так и есть
ставят знаки предупреждения радаров но только с правой стороны
вот так в конце населенного пункта я пошел на обгон столпившихся грузовиков
как тут не привысить
влупили штраф письмом на 49р
превышение 25км
попробуй не заплати
когда гаи на хозрасчете
такую травлю устроят
достанут из под земли
Кто вас будет травить? Штрафы не плачу принципиально! Вот вчера нужно было съездить в Ивацевичи, так закрыл пол номера и не снимая 180 км валил до конца. Пусть выписывают, только если смогут доказать что это был я. В Минске, сложнее, но все места известны, и навигатор всегда подсказывает что контроль скорости.
найдут по пол номеру
даже грязью залепите
все равно найдут
а за грязный номер поставят на карандаш
и будете в списках под номером1
систему нужно менять а не номера замазывать
Ситуация на М5 ещё хуже. Такое впечатление, что знаки расставили так, чтобы поймать на радар. Практически нет дублирования на разделительных полосах слева. Фуры закрывают дорожные знаки и знаки о радарах и влетаем на штрафы.
уверен что буду заминусован.я сам за рулём уже почти 40 лет.и рассказывать сказки что из за фуры не увидел знак можно только детям в виде вечерней сказки.согласен если фура припарковалась закрыв знак его не видно а в движении всё прекрасно видно из далека.это просто дурака включают.я не видел слепых водителей.просто живите по мужски -виноват отвечай.
Виноват -- отвечай. Это, конечно, правильно. Да вот только в "стране для жизни" всё подчиняется правилу: "Ты виноват лишь в том, что хочется мне кушать".
Лет 10 назад в ЕС провели исследование, в ходе которого выяснилось, что обычный водитель не замечает 40% дорожных знаков... Затем провели эксперимент, в ходе которого, если память не изменяет, в 4-5 городах разных стран ЕС вообще убрали знаки. Правда о результатах эксперимента я не слышал.
А на М-1 с ограничениями скорости настоящий бардак - 120, потом 100, а то и 80, потом опять 120....
На протяжении пары км.
Недавно в Польше был. Каждый раз сравниваю и удивляюсь. У них постоянно строят новые дороги, развязки, инфраструктуру, то есть делают все для людей. У нас ничего не делают, только ставят новые и новые радары, то есть чтобы с людей больше денег содрать. А зачем вкладывать деньги в строительство дорог, если проще на старой битой поставить новый знак и радар и зарабатывать на этом....
"Беларусь - страна для жизни..." :)
Ответитьтак и есть
Ответитьставят знаки предупреждения радаров но только с правой стороны
вот так в конце населенного пункта я пошел на обгон столпившихся грузовиков
как тут не привысить
влупили штраф письмом на 49р
превышение 25км
попробуй не заплати
когда гаи на хозрасчете
такую травлю устроят
достанут из под земли
Кто вас будет травить? Штрафы не плачу принципиально! Вот вчера нужно было съездить в Ивацевичи, так закрыл пол номера и не снимая 180 км валил до конца. Пусть выписывают, только если смогут доказать что это был я. В Минске, сложнее, но все места известны, и навигатор всегда подсказывает что контроль скорости.
Ответитьнайдут по пол номеру
Ответитьдаже грязью залепите
все равно найдут
а за грязный номер поставят на карандаш
и будете в списках под номером1
систему нужно менять а не номера замазывать
а можно фуру поставить и згнак закрыть-реально на любой дороге
ОтветитьДавно не плачу. На Гродненской ПЛАТНОЙ ТРАССЕ 40 Овников натыкали.Ладно,что модернизация,но не 40 же .
ОтветитьСитуация на М5 ещё хуже. Такое впечатление, что знаки расставили так, чтобы поймать на радар. Практически нет дублирования на разделительных полосах слева. Фуры закрывают дорожные знаки и знаки о радарах и влетаем на штрафы.
Ответитьуверен что буду заминусован.я сам за рулём уже почти 40 лет.и рассказывать сказки что из за фуры не увидел знак можно только детям в виде вечерней сказки.согласен если фура припарковалась закрыв знак его не видно а в движении всё прекрасно видно из далека.это просто дурака включают.я не видел слепых водителей.просто живите по мужски -виноват отвечай.
ОтветитьВиноват -- отвечай. Это, конечно, правильно. Да вот только в "стране для жизни" всё подчиняется правилу: "Ты виноват лишь в том, что хочется мне кушать".
ОтветитьЛет 10 назад в ЕС провели исследование, в ходе которого выяснилось, что обычный водитель не замечает 40% дорожных знаков... Затем провели эксперимент, в ходе которого, если память не изменяет, в 4-5 городах разных стран ЕС вообще убрали знаки. Правда о результатах эксперимента я не слышал.
ОтветитьА на М-1 с ограничениями скорости настоящий бардак - 120, потом 100, а то и 80, потом опять 120....
На протяжении пары км.
Недавно в Польше был. Каждый раз сравниваю и удивляюсь. У них постоянно строят новые дороги, развязки, инфраструктуру, то есть делают все для людей. У нас ничего не делают, только ставят новые и новые радары, то есть чтобы с людей больше денег содрать. А зачем вкладывать деньги в строительство дорог, если проще на старой битой поставить новый знак и радар и зарабатывать на этом....
ОтветитьВыезд из Борисова в сторону Минска, горд закончился, впереди только дорога, но притаился радар и в кустах машина дармоедов, этот радар караулящих...
Ответить