28 сакавiка 2024, Чацвер, 15:19
Падтрымайце
сайт
Сім сім,
Хартыя 97!
Рубрыкі

«Тысяча даляраў - або прыбірайце аўто»

10
«Тысяча даляраў - або прыбірайце аўто»

Менчукі пазбавіліся стаянкі, за якую заплацілі 5 гадоў таму.

"Камунальнікі патрабуюць з жыхароў па тысячы даляраў за стаянку ў двары! Мы не заплацілі, дык яны не пускаюць паркавацца", - абураецца жыхарка сталічнага мікрараёна Серабранка Анастасія. Абураюцца аўтамабілісты яшчэ і таму, што некалькі гадоў таму за арганізацыю паркоўкі на тых жа месцах яны ўжо плацілі. У ЖКГ Ленінскага раёна tut.by сказалі «што старое пакрыццё на машына-месцах прыйшло ў непрыдатнасць і патрабуе замены».

У 2013 годзе жыхары з трох пад'ездаў дома №49 на праспекце Ракасоўскага надумалі арганізаваць у двары месцы для паркоўкі сваіх аўтамабіляў. У ЖРЭА Ленінскага раёна пайшлі насустрач - уклалі з жыхарамі дамовы на абсталяванне на адкрытай пляцоўцы ўнутры двара пакрыцця для часовага размяшчэння асабістых аўтамабіляў.

- Работы выконваліся за наш кошт: кожны, хто хацеў абзавесціся месцам для аўто, здаў па 607 тысяч рублёў. Тады гэта былі немалыя грошы. Ніякага праекта на будаўніцтва не трэба было, - распавяла Анастасія.

Каб арганізаваць паркоўку, у двары спілавалі некалькі дрэў, з дзіцячай гульнявой пляцоўкі дэмантавалі пэўнае абсталяванне. Так насупраць пад'ездаў з'явілася больш за 10 машына-месцаў з пакрыццём з асфальтагрануляту.

- На паркоўцы ўсталявалі шыльду з інфармацыяй, што гэтыя месцы пабудаваныя за кошт жыхароў кватэр, прасілі, каб чужыя аўто там не ставілі. Апошнім часам у нас ішла вайна за гэтую стаянку - на ёй паркавалі машыны аўтамабілісты з іншых дамоў. Але ўсё адно, лепш мець такое месца, чым наогул нічога. Бо са стаянкай у нас у двары праблематычна, таму нас усё больш-менш задавальняла, - кажа спадарыня.

А блізу месяца таму праз аб'яву ЖКГ Ленінскага раёна ў двары дома адбыўся сход камунальнікаў з жыхарамі.

- Нам паведамілі, што насыпка на нашай паркоўцы прыйшла ў непрыдатнасць, трэба яе мяняць. Як яны гэта вызначылі - незразумела. Там не было ніякага бруду, усё нармальна ставілі аўто, — успамінае Настасся. - Высветлілася, для таго каб змяніць паркоўку, мы павінны заплаціць за праектную дакументацыю блізу дзвюх тысяч рублёў. Калі праект спадабаецца, то даплаціць яшчэ 600 даляраў за адно парковачнае месца. Атрымліваецца блізу тысячы даляраў з аўто!

Пры гэтым на новых месцах усё гэтак жа змогуць паркаваць свае машыны людзі, якія ў фінансаванні будаўніцтва не ўдзельнічалі. Плаціць такія грошы, ды яшчэ на такіх умовах людзі адмовіліся.

- Мы сказалі, што нас задавальняе цяперашняя паркоўка, але камунальнікі нам заявілі: тады мы тут будзем саджаць дрэвы і траву. Суседзі пагудзелі, паспрачаліся, ды і разышліся…

А ў пачатку снежня на пад'ездах дома №49 з'явілася аб'ява з просьбай не паркаваць свае аўто на стаянцы, бо будуць рабіцца работы для ўстаноўкі малых архітэктурных формаў.

— На наступны дзень хтосьці прыбраў свае аўто, хтосьці — не. Апошнім тэлефанавалі і папярэджвалі: "неадкладна прыбярыце а то, а то мы яе эвакуюем і будзеце яшчэ за гэта грошы плаціць!”.

Праз пару гадзін аўтаўладальнікі з дому №49 убачылі, што заезд на іх стаянку перацінаюць аранжавыя тумбы з нацягнутымі паміж імі ланцужкамі.

- На зло так зрабілі, няйначай! Людзям, якія выйшлі ў двор і пацікавіліся, што тут адбываецца, камунальнікі адказалі: “Мы вам прапаноўвалі заплаціць грошы і пабудаваць стаянку. Вы адмовіліся, таму мы закрываем паркоўку і будзем чакаць да вясны. Можа, вы вырашыце добраўпарадкаваць тэрыторыю да таго часу. А не — будзе тут газон”.

- ЖКГ не мае права перацінаць доступ да паркоўкі — перакананая аўтамабілістка. - Калі асфальтагранулят такі дрэнны, чаму яны яго выкарыстоўвалі? Мы плацілі грошы за абсталяванне парковачных месцаў, і не наша віна, што яны няправільна ці не тым матэрыялам іх зрабілі. А ўсё таму, што ЖКГ надумала такім чынам зарабіць на нас.

Спадарыня кажа, што пасля таго, як перад паркоўкай з'явіліся абмежавальнікі, у двары хаос: "не заехаць, не прыпаркавацца, аўто кідаюць дзе хочаш - абы прыткнуць".

У ЖКГ Ленінскага раёна распавялі, што перацялі ўезд на паркоўку не "са шкоднасці", а таму, што жыхарам патрэбна зялёная зона і дзіцячая пляцоўка, яны скардзяцца на аўтамабілістаў, якія раз'ездзілі двор. Да таго ж пакрыццё з асфальтагрануляту на стаянцы прыйшло ў непрыдатнасць - яго трэба замяніць.

— У тыя гады, калі жыхары ўкладалі дамову са ЖРЭА, была пастанова Менгарвыканкама аб тым, што ў Менску недастаткова парковачных месцаў. Мы прыходзілі і прапаноўвалі людзям будаваць паркоўкі за свой кошт. Кошт работ залежаў ад таго — якое пакрыццё будзе выкарыстоўвацца, - было некалькі варыянтаў. У доме №49 выбралі самы бюджэтны варыянт - без устаноўкі бартавога каменя і прылады асфальтабетоннага пакрыцця, проста насыпаць асфальтагранулят як часовае пакрыццё - гэта прапісана ў дамове — распавяла намесніца дырэктара ў добраўпарадкаванні і санітарным утрыманні жыллёвага фонду Анастасія Вараб'ёва.

У ЖКГ адзначаюць: даўгавечнасць пакрыцця з асфальтагрануляту - не больш за пяць гадоў. У выніку эксплуатацыі гэта пакрыццё ў двары дома №49 прыйшло ў непрыдатнасць - асфальтагранулят перамяшаўся з зямлёй.

- Гэта пакрыццё сыпалася з разліку на пэўную колькасць машына-месцаў, а паркуецца там значна больш аўто. Людзі раз'ездзілі гэты двор, іх абмяжоўвалі толькі пешаходныя дарожкі. У такой сітуацыі патрабавалася нешта рабіць.

Анастасія Вараб'ёва дадала, што цяпер такія працы з асфальтагрануляту ўжо не выконваюцца, "гэта сталіца, да таго ж мы рыхтуемся да Еўрапейскіх гульняў".

- Людзям на сходзе прапаноўвалі ўдзельнічаць у фінансаванні работ для распрацоўкі праекта паркоўкі ў адпаведнасці з нормамі і будаваць пастаянную паркоўку, з асфальту. Альбо гэтыя паркоўкі наогул не аднаўляць, а зрабіць на гэтым месцы газон.

ЖКГ правёў маркетынгавае даследаванне і паведаміў кошт распрацоўкі праекта на пяць машына-месцаў - столькі аўтаўладальнікаў гатовыя былі фінансаваць працы.

- Вядома, кошт праекта не танны. Тэлефанавалі людзі, казалі, што мы нейкі завоблачны кошт праектавання сказалі. Напэўна, яны думалі, што яны атрымаюць практычна бясплатныя парковачныя месцы. Да таго ж удзел у фінансаванні работ для арганізацыі паркоўкі не дае ім ніякіх маёмасных правоў - гэта землі горада, а не іх уласнасць, і кожны зможа там прыпаркавацца. Усталяваць там паркамат або шлагбаум нельга.

З-за высокага кошту работ жыхары адмовіліся іх фінансаваць. Праўда, адзін аўтаўладальнік надумаў даведацца кошт праекта ў іншай кампаніі.

- Мы дамовіліся, што пасля атрымання кошту ад гэтага жыхара мы зноў збяромся, правядзём сход і абмяркуем усе пытанні, якія цікавяць. Але ў сувязі з тым, што пакуль дамоўленасць з жыхарамі не дасягнутая, мы ўсталявалі тумбы, якія заступаюць заезд на месцы там, дзе раней паркавалі аўто. Папярэдзілі, што ў вясновы перыяд там будзе адноўлены газон.

Намесніца дырэктара запэўніла, што калі аўтаўладальнікі ўсё ж наважацца будаваць паркоўку, то тумбы вельмі лёгка дэмантуюцца.

- Вядома, зімой ніхто нічога будаваць не будзе, але да вясны ёсць час, за які людзі змогуць вызначыцца.

Напісаць каментар 10

Таксама сачыце за акаўнтамі Charter97.org у сацыяльных сетках