пешеходные тротуары и переходы через проезжую часть, вход в магазины и другие заведения делать платными, а то народу не жизнь, а сплошная малина в сливках
Умно и правильно. Платить надо за все. Все дышат. Портят воздух. А денег ноль. Размножаются-тоже плати. Не размножаются- двойной штраф. И т.д. Прошу учесть мое участие в обеспечении валютой дорогих нам руководителей страны.
А платное проживание вредителей в Дороздахх и в коттеджах полученных за развал страны и ее экономики , с общим упадком , они не хотят сделать Платным ?
А что Вас собственно удивляет,за вход к себе домой платите(домофон),работа за копейки(обычное рабство),если не работаете(декрет №3 и декрет №1),коммунальные услуги за жильё построенное при СССР заплатите как в США + лимит на воду + капитальный ремонт,который регулярно оплачиваете уже много лет и не увидите его никогда. О пенсии вообще можно забыть,да и о приличных заработках и нормальной медицине,хороших продуктах,одежде,заморском отдыхе,новом автомобиле. Продолжать можно до бесконечности,не жизнь,а сказка с атомными перспективами(АЭС на подходе). Лучше сидеть и молчать,ведь нам есть что терять.
А почему Beltoll? У них что издержки большие ? Оборудование " модернизировать" надо? Этож организация у которой соотношение затрат и грабительского дохода 1: 100, 1:1000. Или ещё больше? Ладно бы там Минтранс , Мингорисполком или кто там ещё заикнулся, можно понять. А эти что , совсем обнаглели. Их дело грабить там , где указали. Они уже начинают лезть в экономику. Конечно , такое бабло светит.
Или власть боится сама , так этим приказали "по многочисленным просьбам трудящихя" ?
Пусть "Белтуул" ставит свои пункты пропуска на МКАД -2 , в который закатали почти 1,5 млрд. баксов ( это данные из "Совбелии" !)))
Слабо ? Там где никто нах... не ездит.
Так им вишь "вкусненькое" отдай , МКАД !))))
Не трогайте святое. Это памятник очередной "гениальной идеи" великого
аканамиста . По его замыслу там заканчивался Великий шёлковый путь.
Вот только не успел построить будку в которй бы он сидел и собирал 40млрд$ в год за транзит товаров. Да и "друг" Цзи подвёл. Он же не сумасшедший связываться с компанией пу&лу.
Beltol темная контора и куда уходят деньги тоже все темненько . Судя потому какие штрафы и отношение властей к тому что происходит наводит на мысль что кормиться там может только одна семейка
Тот, кто это придумал, сам своим трудом не зарабатывает и, видимо, никогда не зарабатывал. Всё, что он умеет - это получать зарплату из бюджета. И ради этого он свою опу будет рвать. По другому не умеет и не хочет
Переводы уже сегодня на пузе лежат.Министр а.три озвучивал за 2017 год рентабельность в 1%. Затем саляра 18 раз дорожала.Белтолл на фуры -0.145 евро за км по курсу растущему считают.А тут получится,что если даже на ремонт фуру в Колядичи гнать,то получится 7 еро с ложками.Акциз,НДС,слесарям с НДС,з/ч с накруткой и НДС+ растаможка,а тут ещё и белтолл нарисовался.
Совсем с дуба упали платные дороги. Только зачёсанным одно не могут понять деньги в государстве, это как вода в двух сосудах,соединённых трубкой.Забирая у населения деньги таким образом или ещё подобными манёврами, снижают покупательскую способность в других потребностях. Мы в чём то ужимаемся... значит что то не покупаем... значит кто то или что то не получает деньги
Все просто. Лукашенко продал людей со всем движимым и недвижимым имуществом иностранным игрокам...за долги. А те теперь семь шкур будут сдирать, прикрываясь якобы интересами бизнеса. И все в рамках законов о государственно-частном партнерстве и концессиях. Лука и Мясник, горите в аду!
Систему оплаты на Белтол обслуживает австрийская фирма Каpsch, которую в этом году лишили в Польше обслуживания систeмы Viatoll. Решено эту работу забрать частной фирме и передать государству.
ЧЕго пену гоните поедем все через город с фурами и грузовыми мазами и шо они сделают ? ни сделали с техосмотром и не оштрафуют всех кто на запрещающий знак поехал.
Враги Народа- лукачинуши, а так же паразиты у власти- вот вам ответ: кукиш вам с трех пальцев и болт на воротник! Народ больше своим врагам ничего не будет платить! Это вы паразиты, четверть века жируете халявой за счет народа и будете за все платить.
Владельцем системы платных дорог является Минтранс, белтол только оператор (с двумя левыми руками). Конечное удорожание перевозки ложиться на конечного потребителя, читай на каждого из нас... А все молчат, всех всё устраивает...
Печально это всё... До каких пор будем терпеть и мямлить...?!
Эти компании за откаты чиновникам скоро заставят белорусов платить за проход по тротуару.
В будущем скоро все парковки в городе станут платными как в Праге. Это ж выгодно фирмам посредниками. Сразу заметно, что в Беларуси по-сути нет местного самоуправления...
когда вводили белтол во все рупарта кричали будут планные дороги но и будут альтернативные дороги. где они? пусть плохие даже грунтовые но где они? мне далеко не побарабану пусть делают платным но с одним условиям чтобы была альтернативная дорога типа мкад2. она будет? нет грошай то и нет платной мкада. и когда они уже нажруться?
А что делать семье? С регионов уже не прокормиться, последние кто может и хочет жить уезжают не сегодня завтра, и притом не жалеют. Готовься столица, скоро сами своего упыря кормить будете...
Бизнес-сообщество считает позитивным, что предприятия начали выносить производство и склады за пределы столицы. Это развивает регион и освобождает Минск от лишнего трафика.
===
C этого момента, по подробнее,что за бизнес сообщество такое интересное?Видать успешныя бизнесьмены с дярэуни Дразды,другого варианта не вижу.Только идиот,который никогда не занимался реальным а не прыкорытно крышеваным бизнесом,может считать позитивным, вынесение производств и складов в тьму таракань.Чем дальше производсво с складами ,от мест реализации готовой продукции,тем дороже товар, для конечного потребителя и меньше тех, кто попрется за вашей продукцией, в не пойми куда и даже если поедут,опять, возвращаемся к цене для конечного потребителя и его и так не блещущей покупательской способности,благодаря таким сельского разлива,гениям бизьнесу па Шклоуски.
В последнее время белтолл снова активизировался. Опять перед границей стоят с красными мордами. Злые, голодные. Кто-то сверху дал им снова карт-бланш на грабеж.
А я выступаю с инициативой отмены НДС в Солигорске! ... Если вдуматься, то какое имеет право какая-то шарашкина контора предлагать государству устанавливать поборы? Это просто абсурд!!!! Заметьте после этих слов директор этой конторы все еще на свободе.
Это гибридный рэкет, только почему-то законный.
И как раньше - если у тебя нет прибыли, то это твои проблемы, так и сейчас - не сработал передатчик под лобовым - это твои проблемы и штраф.
Проголодался, оператор?
Адказацьпешеходные тротуары и переходы через проезжую часть, вход в магазины и другие заведения делать платными, а то народу не жизнь, а сплошная малина в сливках
АдказацьНадо не стонать, а блокировать дороги, пока не отменят эти поборы, как в свое время сделали в России.
АдказацьА что, в России эти поборы отменили в результате? (сарказм)
Адказацьоператор Beltoll,уже год принадлежит семье.им не хватает
АдказацьБел тол фирма луки.
АдказацьУмно и правильно. Платить надо за все. Все дышат. Портят воздух. А денег ноль. Размножаются-тоже плати. Не размножаются- двойной штраф. И т.д. Прошу учесть мое участие в обеспечении валютой дорогих нам руководителей страны.
АдказацьЛукашенка, в жировку поставь графу: за то, что, гадёныш, дышал 30 дней, должен моему государству 30 баксов!!
АдказацьА платное проживание вредителей в Дороздахх и в коттеджах полученных за развал страны и ее экономики , с общим упадком , они не хотят сделать Платным ?
АдказацьЧклоффский с BelToll получает долю немалую, неужели непонятно?
АдказацьА что Вас собственно удивляет,за вход к себе домой платите(домофон),работа за копейки(обычное рабство),если не работаете(декрет №3 и декрет №1),коммунальные услуги за жильё построенное при СССР заплатите как в США + лимит на воду + капитальный ремонт,который регулярно оплачиваете уже много лет и не увидите его никогда. О пенсии вообще можно забыть,да и о приличных заработках и нормальной медицине,хороших продуктах,одежде,заморском отдыхе,новом автомобиле. Продолжать можно до бесконечности,не жизнь,а сказка с атомными перспективами(АЭС на подходе). Лучше сидеть и молчать,ведь нам есть что терять.
АдказацьВот уроды!
АдказацьА почему Beltoll? У них что издержки большие ? Оборудование " модернизировать" надо? Этож организация у которой соотношение затрат и грабительского дохода 1: 100, 1:1000. Или ещё больше? Ладно бы там Минтранс , Мингорисполком или кто там ещё заикнулся, можно понять. А эти что , совсем обнаглели. Их дело грабить там , где указали. Они уже начинают лезть в экономику. Конечно , такое бабло светит.
АдказацьИли власть боится сама , так этим приказали "по многочисленным просьбам трудящихя" ?
Пусть "Белтуул" ставит свои пункты пропуска на МКАД -2 , в который закатали почти 1,5 млрд. баксов ( это данные из "Совбелии" !)))
АдказацьСлабо ? Там где никто нах... не ездит.
Так им вишь "вкусненькое" отдай , МКАД !))))
Не трогайте святое. Это памятник очередной "гениальной идеи" великого
Адказацьаканамиста . По его замыслу там заканчивался Великий шёлковый путь.
Вот только не успел построить будку в которй бы он сидел и собирал 40млрд$ в год за транзит товаров. Да и "друг" Цзи подвёл. Он же не сумасшедший связываться с компанией пу&лу.
Beltol темная контора и куда уходят деньги тоже все темненько . Судя потому какие штрафы и отношение властей к тому что происходит наводит на мысль что кормиться там может только одна семейка
АдказацьТот, кто это придумал, сам своим трудом не зарабатывает и, видимо, никогда не зарабатывал. Всё, что он умеет - это получать зарплату из бюджета. И ради этого он свою опу будет рвать. По другому не умеет и не хочет
АдказацьУроды платка 100$ на круг Минск-Гомель.
АдказацьЭто как нужно ненавидеть свой народ!
Что это за рэкет!
Никто не ненавидит народ: просто пришло время стричь овец.
АдказацьПереводы уже сегодня на пузе лежат.Министр а.три озвучивал за 2017 год рентабельность в 1%. Затем саляра 18 раз дорожала.Белтолл на фуры -0.145 евро за км по курсу растущему считают.А тут получится,что если даже на ремонт фуру в Колядичи гнать,то получится 7 еро с ложками.Акциз,НДС,слесарям с НДС,з/ч с накруткой и НДС+ растаможка,а тут ещё и белтолл нарисовался.
АдказацьЧем беднее становится народ, тем ненасытнее диктатор.
АдказацьДа прибудут с нами пробки и задымленность!!!! Beltoll
Адказацьоператор Beltoll.
Адказаць-----------
мы вас никому не дадим грабить, сами будем
Сейчас!!! Воровской дорожный налог берёшь а остальным подавишься, плесень шкловская.
АдказацьНалох не плачу, ТО не прохожу. Месяц назад заплатил штраф 24 рубля. Продолжаю ездить дальше.
Адказацьа штраф заплатил, испугался мала-мала
АдказацьСовсем с дуба упали платные дороги. Только зачёсанным одно не могут понять деньги в государстве, это как вода в двух сосудах,соединённых трубкой.Забирая у населения деньги таким образом или ещё подобными манёврами, снижают покупательскую способность в других потребностях. Мы в чём то ужимаемся... значит что то не покупаем... значит кто то или что то не получает деньги
АдказацьВсе просто. Лукашенко продал людей со всем движимым и недвижимым имуществом иностранным игрокам...за долги. А те теперь семь шкур будут сдирать, прикрываясь якобы интересами бизнеса. И все в рамках законов о государственно-частном партнерстве и концессиях. Лука и Мясник, горите в аду!
АдказацьБелтул это мутная фирма со странными инвесторами.
АдказацьСистему оплаты на Белтол обслуживает австрийская фирма Каpsch, которую в этом году лишили в Польше обслуживания систeмы Viatoll. Решено эту работу забрать частной фирме и передать государству.
АдказацьЧЕго пену гоните поедем все через город с фурами и грузовыми мазами и шо они сделают ? ни сделали с техосмотром и не оштрафуют всех кто на запрещающий знак поехал.
АдказацьВраги Народа- лукачинуши, а так же паразиты у власти- вот вам ответ: кукиш вам с трех пальцев и болт на воротник! Народ больше своим врагам ничего не будет платить! Это вы паразиты, четверть века жируете халявой за счет народа и будете за все платить.
Адказацьа при чём тут водители? водителям,по барабану,это хозяин авто платит за дороги,пусть у него голова болит.
АдказацьВладельцем системы платных дорог является Минтранс, белтол только оператор (с двумя левыми руками). Конечное удорожание перевозки ложиться на конечного потребителя, читай на каждого из нас... А все молчат, всех всё устраивает...
АдказацьПечально это всё... До каких пор будем терпеть и мямлить...?!
Эти компании за откаты чиновникам скоро заставят белорусов платить за проход по тротуару.
АдказацьВ будущем скоро все парковки в городе станут платными как в Праге. Это ж выгодно фирмам посредниками. Сразу заметно, что в Беларуси по-сути нет местного самоуправления...
когда вводили белтол во все рупарта кричали будут планные дороги но и будут альтернативные дороги. где они? пусть плохие даже грунтовые но где они? мне далеко не побарабану пусть делают платным но с одним условиям чтобы была альтернативная дорога типа мкад2. она будет? нет грошай то и нет платной мкада. и когда они уже нажруться?
АдказацьА что делать семье? С регионов уже не прокормиться, последние кто может и хочет жить уезжают не сегодня завтра, и притом не жалеют. Готовься столица, скоро сами своего упыря кормить будете...
АдказацьНу не дебилы - отправить весь кольцевой трафик через город. Интересно будет посмотреть на этот рукотворный коллапс.
АдказацьБизнес-сообщество считает позитивным, что предприятия начали выносить производство и склады за пределы столицы. Это развивает регион и освобождает Минск от лишнего трафика.
Адказаць===
C этого момента, по подробнее,что за бизнес сообщество такое интересное?Видать успешныя бизнесьмены с дярэуни Дразды,другого варианта не вижу.Только идиот,который никогда не занимался реальным а не прыкорытно крышеваным бизнесом,может считать позитивным, вынесение производств и складов в тьму таракань.Чем дальше производсво с складами ,от мест реализации готовой продукции,тем дороже товар, для конечного потребителя и меньше тех, кто попрется за вашей продукцией, в не пойми куда и даже если поедут,опять, возвращаемся к цене для конечного потребителя и его и так не блещущей покупательской способности,благодаря таким сельского разлива,гениям бизьнесу па Шклоуски.
Проще пункты взимания оплаты по РБ спалить и рамки на Гатово сдать.
АдказацьОн же вам сказал,что весь бизнес будет работать на его!!!
В последнее время белтолл снова активизировался. Опять перед границей стоят с красными мордами. Злые, голодные. Кто-то сверху дал им снова карт-бланш на грабеж.
АдказацьА я выступаю с инициативой отмены НДС в Солигорске! ... Если вдуматься, то какое имеет право какая-то шарашкина контора предлагать государству устанавливать поборы? Это просто абсурд!!!! Заметьте после этих слов директор этой конторы все еще на свободе.
АдказацьИзобретательность халуёв не знает предела
АдказацьЭто гибридный рэкет, только почему-то законный.
АдказацьИ как раньше - если у тебя нет прибыли, то это твои проблемы, так и сейчас - не сработал передатчик под лобовым - это твои проблемы и штраф.