Беларус - уладам: «Няўжо ніхто не бачыць гэтага бязладдзя?»

Гадамі, дзесяцігоддзямі - адны і тыя ж дзеячы.

Рэгіянальнае выданне «Брестская газета» апублікавала ліст чытача Пятра Лявіцкага:

- Усім вядома, што Бог не роўна дзеліць. Горад рыхтуецца да 1000-годдзя, усюды, бачу, ідзе добраўпарадкаванне двароў, вуліц. Але па-рознаму. Напрыклад, на Граеўцы, у адным з самых старых раёнаў, які называўся раней Граеўская Слабада, ёсць цэнтральная вуліца - Чырвонагвардзейская. Ніколі на ёй не было добрых ходнікаў, а цяпер бачу, як замест пліткі у гразь кладуць асфальт.

Проста дзікунства нейкае, ва ўсім горадзе, нават на Верасковых, Плосцы, чамусьці плітка, а на Граеўцы, як і ў 70-80-я гады, на ходніку будзе асфальт. Чаму робіцца для адводу вачэй? Ці надоўга? Ці ўжо так збяднелі?

Бо вуліца Чырвонагвардзейская вельмі загружаная, шмат транспарту аблюбавала яе таму, што на ёй няма святлафораў. І гэта просты шлях з боку вуліцы Радужнай, Плоскі, Чорнай, Бярозаўкі і на «гарбаты» мост, і на чыгуначны вакзал.

Вуліца не спраўляецца з плынню аўто. Вечна ў выбоінах, у раёне вуліцы Шчорса пасля дажджоў мора вады, бо няспраўная ліўневая каналізацыя.

Я пражываю ў раёне ППВ (пункт падрыхтоўкі вагонаў), таксама лічыцца вуліца Чырвонагвардзейская. Толькі вось у нас яна другарадная, бо паварочвае перад чыгуначным пераездам (не даязджаючы «Еўраопту») налева і становіцца другараднай. Раніцамі і вечарамі, ды і ўдзень, з ППВ немагчыма выехаць на «асноўную» Чырвонагвардзейскую. Бо ўсіх трэба прапускаць, асабліва цяжка павярнуць налева, у бок «Еўраопту». Як гаворыцца, з Чырвонагвардзейскай на Чырвонагвардзейскую.

Нікому абсалютна няма справы, як мучаюцца жыхары раёна ППВ, ды і не толькі, бо праз ППВ едуць аўтамабілі з боку вуліцы Рабцава. Я звяртаўся на жывую лінію да намесніка старшыні гарвыканкама Філановіча. Дык ён адказаў, што нічога страшнага там няма, я сам, маўляў, там езджу, і з нагоды ўстаноўкі святлафора сказаў, што я пазначу (дзе не ведаю).

У раёне скрыжавання «нашай» Чырвонагвардзейскай з цэнтральнай Чырвонагвардзейскай - дзве мыйкі: адна для вялікіх грузавых машын (фур) на тэрыторыі былога «Трансбуга», дзе лужыны вады цякуць на праезную частку. Крама «Малаток» і іншыя аблюбавалі раён гэтага скрыжавання. І ўсё сюды едуць, спыняюцца, дзе каму хочацца. Атрымліваецца, што хутка будзем сядзець на ППВ пад замком? Уезд жа адзін.

Няўжо ніхто не бачыць гэтага бязладдзя? Бачаць. Але ў нас улада не падсправаздачная жыхарам горада. Нідзе такога няма ў свеце, каб самі прымалі, самі выконвалі і самі сябе кантралявалі . Толькі ведаюць хапаць і несувымерна з віной караць. Гадамі, дзесяцігоддзямі адны і тыя ж дзеячы.