Кітайскія светадзіодікі і датчыкі😁. Свайго ж у бавоўнікаў няма.
Украінскія турбіны былі панадзейней, чым кітайскія.
Лайнопрамысловасць у лайнокраіне перамогабесаў.
Что значит: Россия отправит в Египет своих специалистов? Предлагаю Египту поступить как рашка с польшей при крушении под Смоленском. Обломки изъять. Русских к ним не допускать. Сказать что крушение произошло по вине раши. Не волнует.
На днях Путин заявлял, что РФ производит вооружение, которому нет аналогов в мире. Ещё бы пару комплеков С-400 рванули в Турции, и останется только на мульт-презентациях бряцкать своим супер-оружием и угрожать цивилизованному миру. Гитлер тоже мечтал создать супер-оружие, чем это закончилось известно
Для определения причин катастрофы в первую очередь нужно проверить квалификацию пилота и всех, кто обеспечивал полёты. Как известно, не я сказал, а по официальной статистике международного авиационного комитета, точно не помню - то ли 83%, то ли 88% всех катастроф - причина - человеческий фактор. И вспомним монаха ордена францисканцев, Уильяма из Оккама и его принцип, названный в философии "Бритвой Оккама" - "Не следует множить сущее без необходимости". Или - самое правильное объяснение - самое простое. Что-то подсказывает мне - наиболее вероятной причиной катастрофы является криворукость пилота.
2 самолёта в год - это мало. на 23 года падений хватит. а если их не поднимать в воздух, а законсервировать и в отапливаемый ангар - 100 лет простоят никому не нужные.
дёшево и сердито.
АдказацьНе так уж и дешево , но ооочень сердито !)))
Адказацьтак за 46 - $2.5млрд - около 55млн/штука
Адказацьэто дёшево за сердито:)))
Это отлично...в утиль!!!! Маде ин Раша!!! Тоже самое будет и с МИГами которые наш зачэсаны недавно купил!!! Ruexit короче!!! 😆👍
АдказацьЭти Миги после модернизации на продажу пойдут.
АдказацьЭти Миги после модернизации на продажу пойдут.
АдказацьВ Египет, взамен разбившихся?
Купили не МИГи, я СУ-30
АдказацьПускай платят.
Адказаць"Маде ин Раша!!! Тоже самое будет и с МИГами"................. то же будет и с БелАЭС.
АдказацьСплюньте. И не надо каркать. Давайте верить в лучшее
АдказацьНо это, по ощущениям, беларусов не сильно беспокоит - бессмертные наверное
АдказацьКітайскія светадзіодікі і датчыкі😁. Свайго ж у бавоўнікаў няма.
АдказацьУкраінскія турбіны былі панадзейней, чым кітайскія.
Лайнопрамысловасць у лайнокраіне перамогабесаў.
Рождённый ползать летать не может...
АдказацьЧто значит: Россия отправит в Египет своих специалистов? Предлагаю Египту поступить как рашка с польшей при крушении под Смоленском. Обломки изъять. Русских к ним не допускать. Сказать что крушение произошло по вине раши. Не волнует.
АдказацьГэтыя маскальскія самалёты нізкай якасьці, можа другі раз Егіпет купіць амэрыкнскіе.
АдказацьНа днях Путин заявлял, что РФ производит вооружение, которому нет аналогов в мире. Ещё бы пару комплеков С-400 рванули в Турции, и останется только на мульт-презентациях бряцкать своим супер-оружием и угрожать цивилизованному миру. Гитлер тоже мечтал создать супер-оружие, чем это закончилось известно
Адказацьна тебе боже что нам негоже
АдказацьОдноразовые крылатые ракеты.
АдказацьЭто прорыв.
АдказацьДля определения причин катастрофы в первую очередь нужно проверить квалификацию пилота и всех, кто обеспечивал полёты. Как известно, не я сказал, а по официальной статистике международного авиационного комитета, точно не помню - то ли 83%, то ли 88% всех катастроф - причина - человеческий фактор. И вспомним монаха ордена францисканцев, Уильяма из Оккама и его принцип, названный в философии "Бритвой Оккама" - "Не следует множить сущее без необходимости". Или - самое правильное объяснение - самое простое. Что-то подсказывает мне - наиболее вероятной причиной катастрофы является криворукость пилота.
Адказаць83%, то ли 88% всех катастроф - причина - не человеческий, а российский фактор
Адказаць2 самолёта в год - это мало. на 23 года падений хватит. а если их не поднимать в воздух, а законсервировать и в отапливаемый ангар - 100 лет простоят никому не нужные.
Адказаць