Названы автомобили, которые меньше всего подвержены коррозии
11- 2.09.2018, 15:46
- 30,551
Эксперты решили составить рейтинг бюджетных авто, кузов которых наиболее устойчив к коррозии.
Эксперты решили составить рейтинг бюджетных авто, кузов которых наиболее устойчив к коррозии.
Экспертов гнать, рено эспейс все 4 поколения, пластик и оцинковка 20-25 летние машины как новые.
ОтветитьСамые хорошие кузова ауди .Любая ауди 25 летней давности кузов получше чем у всякого мусора типа рено,пэжо,нисаны,мисубиси,и т.д)
ОтветитьВы просто сейчас видите только те Ауди , за которыми следили и у которых кузова были реально оцинкованы ( там несколько разных исполнений было , для разных условий), остальные давно уже разобраны или в Гатово))) поэтому у вас иллюзия по поводу неубиваемости Ауди.
ОтветитьЛет 18-15 назад их было море, просто море на дорогах , сейчас -единицы , тех лет .
Про Мазду все давно ( с2013 года) и неправда. Эксперты - профаны.
ОтветитьОпель Омега А даже слышно, как корродирует. Омега Б первых годов недалеко ушла от А. Все форды 90-х и начала 2000-х европейской сборки -- шлак на кузове на 3-5 год в наших условиях. БМВ х5 -- корродирует тихо но уверенно. Мерс 201 кузов гниет быстрее, чем у меня картоха в погребе. Список можно продолжать очена-очена долго.
ОтветитьГод владел пятилетним меганом 2004 года выпуска. С дверей краска слетала как с рыбы чешуя.
Ответить1. Машина должна быть европейской сборки
Ответить2. Не должно было быть повреждений кузова в ДТП
3.Качественный антикор, а не та халтура, которую у нас делают ( как сказал кузовщик - вроде и пролито , но не то,что не нужно)
4. Наш "пескоструй" на гравийках,россыпь камней на жидком гудроне (не забываемый грохот множества камней по днищу и порогам авто даже на минимальной скорости) + реагенты зимой сожрут любую оцинковку.
Подавляющее большинство авто, пригнанных на продажу , восстанавливались в Литве или Беларуси.
Про сборку новых авто , качество кузовщины и ее покраски на бывшем постсоветском пространстве лучше промолчать.
Похоже, что современные машины вновь красят обыкновенной нитрокраской, от которой в автомобилестроении отказались ещё в 50-ых годах. Только теперь сверху наносят такой же лак. Это чтобы блеском у людей разум затмить.
ОтветитьТак, что купившим новое авто советую не забывать регулярно и тщательно обрезать ногти. Иначе от царапин под ручками дверей спасут только перчатки. Это только один пример, с которым вы столкнётесь уже через год эксплуатации.
Если статья про бюджетные авто, то спорить не буду ни с кем, а если брать все, то Ауди премиум класса алюминевые действительно лучше выглядят чем обычные( хоть оцинкованные) авто
ОтветитьКакой-то проплаченный французами рейтинг. Названные авто - консервные ржавые банки.
ОтветитьНе пишите чушь. Мой Астон Мартин, вообще углепластиковый (карбон). Он вообще никогда не заржавеет.
Ответить