Опять похожая статья, таких было много. В статье подмена понятий - экономичность и маленький расход. Самая экономичная машина это машина с неработающим двигателем - росход топлива нулевой. А если серьёзно, то нужно считать полезную работу и расход топлива.
Я подозреваю, что статью просто неправильно перевели, вместо литров должны быть галлоны, тогда цифры выглядят более-менее реально. Почему Vauxhall Corsa опять же, а не Opel? В Британии Vauxhall, во всём остальном мире Opel.
Аутары артыкула штосци пераблытали наконт палива и киламетрау.А wolksvagen,упершыню чую,каб быу эканамичны.Кали узгадаць Wolksvagen Polo,яки збираецца у расеи,на яким 50 адсоткау запчастак расейскага вырабництва и эксплуатаваць яго без слез на вачах немагчыма.
Звярнуу бы увагу тольки на Opel Corsa ды на Кia Rio.
1-ое место - велописед.
АдказацьОпять похожая статья, таких было много. В статье подмена понятий - экономичность и маленький расход. Самая экономичная машина это машина с неработающим двигателем - росход топлива нулевой. А если серьёзно, то нужно считать полезную работу и расход топлива.
АдказацьЯ подозреваю, что статью просто неправильно перевели, вместо литров должны быть галлоны, тогда цифры выглядят более-менее реально. Почему Vauxhall Corsa опять же, а не Opel? В Британии Vauxhall, во всём остальном мире Opel.
АдказацьЭкономия должна быть не только от расхода топлива, но и от частоты ремонта
АдказацьАутары артыкула штосци пераблытали наконт палива и киламетрау.А wolksvagen,упершыню чую,каб быу эканамичны.Кали узгадаць Wolksvagen Polo,яки збираецца у расеи,на яким 50 адсоткау запчастак расейскага вырабництва и эксплуатаваць яго без слез на вачах немагчыма.
АдказацьЗвярнуу бы увагу тольки на Opel Corsa ды на Кia Rio.