Речицкий «Ритм», где когда-то выпускали комплектующие для космического корабля «Буран», признали банкротом.
В июле нынешнего года инспекция по налогам и сборам по Речицкому району обратилась в суд с заявлением об экономической несостоятельности ОАО «Ритм», как ликвидируемого должника. В заявлении было указано, что предприятие с 15 марта находится в процессе ликвидации по решению общего собрания акционеров. Задолженность перед бюджетом ОАО «Ритм» составляет 1410 тысяч рублей. Кредиторская задолженность согласно реестру требований кредиторов на 30 мая составляла 3412 тысячи рублей. При этом стоимость активов предприятия составляет лишь 2417 тысяч рублей.
ОАО «Ритм» пришел в глубокий упадок еще два десятилетия назад. В 2010 году власти предприняли попытку его реанимации. На неиспользуемых «ритмовских» площадях было организовано производство медной катанки совместным предприятием «Катех-Полесье». На открытии производства присутствовали высокопоставленные гости из Ирана. ))))))))))))))))
Здесь друзья! мне в Кобрине довелось поработать пару лет больше не выдержал! на Кобринском инструментальном заводе!Так вот там так же станки 70-80 годов, и не о какой в реале модернизации речи быть не может!, только на словах и частично вот и вся белорусская реальность! когда-то это был завод больших возможностей! а теперь благодаря нашей власти это полу труп!
Старый станок не значит плохой станок. Зависит от состояния. Тоже самое и с самолетами. При должном обслуживании старый станок будет ничем не хуже нового. Есно, я не отрицаю, что наше производство в глубоком упадке.
Коммунарка на немецком оборудовании конфеты ляпает. Тракторный тоже на немецком. Это станки, переданные Беларуси после Второй мировой как наиболее пострадавшей республике во время войны. И, как ни странно, пашут немцы до сих пор!
Они то работают и еще работать будут не меньше века, тока проблема в том, сколько эти станки энергии потребляют?!
Продукция выпущенная на этих станках будет стоить космических цен, да и продукция выпускаемая будет морально устаревший и спросом не пользуется, а про конкурентность я вообще молчу.
Нужны инновационные станки и сменьшем потреблением энергии и ресурсов, да и надо знать что необходимо на рынок выпускать, а не теже ткактара, что и 50 лет назад.
Пришёл учеником в 1976 г. на МОТОВЕЛО и обучался работать на станке 1907 г. могната КРУПП. Станок - зверь, Ярославские и рядом не стояли! 70% оборудования были немецкие, довоенные.
Лет пятнадцать назад заказывал у токаря какую-то деталь и решил посмотреть, какого года станок - оказалось, аккурат в том году станку стукнуло 50 лет. Токарь сказал, что это знак, и пошёл за пузырём :)
В 1973 году работал токарем в Минске на заводе им. Ленина, что возле ЦУМ'а. В цеху N1 стояли трофейные немецкие токарные станки 30-х годов выпуска. И работали!
У меня немецкий станок 1973 года, не хуже новых китайских. Он без автоматики, но при сегодняшних зарплатах и имеющемся объеме производства такой станок обходится дешевле, чем проценты по кредиту на покупку нового автоматизированного станка....
Если зарплаты еще упадут - то никакого смысла в модернизации не будет - ручной труд будет дешевле.... :)
Лука несколько лет назад распоряжался чтобы в Минске выпустили обычную косу для травы. Но! Дело не пошло - станков из Германии не привезли после войны соответствующих. А косу хорошую сделать - это Вам не МАЗ скрутить.
У меня в деревне коса , на год младше меня (с 1963 ) уже тонкая , но косит замечательно. Раз пять приносили "новые" с разных ОМа - Шмома , ОТСТОЙ. Так и кошу старой. БензоКосу не люблю , шуму и вони много , бензин и масло потребляет , удовольствия от работы =0.
44-летние станки Оршанского инструментального завода -
это далеко не предел.
================>==
еще. в 1994 г. этим станкам было 19 лет ...тогда пересидент абяцал запустить ... но что и сделал ...запустение по всей стране полное...
да еще население на миллион стало меньше .. в 1993 г нас было 10 312 000 . война как никак. битва за урожай. завоевывание рынков .и проч..как после бомбежки...
А знаменитое "Мотовело" кто-нибудь проверял? Моя теща говорила, что его привезли из Германии в конце 40-х, и первые велосипеды собирали из тоже привезенных комплектующих. Кстати, мне попался когда-то один, так там резьбы и другие размеры деталей были не метрические! Кое-что от того велосипеда у меня, возможно, еще сохранилось И еще. Теща расказывала, что в 53-м году решили подарить Сталину велосипед. Естетственно, очень "блестящий". Раздали чертежи по цехам, а потом не смогли собрать! Однако всем повезло: Сталин в марте умер, и, вроде, никого не расстреляли.
А "Мотовело" нужно проверить все-таки. Насчет раритетов.
Да, раньше делали офигенные вещи!
От момента ввода в эксплуатацию и до бесконечности, при условии регулярного и грамотного техобслуживания.
Не то, что новейшее фуфло, рассчитанное исключительно на определённый срок работы.
Не буду подставлять завгара. Нормальный человек. У нас стоит и работает токарный станок ДИП - 200. Правда держим для одной работы. Растачиваем тормозные барабаны грузовиков. Включается на 3-4 часа в неделю. Год выпуска 1936. В отличном состоянии.
Станки тех времён довольно успешно капиталятся, у меня товарищ с этого на хлеб мажет. Скупает с разборов старые станки по цене металлолома, капиталит и продаёт за хорошую денежку.
Гомельский ВРЗ. Стоит немецкий станок 1877 года выпуска. За все время лишь один раз был в капитальном ремонте. Работает ежедневно. Новые станки производства СССР, которые выполняют аналогичную работу, работают два дня в неделю, а три дня в неделю эти станки ремонтируют.
Вы знаете сколько такие старые станки жрут электричества? Неудивительно, что все заводы в долгах как в шелках. Производство должно быть современным и энергоэффкитвным. Один 50-летний станок жрёт электричества как десять новых и современных. Не говоря уже про производительность и про возможности новых станков.
Ну купите вы современный станок.
За изначально ограниченный инженерами-конструкторами срок его эксплуатации "наэнегоэффективите" на покупку такого-же "более совершенного и более энергоэффективного" с зелёненькой перделкой и розовенькой свистелкой на макушке, но чуток дороже, а по сути такое-же фуфло. И так несколько раз.
Вопрос в чём, догадаитесь?!
Да ну! Электромоторы сократили потребление в 10 раз??? Бред. 10-20% разницы, но в новых еще куча электроники, которая эту разницу сьедает и еще ломается.
Встречался и такой станок ,видимо вывезенный из Германии после войны ,так там на крышке автоматики была отлита свастика и на немецком хайль гитлер и только в 60 годах случайно рассмотрели под краской и быстренько спилили на наждаке.
Очень было символично ,что на комуняк работал станок с возванием хайль гитлер.
Немцы в начале 2000-х годах убирали разные заводы со своей территории и распродавали за недорого 5-8 летние станки,так даже китайцы у них поскупали и к себе уволокли,мы не купили,потому-что нам трэба были срочна лядовыя дварцы и рэзидэнции(вертепы).
Тот же Арбузов прекрасно на это подсел, когда купил б/у оборудование для производства запчастей. До сих пор он в шоколаде. Даже отсидка на него не повлияла....
На моем, достаточно крутом предприятии в Германии, тоже были не очень новые станки. В основном вспомогательные. НО, то, что определяет выпуск продукции, ее качество...Это были станки, стоимость некоторых доходила до 25 -30 млн . евро.
Ну и што, што станки старые, зато новых лядовых дварцоф, резиденций фсяких, а сколько фястивалей, дожимок, парадофф с танками и салютами, нет ни в какой другой стране.
Все это ребятки хорошо, но суть нового станка не только в уменьшенном энергопотреблении и сложном компьютерном управлении. Суть нового в точности. Электронику можно и в Китае валом рубль ведро купить. Вон дети разные радиоуправляемые модельки конструируют.
А вот точность... Ну не сможешь ты сделать деталь для современного движка типа Формулы 1 на этом старом чучеле, где тупо шпиндель бьёт. Чем уровень развития промышленности выше, тем выше ты должен обеспечить точность. Я надеюсь все в курсе, как на нашем МАЗе подшипники кувалдой иногда загоняют? А почему? А потому что вот такая точность на наших заводах. Такие вот допуски и посадки
В колхоз богатые шефы купили токарный16К20 2011г.в. взамен50летнего 1К62.Новый грохочет на всю мастерскую и не режет на нем резьбы:самопроизвольно отключается подача!Токарь с ностальгией вспоминает старичка1К62 !Новый произведен на Витебском "Вистане"!
Рекомендую сгонять на щёточную фабрику оао «щетка», по диагонали от Театра Музкомедии. Они работают на станках поставленных в 1917 году. Во всяком случае так было в 2001 году.
Интересная тема, много у нас народа что по настоящему на страну поработали, много видели в цехах. Я тоже учеником в 1975 на горизонте начинал в цехе 20 инструментальном. Там сверлильный станок стоял с трафаретом закрашенными со свастикой. На сверление больших размеров. Так нового и не сделали пока цех не закрыли. Передаю привет всем ученикам и слесарями инструментальщикам с завода горизонт. 1975 года. Получается как служба в армии. Шутка.
Щучинский завод Автопровод там почти всё оборудование раритет в начале 2000 на одном станке птичка была родом из Германии, все экструзионные линии 60-70х годов но план дают
Речицкий «Ритм», где когда-то выпускали комплектующие для космического корабля «Буран», признали банкротом.
ReplyВ июле нынешнего года инспекция по налогам и сборам по Речицкому району обратилась в суд с заявлением об экономической несостоятельности ОАО «Ритм», как ликвидируемого должника. В заявлении было указано, что предприятие с 15 марта находится в процессе ликвидации по решению общего собрания акционеров. Задолженность перед бюджетом ОАО «Ритм» составляет 1410 тысяч рублей. Кредиторская задолженность согласно реестру требований кредиторов на 30 мая составляла 3412 тысячи рублей. При этом стоимость активов предприятия составляет лишь 2417 тысяч рублей.
ОАО «Ритм» пришел в глубокий упадок еще два десятилетия назад. В 2010 году власти предприняли попытку его реанимации. На неиспользуемых «ритмовских» площадях было организовано производство медной катанки совместным предприятием «Катех-Полесье». На открытии производства присутствовали высокопоставленные гости из Ирана. ))))))))))))))))
Здесь друзья! мне в Кобрине довелось поработать пару лет больше не выдержал! на Кобринском инструментальном заводе!Так вот там так же станки 70-80 годов, и не о какой в реале модернизации речи быть не может!, только на словах и частично вот и вся белорусская реальность! когда-то это был завод больших возможностей! а теперь благодаря нашей власти это полу труп!
ReplyНа старых станках хорошо черенки для вил точить!
ReplyСтарый станок не значит плохой станок. Зависит от состояния. Тоже самое и с самолетами. При должном обслуживании старый станок будет ничем не хуже нового. Есно, я не отрицаю, что наше производство в глубоком упадке.
ReplyКоммунарка на немецком оборудовании конфеты ляпает. Тракторный тоже на немецком. Это станки, переданные Беларуси после Второй мировой как наиболее пострадавшей республике во время войны. И, как ни странно, пашут немцы до сих пор!
ReplyОни то работают и еще работать будут не меньше века, тока проблема в том, сколько эти станки энергии потребляют?!
ReplyПродукция выпущенная на этих станках будет стоить космических цен, да и продукция выпускаемая будет морально устаревший и спросом не пользуется, а про конкурентность я вообще молчу.
Нужны инновационные станки и сменьшем потреблением энергии и ресурсов, да и надо знать что необходимо на рынок выпускать, а не теже ткактара, что и 50 лет назад.
Это ж музейные раритеты, чтоб на них конфеты ляпать. Там наверное и клейма с " птичкой".
ReplyСамое главное в станке на сегодняшний день это энергопотребление и производительность......чего в старых станках НЕТ по определению!!!
ReplyЗато в 90-х не продали за копейки иностранному инвестору.... Сохранили раритетные станки!!! Ура, товарищи!
ReplyМодернизация по Беларуски - это покраска старого пристарого станка лидской краской с просроченным сроком годности.
Replyи все выбросили.. В других странах музеи создают, а у нас выбрасывают
ReplyЯ уверен, что станки 1913 года и немецкие до 1945-го куда надежнее современных.
ReplyЕстественно надёжней современных (современных айчынных).
ReplyСогласна полностью.
ReplyПришёл учеником в 1976 г. на МОТОВЕЛО и обучался работать на станке 1907 г. могната КРУПП. Станок - зверь, Ярославские и рядом не стояли! 70% оборудования были немецкие, довоенные.
Replyну дык цифровая экономика, как сказал лечезарный ......
ReplyЛет пятнадцать назад заказывал у токаря какую-то деталь и решил посмотреть, какого года станок - оказалось, аккурат в том году станку стукнуло 50 лет. Токарь сказал, что это знак, и пошёл за пузырём :)
ReplyНА ЗИВе м Могилеве прядильные машины 1937 года трофейные стояли 4 года назад только выбросили
ReplyВ 1973 году работал токарем в Минске на заводе им. Ленина, что возле ЦУМ'а. В цеху N1 стояли трофейные немецкие токарные станки 30-х годов выпуска. И работали!
ReplyУ меня немецкий станок 1973 года, не хуже новых китайских. Он без автоматики, но при сегодняшних зарплатах и имеющемся объеме производства такой станок обходится дешевле, чем проценты по кредиту на покупку нового автоматизированного станка....
ReplyЕсли зарплаты еще упадут - то никакого смысла в модернизации не будет - ручной труд будет дешевле.... :)
Лука несколько лет назад распоряжался чтобы в Минске выпустили обычную косу для травы. Но! Дело не пошло - станков из Германии не привезли после войны соответствующих. А косу хорошую сделать - это Вам не МАЗ скрутить.
ReplyДядя Коля -коса это не просто кусок железа, не тот состав стали, не та закалка всё, выкинь к чертям в кусты!
ReplyУ меня в деревне коса , на год младше меня (с 1963 ) уже тонкая , но косит замечательно. Раз пять приносили "новые" с разных ОМа - Шмома , ОТСТОЙ. Так и кошу старой. БензоКосу не люблю , шуму и вони много , бензин и масло потребляет , удовольствия от работы =0.
Reply44-летние станки Оршанского инструментального завода -
Replyэто далеко не предел.
================>==
еще. в 1994 г. этим станкам было 19 лет ...тогда пересидент абяцал запустить ... но что и сделал ...запустение по всей стране полное...
да еще население на миллион стало меньше .. в 1993 г нас было 10 312 000 . война как никак. битва за урожай. завоевывание рынков .и проч..как после бомбежки...
А знаменитое "Мотовело" кто-нибудь проверял? Моя теща говорила, что его привезли из Германии в конце 40-х, и первые велосипеды собирали из тоже привезенных комплектующих. Кстати, мне попался когда-то один, так там резьбы и другие размеры деталей были не метрические! Кое-что от того велосипеда у меня, возможно, еще сохранилось И еще. Теща расказывала, что в 53-м году решили подарить Сталину велосипед. Естетственно, очень "блестящий". Раздали чертежи по цехам, а потом не смогли собрать! Однако всем повезло: Сталин в марте умер, и, вроде, никого не расстреляли.
ReplyА "Мотовело" нужно проверить все-таки. Насчет раритетов.
Да, раньше делали офигенные вещи!
ReplyОт момента ввода в эксплуатацию и до бесконечности, при условии регулярного и грамотного техобслуживания.
Не то, что новейшее фуфло, рассчитанное исключительно на определённый срок работы.
Не буду подставлять завгара. Нормальный человек. У нас стоит и работает токарный станок ДИП - 200. Правда держим для одной работы. Растачиваем тормозные барабаны грузовиков. Включается на 3-4 часа в неделю. Год выпуска 1936. В отличном состоянии.
ReplyСтанки тех времён довольно успешно капиталятся, у меня товарищ с этого на хлеб мажет. Скупает с разборов старые станки по цене металлолома, капиталит и продаёт за хорошую денежку.
ReplyГомельский ВРЗ. Стоит немецкий станок 1877 года выпуска. За все время лишь один раз был в капитальном ремонте. Работает ежедневно. Новые станки производства СССР, которые выполняют аналогичную работу, работают два дня в неделю, а три дня в неделю эти станки ремонтируют.
ReplyМая мама казала пра рэчы ў Sekond Hend - "трафейныя..."!
ReplyНа заводе Брестсельмаш ещё лет 10 назад работала трофейная немецкая пилорама 30-ых годов производства. А может и сейчас в строю, если не растащили.
ReplyВы знаете сколько такие старые станки жрут электричества? Неудивительно, что все заводы в долгах как в шелках. Производство должно быть современным и энергоэффкитвным. Один 50-летний станок жрёт электричества как десять новых и современных. Не говоря уже про производительность и про возможности новых станков.
ReplyНу купите вы современный станок.
ReplyЗа изначально ограниченный инженерами-конструкторами срок его эксплуатации "наэнегоэффективите" на покупку такого-же "более совершенного и более энергоэффективного" с зелёненькой перделкой и розовенькой свистелкой на макушке, но чуток дороже, а по сути такое-же фуфло. И так несколько раз.
Вопрос в чём, догадаитесь?!
Да ну! Электромоторы сократили потребление в 10 раз??? Бред. 10-20% разницы, но в новых еще куча электроники, которая эту разницу сьедает и еще ломается.
ReplyЧушь! Турбина ТЭЦ-2 самая экономная до сих пор,
Replyне зря в центре Минска. А немецкие станки там - приходите.Немцы удивлялись - они ещё в работе!
Да , две немецкие турбины "Siemеns-Schukert" и одна чешская "Шкода". Все выпущены в конце 20-х.
Replyмолодой человек, Я вам не о Китае.
ReplyЯ о минской ТЭЦ-2.
ReplyВстречался и такой станок ,видимо вывезенный из Германии после войны ,так там на крышке автоматики была отлита свастика и на немецком хайль гитлер и только в 60 годах случайно рассмотрели под краской и быстренько спилили на наждаке.
ReplyОчень было символично ,что на комуняк работал станок с возванием хайль гитлер.
На этом станочном оборудовании -мы некогда не догоним и не перегоним США и Евросоюз.
ReplyНемцы в начале 2000-х годах убирали разные заводы со своей территории и распродавали за недорого 5-8 летние станки,так даже китайцы у них поскупали и к себе уволокли,мы не купили,потому-что нам трэба были срочна лядовыя дварцы и рэзидэнции(вертепы).
ReplyТот же Арбузов прекрасно на это подсел, когда купил б/у оборудование для производства запчастей. До сих пор он в шоколаде. Даже отсидка на него не повлияла....
ReplyБуквально пару лет тому сам видел на заводе отопительного оборудования (радиаторном) немецкий токарный станок 1928 года.
ReplyНа моем, достаточно крутом предприятии в Германии, тоже были не очень новые станки. В основном вспомогательные. НО, то, что определяет выпуск продукции, ее качество...Это были станки, стоимость некоторых доходила до 25 -30 млн . евро.
ReplyНа елекроламповом половина немецких вывезенных из Герман им в 45 фирмы Филипс лампочки раньше делали
ReplyДураки! Все эти заводы нужно было переводить в игральные автоматы, вот где была бы прибыль , аж зашкаливало бы.
ReplyНа снимке не радиальносверлильный, а просто сверлильный станок.
ReplyЯ РАБОТАЮ НА СТАНКЕ ЭТОГО ЖЕ ЗАВОДА 1971г. года выпуска.точность идеальная.
ReplyНу и што, што станки старые, зато новых лядовых дварцоф, резиденций фсяких, а сколько фястивалей, дожимок, парадофф с танками и салютами, нет ни в какой другой стране.
ReplyВсе это ребятки хорошо, но суть нового станка не только в уменьшенном энергопотреблении и сложном компьютерном управлении. Суть нового в точности. Электронику можно и в Китае валом рубль ведро купить. Вон дети разные радиоуправляемые модельки конструируют.
ReplyА вот точность... Ну не сможешь ты сделать деталь для современного движка типа Формулы 1 на этом старом чучеле, где тупо шпиндель бьёт. Чем уровень развития промышленности выше, тем выше ты должен обеспечить точность. Я надеюсь все в курсе, как на нашем МАЗе подшипники кувалдой иногда загоняют? А почему? А потому что вот такая точность на наших заводах. Такие вот допуски и посадки
В колхоз богатые шефы купили токарный16К20 2011г.в. взамен50летнего 1К62.Новый грохочет на всю мастерскую и не режет на нем резьбы:самопроизвольно отключается подача!Токарь с ностальгией вспоминает старичка1К62 !Новый произведен на Витебском "Вистане"!
ReplyРекомендую сгонять на щёточную фабрику оао «щетка», по диагонали от Театра Музкомедии. Они работают на станках поставленных в 1917 году. Во всяком случае так было в 2001 году.
ReplyИнтересная тема, много у нас народа что по настоящему на страну поработали, много видели в цехах. Я тоже учеником в 1975 на горизонте начинал в цехе 20 инструментальном. Там сверлильный станок стоял с трафаретом закрашенными со свастикой. На сверление больших размеров. Так нового и не сделали пока цех не закрыли. Передаю привет всем ученикам и слесарями инструментальщикам с завода горизонт. 1975 года. Получается как служба в армии. Шутка.
ReplyЩучинский завод Автопровод там почти всё оборудование раритет в начале 2000 на одном станке птичка была родом из Германии, все экструзионные линии 60-70х годов но план дают
Reply