5 траўня 2024, Нядзеля, 21:21
Падтрымайце
сайт
Сім сім,
Хартыя 97!
Рубрыкі

Чыноўнікі ламаюць галовы, як прымусіць беларусаў плаціць за паркоўкі

17
Чыноўнікі ламаюць галовы, як прымусіць беларусаў плаціць за паркоўкі

Заканадаўчая база недасканалая?

Сёння ў Менску адбылася прэс-канферэнцыя: «Удасканаленне маршрутнай сеткі пасажырскіх перавозак у сталіцы і кіраванне транспартным патокам з дапамогай арганізацыі платных парковак. Змест і рамонт аб'ектаў дарожнай сеткі», прысвечаная дню аўтамабіліста і дарожніка. Карэспандэнт abw.by пабываў там і зафіксаваў асноўныя моманты.

На прэс-канферэнцыі прысутнічалі Алег Лукашэнка - намеснік генеральнага дырэктара па ўтрыманні аб'ектаў добраўпарадкавання ДВА «Гаррамаўтадар Менгарвыканкама» і Пётр Пруднікаў - прадстаўнік ДУ «Паркоўкі сталіцы».

У першай частцы канферэнцыі была закранута актуальная ў хуткім часе тэма: арганізацыя снегаўборачнай тэхнікі на дарозе. Як заявіў Алег Лукашэнка: «снегаўборачная тэхніка гатова да зімы на 100%». А агулам, са слоў чыноўніка, для падрыхтоўкі да зімовага перыяду было адрамантавана блізу 350 тысяч кв м вулічна-дарожнай сеткі, ліквідаваная крытычная ямачнасць на ўчастках плошчай 116 тысяч кв.м, абноўленыя 100 тысяч кв.м тратуараў. Рамантаваліся пешаходныя загароды, вырабляліся таксама работы па заліўцы расколін.

Сёлета наважылі закупіць дадаткова 12 адзінак спецтэхнікі на базе МАЗа, а ў зімовы час на дарогах плануецца выкарыстоўваць халодныя арганамінеральныя сумесі, што вырабляюцца на менскім заводзе «Макрадар».

Другая частка канферэнцыі была прысвечаная платным паркоўкам ў цэнтры Менска.

Так, з 3 снежня ў Менску пачнуць дзейнічаць 5 новых зон платнай паркоўкі, пра гэта мы пісалі ўчора.

«На сённяшні дзень толькі 30% грамадзян аплачваюць паркоўку, а ў базе можна знайсці парушальнікаў, за якімі лічыцца па 67 неаплат.

«Заканадаўчая база пакуль не дазваляе нам прымусіць аўтамабіліста заплаціць за карыстанне паркоўкай, таму цяпер, распрацоўваецца новая нарматыўная база з улікам прымусу, каб чалавек усё-такі аплачваў паркоўку».

Нейкія падрабязнасці, акрамя той, што новы законапраект павінен абавязаць людзей плаціць за стаянку на платных паркоўках, журналістам атрымаць не ўдалося. Як заявіў прадстаўнік ДУ «Паркоўкі сталіцы» Пётр Пруднікаў: «Гэта давайце каментаваць мы не будзем, дакументы могуць абмяркоўвацца толькі тады, калі яны будуць прынятыя». Дакумент гэты, дарэчы, рыхтуюць ужо на працягу 4 гадоў.

Напісаць каментар 17

Таксама сачыце за акаўнтамі Charter97.org у сацыяльных сетках