Под Барановичами дальнобойщик в знак протеста закрылся в фуре
14- 7.02.2019, 22:30
- 25,803
Водитель не выходил семь часов.
папулярнае за тыдзень
- 14.04 Израиль сбил 99% «шахедов» и ракет, выпущенных Ираном во время атаки 78,172
- 15.04 У Бярдзянску і Севастопалі грымяць выбухі, Крымскі мост у дыме 67,026
- 17.04 Афіцэр: Беларусаў рыхтуюць да вайны 59,820
- 15.04 У Расеі прарвала яшчэ адну дамбу: пад ваду сыходзіць Томск 59,258
- 12.04 Лукашэнка ледзь пераадолеў некалькі прыступак у Маскве 56,090
- 16.04 Страшная аварыя пад Менскам: колькасць пацярпелых павялічылася 55,580
- 15.04 «Лукашэнка прыехаў у Маскву акурат дзеля гэтага» 51,690
Меркаванне
Відавочныя паралелі
Дзень касманаўткі
Бункер шукае дамбу
Погляд з Польшчы: Калі Беларусь увойдзе ў НАТА?
ну все же знают, что проверка тахографа делается не для защиты водителя по трудовому законодательству, и не для безопасности ПДД (водитель может уснуть). узурпатору нужны деньги в неограниченном количестве.
АдказацьОн их уже наверное ест.
АдказацьА ведь может водитель уснуть (если не соблюдает режим отдыха)... и случаев полно! О чем Вы "USER, 22:37, 7.02"?
АдказацьЯ не один раз засыпал за пультом электровоза через час-два после начала работы, хотя до работы прекрасно высыпался. Но в локомотиве, к сожалению, есть помощник и системы контроля, которые не дадут поспать. А сейчас, на пенсии, люблю подремать за рулём своей Аудюхи)). Управление транспортом- работа монотонная, и спать тут хочется всегда, независимо от нарушения или не нарушения режима труда и отдыха.
АдказацьВ ЕС за такое штраф от 900Евро (возможно в комплекте с арестом суток на 3) + фирме пришлют тысяч 5. Если систематическое - от 3 лет тюрьмы а фирме лишение лицензии.
АдказацьВсе из-за оплаты труда! В РБ и РФ платят за пройденный км, а в Европе за час или сутки работы.
АдказацьРаботаю в Голландии и мы тоже ездим по бандосу, везде так
АдказацьНе везде, а только в тех фирмах, где водитель боитсятся сказать "НЕТ" боссу
АдказацьТранспортная инспекция - это бандиты на дороге.
АдказацьВ последнее время наблюдаю, что водители на фурах как-то, мягко говоря, не очень дисциплинированы на дорогах. Скорее всего из-за того, что профессионалы все ушли на Европу, а молодежь пока учится у нас, чтобы тоже уйти. Но в любом случае - режим труда и отдыха на фуре исполнять нужно. Если руководство требует ходить без тахо - бегите с этой конторы. Или пусть сами оплачивают штраф. Ребята! Как только в рейсе потянуло на сон (даже если на легковом автомобиле) - останавливайтесь и спите, отдыхайте. Мой вам совет.
АдказацьА может он просто трезвел...
АдказацьТы посмотри какие правильные! Водитель исчерпал свой лимит поездок и его привлекли к ответственности. А почему же тогда не привлекли к ответственности человека, который давно исчерпал свой лимит президентских сроков? Почему этого не произошло в 1999 году, а правоохранители вы наши?
АдказацьЗначит были причины.
АдказацьОчередные сосуны бабла
Адказаць