Возможно, что это экономически выгодно. Если считать, что это "будет разработка инновационных решений" в области переработки "сгорания коксогазового производства", более глубокая переработка. Им можно только позавидовать, если все, как задумано, у них получится.
стар и на разгон можно использовать обычное топливо, а на основной путь переходить на топливные элементы.
ОтветитьДля поезда топливные элементы - неоправданное усложнение и удорожание. Проще и дешевле обойтись традиционной электрификацией железной дороги.
ОтветитьВозможно, что это экономически выгодно. Если считать, что это "будет разработка инновационных решений" в области переработки "сгорания коксогазового производства", более глубокая переработка. Им можно только позавидовать, если все, как задумано, у них получится.
ОтветитьА я думал, что Европа уже давно перешла на электрическую тягу, а они все еще сжигают топливо
Ответитьв тепловозах.