Електромобили тоже не совсем чистое производство!
Чтобы произвести и утилизироватт аккумуляторы, их батареи приходится загрязнять окружающую среду! Ещё похлеще дизелей эти электромобили! Это просто очередная афера, через 30 лет будут бороться против электромобилей!
На водородное топливо переходить надо!
Глупости,за 200 000 пробега сколько выбросов делает любой автомобиль внутреннего сгорания,вся таблица Менделеева, а батарея рассчитана не менее 10 лет эксплуатации.
а на чём собираются воевать ВС Германии, на аккамуляторах?
Ответитьзанимайтесь и переоснощайте Новыt авто---при чом тут выпущенные ранее?
Ответитьда у нас дизельного шрота предостаточно иной раз авто каптит как танк времён 2-й мировой войны... как бы наш не учудил с оброком на дизельное авто
ОтветитьУверен, сделает въезд в центр городов платным.
ОтветитьЕлектромобили тоже не совсем чистое производство!
ОтветитьЧтобы произвести и утилизироватт аккумуляторы, их батареи приходится загрязнять окружающую среду! Ещё похлеще дизелей эти электромобили! Это просто очередная афера, через 30 лет будут бороться против электромобилей!
На водородное топливо переходить надо!
На велосипеды и лыжи переходить надо!
ОтветитьГлупости,за 200 000 пробега сколько выбросов делает любой автомобиль внутреннего сгорания,вся таблица Менделеева, а батарея рассчитана не менее 10 лет эксплуатации.
ОтветитьСейчас нямецкие дизялечки задарма будут раздавать. Лука, быстро выходи из таежного союза и отменяй пошлины на авто!
Ответитьпо мне дизель более приятный чем бензин и тем более газовых. просто на дизелях шо в германии что так где ездят больше чем на других авто.
Ответить