можа адрозніць авіялайнер ад крылатай ракеты або знішчальніка. Таму, заявіў экспэрт, сістэма СПА краін, якія выкарыстоўваюць гэтыя набоі, павінна быць здольная адсочваць цывільныя самалёты. У гэтых абставінах аператары павінны дачакацца дазволу вышэйшых органаў, каб наносіць удары па аб'ектах.

Як заявіў Джасцін Бранк, спецыяліст у вайсковых тэхналогіях у Каралеўскім Аб'яднаным інстытуце абаронных даследаванняў, нават калі іранскія вайскоўцы не ведалі пра гэты рэйс, яны павінны былі вызначыць, што траекторыя і хуткасць палёту Boeing і крылатых ракет не маюць нічога агульнага.

Са слоў Залогі, звычайна вышыня палёту амерыканскай крылатай ракеты не перавышае 100 футаў (блізу 30 м), у той час як ўкраінскі лайнер ляцеў значна вышэй.

На борце ўкраінскага самалёта былі 176 чалавек - грамадзяне Ірана, Канады, Вялікабрытаніі, Нямеччыны, Швэцыі, Афганістана, Украіны, усе яны загінулі. Прэзідэнт Ірана Хасан Раўхані назваў тое, што здарылася «недаравальнай памылкай» і папрасіў прабачэння ва Украіны за збіты Boeing. Кіеў і Тэгеран дамовіліся разам працаваць над расследаваннем катастрофы, паведаміў прэзідэнт Украіны Уладзімір Зяленскі.

Паводле звестак рэсурсу FlightRadar, борт перадаваў дэталі аб палёце цывільным сістэмам сачэння за рэйсамі, піша агенцтва. Са слоў экспэрта, ЗРК, з якога былі выпушчаныя ракеты, не мог адчуць, ці ідзе гаворка аб цывільным або вайсковым аб'екце. Нягледзячы на гэта, самалёт адсочвалі іншыя сістэмы ў Іране, і гэтую інфармацыю павінен быў атрымаць аператар сістэмы СПА.