Она в сентябре продавалась, за 350 тысяч российских рупий. Видать, не продалась. Скорее всего не потому, что дорого, а потому, что денег ни у кого нет.
Да нет, такая малышка сильно жрать не будет. Всё, что по ширине в габарите меньше 2,5 метра и по весу берётся манипулятором, можно легко и дёшево увезти на дачу и поставить там, спуская лишь во время отпуска. Расходы начинаются с размеров побольше.
- корпус деревянный - значит, ее надо регулярно смолить, красить, и лакировать. Площадь поверхности - как четыре фольксвагена плюс специальные материалы.
- Такелаж и паруса тоже денег стоят.
- Да и Водная инспекция не дремлет и наверняка требует на лапу за какой-нибудь "допуск к навигации" - регистрировать то подобные плавсредства надо! И медсправка нужна на право управления, кстати...
Так что - ну нафиг, лучше купить стеклопластиковый катамаран за те же бабки и самостоятельно оборудовать его парусами - по всем документам он безоговорочно, если не ставить мотор (или исхитриться использовать подвесной), он проходит как что-то среднее между аттракционом и детской игрушкой, и регистрации не требует, а удовольствия от рассекания по близлежащему озеру - вагон...
" корпус деревянный - значит, ее надо регулярно смолить, красить, и лакировать" - продавалась она в одной теме с "Рикошетом", а тот пластиковый. И эта, возможно, тоже пластиковая - может быть, даже на основе заводского корпуса от того же "Рикошета", их производители продавали одно время.
Она в сентябре продавалась, за 350 тысяч российских рупий. Видать, не продалась. Скорее всего не потому, что дорого, а потому, что денег ни у кого нет.
ОтветитьТакая вотигрушка... даже когда не играешься- все равно денег жрет много... отсюда видать и предложение... и продать-то не продашь...
ОтветитьДа нет, такая малышка сильно жрать не будет. Всё, что по ширине в габарите меньше 2,5 метра и по весу берётся манипулятором, можно легко и дёшево увезти на дачу и поставить там, спуская лишь во время отпуска. Расходы начинаются с размеров побольше.
Ответитьтранспортый/тех побор, у яхты есть ?
ОтветитьОна и без побора жрет - дай боже:
Ответить- корпус деревянный - значит, ее надо регулярно смолить, красить, и лакировать. Площадь поверхности - как четыре фольксвагена плюс специальные материалы.
- Такелаж и паруса тоже денег стоят.
- Да и Водная инспекция не дремлет и наверняка требует на лапу за какой-нибудь "допуск к навигации" - регистрировать то подобные плавсредства надо! И медсправка нужна на право управления, кстати...
Так что - ну нафиг, лучше купить стеклопластиковый катамаран за те же бабки и самостоятельно оборудовать его парусами - по всем документам он безоговорочно, если не ставить мотор (или исхитриться использовать подвесной), он проходит как что-то среднее между аттракционом и детской игрушкой, и регистрации не требует, а удовольствия от рассекания по близлежащему озеру - вагон...
" корпус деревянный - значит, ее надо регулярно смолить, красить, и лакировать" - продавалась она в одной теме с "Рикошетом", а тот пластиковый. И эта, возможно, тоже пластиковая - может быть, даже на основе заводского корпуса от того же "Рикошета", их производители продавали одно время.
Ответить