19 красавiка 2024, Пятніца, 17:02
Падтрымайце
сайт
Сім сім,
Хартыя 97!
Рубрыкі

Як будуць выглядаць станцыі менскага метро, якія яшчэ не пачалі будаваць

12
Як будуць выглядаць станцыі менскага метро, якія яшчэ не пачалі будаваць

Яны будуць называцца «Аэрадромная» і «Слуцкі гасцінец».

Пакуль у Менску яшчэ будуюць першыя чатыры станцыі трэцяй лініі метро, «Менскметрапраект» паказаў, як будуць выглядаць наступныя - «Аэрадромная» і «Слуцкі гасцінец», піша tut.by.

Цяпер у Менску будуюцца чатыры станцыі трэцяй лініі метро, яны ўваходзяць у першы пускавы комплекс - гэта «Юбілейная плошча», «Плошча Францішка Багушэвіча», «Вакзальная», «Кавальская Слабада». За імі, на поўдзень, ідуць «Аэрадромная», «Немаршанскі сад» і «Слуцкі гасцінец».

«АЭРАДРОМНАЯ». ЭСКІЗ СТАНЦЫЙ ПАДАДЗЕНЫ ААТ «МЕНСКМЕТРАПРАЕКТ» АГЕНЦТВУ «МИНСК-НОВОСТИ»

Гэтыя станцыі пакуль ёсць толькі ў праекце, яны ўваходзяць у другі пускавы комплекс будаўніцтва трэцяй лініі метро. Галоўны інжынер праекта ААТ «Менскметрапраект» Віктар Грашчанка распавёў, што цяпер на гэтым участку ідзе інжынерная падрыхтоўка тэрыторыі для забеспячэння бяспекі працы тунэлепраходчага комплексу.

- Паводле графіку толькі перанос інжынерных камунікацый, якіх тут вялікая колькасць, зойме больш за 2 гады.

Электрадэпо для абслугоўвання ўсёй трэцяй лініі менскага метро будзе пабудаванае ў раёне вуліц Лейтэнанта Кіжаватава і Сярова - за станцыяй «Слуцкі гасцінец».

«Слуцкі гасцінец». Эскіз СТАНЦЫЙ пададзены ААТ «Менскметрапраект» агенцтву «МИНСК-НОВОСТИ»

- Ужо выканана праходка тунэляў закрытым спосабам немеханізаваным тунэлепраходным шчытом на перагоне ад станцыі «Кавальская Слабада» да станцыі «Аэрадромная». У лютым 2019 года авіярамонтны завод павінен перадаць зямельны ўчастак пад будаўніцтва «Аэрадромнай» (Станцыя запланаваная на тэрыторыі былога аэрапорта Менск-1. – Заўвага). Пакуль гэты ўчастак не перададзены, вывад шчыта пасля праходкі немагчымы. Для яго дэмантажу неабходна распрацаваць катлаван глыбінёй 13 метраў, што зойме некалькі месяцаў, бо яго трэба замацаваць, уладкаваць, і толькі пасля гэтага дэмантаваць тунэлепраходны шчыт, - распавядае Грашчанка.

У першым квартале пачнецца будаўніцтва мантажна-шчытавой камеры для зборкі механізаванага тунэлепраходнага комплексу. Так пракладуць самы доўгі тунэль Менскага метрапалітэна працягласцю блізу 2 км - ад «Аэрадромнай» да «Немаршанскага саду».

Тры станцыі другога пускавога комплексу па глыбіні не моцна адрозніваюцца адна ад аднае - блізу 15 метраў. На «Аэрадромнай» усталююць эскалатары.

Напісаць каментар 12

Таксама сачыце за акаўнтамі Charter97.org у сацыяльных сетках