«Оплата посуточная - 55 евро»: исповедь дальнобойщика
36- 21.03.2019, 13:35
- 59,577
Как белорусы сменили ремонт авто на работу за границей.
популярное за неделю
- 14.04 Израиль сбил 99% «шахедов» и ракет, выпущенных Ираном во время атаки 78,384
- 15.04 В Бердянске и Севастополе гремят взрывы, Крымский мост в дыму 67,668
- 17.04 Офицер: Белорусов готовят к войне 61,934
- 15.04 В России прорвало еще одну дамбу: под воду уходит Томск 60,604
- 16.04 Страшная авария под Минском: число пострадавших увеличилось 56,676
- 15.04 «Лукашенко приехал в Москву как раз ради этого» 52,472
- 18.04 В Беларуси придумали очередные изменения по пенсиям 50,960
Мнение
Красная нитка, рыбья кость
Почему в Москве нервничают перед Форумом мира
Очевидные параллели
Главный итог атаки Ирана на Израиль
2 евро в час минус расходы на питание на работе.
ОтветитьНе густо.
Ну не знаю как с Испании с юга до Таллина ехать аж 15 дней. На реферат зарплата 55 это мало. У нас на шторах 65
ОтветитьУже 70€ не редкость
ОтветитьВ РБ у меня пенсия 3 евро в ДЕНЬ.На все.
ОтветитьВ некоторых странах третьего мира пенсия еще меньше.
ОтветитьА на Луне нет травы,и что?
ОтветитьА в зимбабве вообще людей едят
Ответить7 ЕВРО в час, водитель ездит 2*4.5 часа или 2 раза в рабочей водительской неделе может проехать 11 часов. Считайте грамотней
Ответить2×10 максімум в неделю ,время вожденія
ОтветитьВодители на фирму ещё нужны?
ОтветитьНабор всегда . Кто то уходит кто то работает годами. Вильнюс Transtira
ОтветитьУж лучше тогда в Transimeksa или Girteka, но только не в Nranstira. Даже в Hegelman отношение к водителям на порядок выше чем в TR.
ОтветитьНу, там ВСЕГДА нужны. Жто как ДЖЕНТИ в РБ)))
ОтветитьВодитель из меня пока что неопытный, но я бы с удовольствием уехал в Польшу "на паровозы" или в варшавскую подземку... Рельсовым транспортом умею управлять любым, а самая лучшая и теплая офисная работа - рано или поздно - надоедает. И стресс, к тому же, нешуточный - профессия молодая...
ОтветитьНа шестом десятке работать по Европе,пусть и не ездить по родине,вариант не хороший. Здоровье,уже подорванное ,уходит как вода сквозь пальцы. Это безысходность.
ОтветитьВ тех же штатах плотят шоферам 0.65-0.70 центов за 1 милю + отдельно за простои .
Ответить55 эура в день это грабеж реальный за такую тяжелую работу.
Уважаемые Дубрик, Польше, а тем более Беларусь это далеко не Штаты, там и зарплаты и соответственно цены совершенно другие. Например те же 1000 евро в Польше, и тем более в Беларуси и 1000 евро (примерно $1140 US) в США это очень разные вещи, $ 1140 в Штатах, это разговор не о чем.Поэтому ваше сравнение не корректно, это как сравнивать палец с сами знаете с чем.
ОтветитьТак не каденція а кругі і дома часто. На каденцію на 6 тыдняў а потым дамоў на тры.
Ответитьв Канаде водители очень нужны на фуры. правда сюда еще попасть нужно. ну платят больше, конечно, ну и расходы намного больше. раньше на лицензию где-то 2000$ было надо. недавно изменилось, 7000- 10000$ канадских теперь. 1cad=0.75usd. работы много, да и нелегкая работа, но на достойную жизнь хватает. удачи на дорогах ))). по логу можно работать 70 часов в неделю. потом 36 часов перерыв.
Ответитьа 55евро - это мне за 3 часа платят. так что да, считайте... еще раз удачи
ОтветитьОбрабатывать до смерти погонников с шершавым языком-не безысходность?
ОтветитьЭто тяжело понять конторским но можнно.
ОтветитьМагистральный тягач, а похоже именно о нем и идет речь, это такая контора только на колесах. Которая может ехать сутками но может сутками и стоять. Водитель в такой конторе на колесах находится круглосуточно 20 дней и 20 ночей. Он часть этого времени ведет эту контору на колесах по дорогам, часть этого времени спит в ней, часть есть, а часть просто сидит.
Но!
Контролирует ониэту свою контору на колесах 24 часа в сутки и даже когда спит. Так что он назодится 20 суток на работе в своем грузовике.
и он не может после смены 11 часов за рулем из Испании уйти домой к маме или жене под бок спать до утра следующей своей смены.
А вот теперь считайте доходы расходы заработок.
Это издержки профессий . Те же вахтавики или люди которые ездят в командировки тоже не могут после работы придти домой. И никто им не будет платить за целые сутки. Ни в одной стране мира такого нет, платят непосредственно за отработанные часы. Если я работаю вахтовым методом по 10,5 часов в день ,9 дней через 5, мне оплатят 94.5 часа, а не 216 часов. Да проживание ,еда, дорога, все оплачивает компания. И работники этой компании члены профсоюзов и это в Канаде, где законодательство работает. Так что я тоже после смены не могу уйти домой, как вы пишете, к маме, поскольку это 560 км от дома.
ОтветитьЕсли на буровой на вахте у вас выходит 2000$ за 30 рабочих дней в месяц, без выходных, то это те же 2 доллара в час. Только с разницей, что после 8 часовой смены у тормоза, вахтовик идет в свой вагончик отдыхать и не несет никакой ответственности ни за свой вагончик ни за свое рабочее место у тормоза. А водитель несет ответственность за тягач, трейлер и груз круглосуточно.
ОтветитьЗаснул как младенец, проспал выключение холодильной установки, проснулся, фрукты в трейлере сгнили. Спросите у него с кого высчитают за груз? Наверное с конторских?
Так что делите свой заработок за 8 часов работы на вахте, на фактические часы нахождения на этой вахте за тысячи км. от дома, плюс ответственность. И сравнивайте похожие профессии и заработок и пенсии в странах одной категории, а не первого и третьего миров.
Сравнивать нужно не то сколько зарабатываеш, а то что можешь купить на эти деньги. Вы что думаете, что зарплата в той же Польше, или Беларуси будет такой как в Штатах или Канаде, а цены останутся такими какие они сейчас, ну это же смешно, так не бывает. Например в провинции Альберта минимальная зарплата это $15 канадских в час, что примерно $11.25 US. О такой зарплате в Беларуси, да даже в той Польше, люди только могут мечтать. А у нас считается это очень мало., конечно не умрете, на жизнь хватит, но многое себе позволить не сможете . У нас есть выражение working poor- работающий бедный. Вот это как раз о тех кто работает за минималку.
Ответить55 евро сутки? Такие зарплаты остались в компаниях лохотронах. Уже давно в Литве платят от 65-80 евро. Работаю в Вильнюсе за 76 евро сутки, включая выходные.
ОтветитьТыб яшче аўтавоз з 100€ у суткі запамятаваў
ОтветитьСчитать научитесь, 76 евро сутки, но когда ты дома находишься тебе не платят, я работаю в польше на 55 евро + 450 евро подстава, хоть дома хоть на работе подстава в зачет, а теперь ваши 76 умножте на 6 недель работы, это грубо 3200евро и плюсаните дни которые находитесь дома 3 недели думаю, вот и разделите 3200 на 9 недель(63 дня) и сколько на выхлопе 50.7 евро сутки, о чем речь? Считать научитесь!!!
ОтветитьАу, плешивый! Скоро весь работоспособный народ уедет. Что же ты, с.ка, творишь с Беларусью?!
ОтветитьВ Германии с 2020 года наши смогут просто устроиться на работу( правила ослабили),даже дворник сможет за 8 часов на пятидневке 1200 евро на руки получать ( это минималка в Германии),все дальнобойщики в дворники пойдут:)Если новый финансовый мировой кризис не накроет:)
Ответитьв фирмы Бельгии тоже нужны водители на фуры. но должно быть хорошее знание английского
ОтветитьСчитаем, 22 рабочих дня х24 часа (дальнобойщик то 24 часа на работе, какая разница едет ли, спит ли, всё ж не дома) = 482 часа!! В месяц! ( я в шоке!). В месяц 1200 евро. За 482 часа . При норме рабочего времени 170 часов - это 2,5 ставки!И почему то никто не учитывает, что командировочные здесь не платят. На питание, душ, туалет) - всё из этой суммы.
ОтветитьРаботаю в автобусном парке. 160-180 часов в месяц (сверхурочно не работаю, кредитов не набрал, детей не наделал))) - (перевожу в евро) = 500 -600 евро (с 1 классом), когда как... Каждый день дома. Мама обед приготовит. Кино, бассейн, лыжи, на велике на Минское Море, пляжный волейбол (скоро уже!!), друзья-подруги. А как там у этих дальнобойщиков с отпуском, больничными? А если в рейсе простудился, что,так и ехать с насморком и температурой?? А если зуб разболелся? Не, такой "спорт" нам не нужен. Как бы не жаловались на тяжкий труд автобусников-троллейбусников, но на такой дальнобой не желаю! 12 лет на автобусе, уже не тяжело))
Все люди разные, кто то любит апельсин, а кто то свиной хрящик.))) Дальнобой, эта тяжелая работа, никто не спорит, так же как и работа на автобусах, график дурной, да и с людьми тяжело работать. Но они тоже привыкли и им тоже уже видимо не тяжело. Я в свое время работал по графику 12 дней и 2 выходных, вахтовый метод, возили самолетом 10-12 часов в день. Но долго так не наработаешь, можно еще ,когда семьи нет и помоложе. Но это бешенный ритм, деньги конечно обалденные, т.к все переработки хорошо оплачивали выходные вдвойне, после 8 часов 2 часа в 1.5 раза, ну а после 10 часов опять вдвойне. Т.е выходило как минимум 120 часов за две недели, это минимум.
ОтветитьВ работе дальнобойщика не может быть З/П для всех одинакова, ибо помимо водительских качеств (умение упавлять большегрузным авто)- есть еще и другие: минимальное знание языка ( английский, либо любой другой страны пребывания), правильное соблюдение режима труда и отдыха согласно МКДПГ, коммуникабельность и ответственность и т.д. Поэтому 55е сутки-это хорошая оплата, если она стабильна и предусматривает в т.ч. каких либо санкций в отношении водителя за какие либо нарушения... А они, будем говорить честно, бывают регулярно... В нашей стране на Европейском направлении работает тоже не мало перевозчиков и з/п, например у нас, варьируется в р-не 0.1-0.11 € за км + з/ п на карту 100-150€ в зависимости от стажа на предприятии и др. преференций, + еще есть бонусы за хорошую работу от 50 до 100€ за рейс на Испанию. И водителю 100% идет ФСЗН в его трудовую историю... Я не люблю нынешнюю власть, но и налоги платить за границей не хочу... В моей стране живут мои родители и люди... я им плачу!
ОтветитьИ это вдвоём в машине за такие копейки)
ОтветитьВ каждой польской фирме есть подстава (ставка) + диета (суточные). Другие варианты оплаты нарушают польское законодательство. У меня подстава 2690 зл брутто (1950 зл нетто ). Это зарплата которая начисляется каждый месяц и не важно в рейсе ты или нет! За каждый дополнительный день в рейсе 220 зл. + Премии каждый месяц по 200-400 зл. Скорее всего и в статье имели ввиду 55 евро диета.
Ответить