Главный инженер предприятия Игорь Андрейчиков назвал случившееся "рабочими моментами". Игорь Андрейчиков рассказал: "Балка не упала даже, а опустилась на опоры крана, которые сделаны из чистого металла. Ну бывает такое. Это даже не аварийная ситуация.
Где то такое уже слышали.На строительстве атомной станции корпус реактора не упал а коснулся земли
Почуствуйте оазницу упасть и коснуться мягко земли
Когда реактор рванёт то Лукашенко скажет что не взорвался а разошлись сварочные швы на корпусе
но он успеет улететь из Беларуси когда швы на корпусе разойдутся
Это разваливается ( и развалиться окончательно .дело времени !) , пока "транспортный побор" идет на домики для Жирко и сЧоткиных , а не на ремонт дорог и путепроводов.
Вместо того чтобы заложить заряды с направленным действием - занимаются фигней. Демонтировать до ноября будут. После взрыва всю эту фигню на земле проще растащить, чем снимать на весу.
А госконтроль возглавляет деятель, у которого совсем другая родина. Поэтому его родине ущерба не нанесено, прекрасная маркиза! Всё хорошо, всё хорошо! По паспорту сейчас Родину не выяснишь!
Судя по фото неправильно определен способ строповки пролетных строений такой длины. если и дальше будут таким методом вести демонтаж ,то недалеко и до ЧП. Неужели у вас нет грамотных инженеров,ведь пролет при подъеме начинает работать на изгиб в том числе и в боковой плоскости.
Подобный мост есть и на трассе М1 в сторону Москвы, недалеко от Минска на съезд в Гатово. Если кто-то будет ехать - обратите внимание на состояние перекрытий моста, это просто капец...
м273, 12:52, 14.08
Спасибо за разъяснение, но даже не специалисту видно, что тросы прицепили только за самые концы длиннющей балки. Хотя, вот же она перед глазами, та самая балка из-за которой и начали ремонт. Её ещё не снимали и это хорошо видно на фото. Но если одна балка треснула посередине, то почему и та которую снимают, не может треснуть?
К тому же подозреваю, что на этом мосту уже все балки с трещинами посередине. Потому и не меняют только повреждённую. Эти мосты похоже никто не осматривает периодически и просто нам всем повезло, что сам мост не рухнул.
кто знает напишите ,как ведутся работы на аварийном путепроводу,ВЕДУТСЯ ЛИ РАБОТЫ КРУГЛОСУТОЧНО ,ИЛИ В ОДНУ СМЕНУ , лишь бы день прошел и Х... с ним. Поскольку это не просто выполнение определенных строительно монтажных работ, а ликвидация ЧП,и режим работы привлекаемых организаций для демонтажа и монтажа новых пролетов должен быть иной.
Ребята-хартийцы, а почему вы не даете возможности обсудить падение моста в Италии? Как-то не по демократически получается... В этом случае обсуждаем, осуждаем значит как на МКАД сломался мост, а в другом, гораздо худшем случае - нет... интересно, и вы еще претендуете на какие-то аппозиционно-поучительные роли в Беларуси.... не позорьтесь уважаемые с таким подходом.. не позорьтесь...
По-ходу взорвать проще, чем этим спецыялиястам доверить разборку.
АдказацьГлавный инженер предприятия Игорь Андрейчиков назвал случившееся "рабочими моментами". Игорь Андрейчиков рассказал: "Балка не упала даже, а опустилась на опоры крана, которые сделаны из чистого металла. Ну бывает такое. Это даже не аварийная ситуация.
АдказацьГде то такое уже слышали.На строительстве атомной станции корпус реактора не упал а коснулся земли
Почуствуйте оазницу упасть и коснуться мягко земли
Когда реактор рванёт то Лукашенко скажет что не взорвался а разошлись сварочные швы на корпусе
но он успеет улететь из Беларуси когда швы на корпусе разойдутся
это транспортный побор разваливается
АдказацьЭто разваливается ( и развалиться окончательно .дело времени !) , пока "транспортный побор" идет на домики для Жирко и сЧоткиных , а не на ремонт дорог и путепроводов.
АдказацьКран взяли слабенький. Неужели техники не хватает? Или знаний у стройтрестов не хватает?
АдказацьВ Беларуси такую технику не выпускают! А купить — денег нет, ну, а знания за три копейки не купишь.
АдказацьВместо того чтобы заложить заряды с направленным действием - занимаются фигней. Демонтировать до ноября будут. После взрыва всю эту фигню на земле проще растащить, чем снимать на весу.
Адказацьони так взорвут что пол района пострадает
Адказацьтаким калекам даже кран опасно давать
Если бы пол Дроздов, никто бы не заплакал. Но они далековато от Лошицы.
АдказацьКто делал ППР? Есть ли вообще у нас специалисты, способные что-то просчитать и предвидеть? Или одни сынки палаточных аграриев заполнили кабинеты?
АдказацьУ нас все штатно и стабильно.
АдказацьБелорусская стабильность.
АдказацьГлавный инженер: "Балка не упала даже, а опустилась на опоры крана, которые сделаны из чистого металла.
АдказацьОчевидец: основной удар пришелся на раму в зоне правого заднего аутригера... После этого кран больше не работал, его свернули...
Получается, что главный инженер - наглый враль. И, кстати, где госконтроль и прочие кгк - оценить причиненный родине криворукими строителями ущерб?
А госконтроль возглавляет деятель, у которого совсем другая родина. Поэтому его родине ущерба не нанесено, прекрасная маркиза! Всё хорошо, всё хорошо! По паспорту сейчас Родину не выяснишь!
Адказацьони все в Орше, туалеты проверяют
АдказацьСудя по фото неправильно определен способ строповки пролетных строений такой длины. если и дальше будут таким методом вести демонтаж ,то недалеко и до ЧП. Неужели у вас нет грамотных инженеров,ведь пролет при подъеме начинает работать на изгиб в том числе и в боковой плоскости.
АдказацьПодобный мост есть и на трассе М1 в сторону Москвы, недалеко от Минска на съезд в Гатово. Если кто-то будет ехать - обратите внимание на состояние перекрытий моста, это просто капец...
Адказацьм273, 12:52, 14.08
АдказацьСпасибо за разъяснение, но даже не специалисту видно, что тросы прицепили только за самые концы длиннющей балки. Хотя, вот же она перед глазами, та самая балка из-за которой и начали ремонт. Её ещё не снимали и это хорошо видно на фото. Но если одна балка треснула посередине, то почему и та которую снимают, не может треснуть?
К тому же подозреваю, что на этом мосту уже все балки с трещинами посередине. Потому и не меняют только повреждённую. Эти мосты похоже никто не осматривает периодически и просто нам всем повезло, что сам мост не рухнул.
кто знает напишите ,как ведутся работы на аварийном путепроводу,ВЕДУТСЯ ЛИ РАБОТЫ КРУГЛОСУТОЧНО ,ИЛИ В ОДНУ СМЕНУ , лишь бы день прошел и Х... с ним. Поскольку это не просто выполнение определенных строительно монтажных работ, а ликвидация ЧП,и режим работы привлекаемых организаций для демонтажа и монтажа новых пролетов должен быть иной.
АдказацьРебята-хартийцы, а почему вы не даете возможности обсудить падение моста в Италии? Как-то не по демократически получается... В этом случае обсуждаем, осуждаем значит как на МКАД сломался мост, а в другом, гораздо худшем случае - нет... интересно, и вы еще претендуете на какие-то аппозиционно-поучительные роли в Беларуси.... не позорьтесь уважаемые с таким подходом.. не позорьтесь...
Адказаць